1968' Alfa Romeo Giulia photo #1
1968' Alfa Romeo Giulia photo #2
1968' Alfa Romeo Giulia photo #3
1968' Alfa Romeo Giulia photo #4
1968' Alfa Romeo Giulia photo #5
1968' Alfa Romeo Giulia photo #6
6 фото

1968' Alfa Romeo Giulia

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£19,995
Опубликовано 10 апреля 2026ID: SCixKD

Information from the owner

Возраст: 58 лет
Пробег: 120140 км
Объем двигателя: 1570 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый

Комментарии продавца про 1968' Alfa Romeo Giulia

 
- Заводской экземпляр Tipo 10528 «Nuova Super» с правым рулем, ярко-желтого цвета с черным кожаным салоном. - Обширный исторический опыт раллийных гонок, включая участие в многочисленных гонках на выносливость на длинные дистанции с HERO-ERA в Великобритании и Европе, включая Италию и Грецию. - Полностью оборудован и готов к соревнованиям или энергичному использованию на дороге, с каркасом безопасности OMP, кожаными сиденьями BMW, счетчиком пройденного пути Brantz и раллийным таймером, системой внутренней связи и соответствующими шинами Dunlop. В 1962 году Alfa Romeo Giulia ознаменовала значительный шаг вперед для марки, сочетая в себе легкую монококовую конструкцию с энергичными характеристиками совершенно нового двухраспредвалового двигателя объемом 1 570 куб.см. Разработанный доктором Орацио Сатта Апулия, Giulia воплотил инженерную философию Alfa Romeo той эпохи, с тщательным вниманием к аэродинамике и эффективности, очевидным в его компактном, защищенном от ветра кузове. Giulia Super, представленная на Женевском автосалоне 1965 года, представляла собой эволюцию концепции, основанную непосредственно на технологиях ориентированного на соревнования TI Super. Оснащенный двумя карбюраторами Weber и мощностью около 112 л.с., он демонстрировал высокую производительность и изысканное удобство использования, дополнительно улучшенное пятиступенчатой ​​коробкой передач и дисковыми тормозами на всех четырех колесах. Giulia Super впоследствии стала самым успешным из седанов 105-й серии, прославившейся сочетанием практичности, производительности и безошибочного итальянского характера, а также сильной связью с автоспортивным наследием Alfa Romeo. Этот конкретный пример представляет собой заводской автомобиль с правым рулем, обозначенный как Tipo 10528 «Nuova Super», представленный в ярком желтом цвете с контрастным черным кожаным салоном. Он широко использовался в исторических ралли, включая участие в ряде соревнований на выносливость на длинные дистанции, организованных HERO-ERA, а также в таких заметных выступлениях, как Retro Trial Circuit of Ireland, Poppy Rally, Scottish Malts Reliability Trial и Three Castles Welsh Classic Trial. Его гоночная история вывела его даже в Италию и Грецию, включая участие в классических марафонах, подчеркивая его возможности как хорошо отсортированного и проверенного примера. Подготовленный к соревнованиям на выносливость и надежность на длинные дистанции, автомобиль оснащен комфортными кожаными сиденьями BMW, полным каркасом безопасности OMP, убирающимися четырехточечными ремнями безопасности, счетчиком пройденного пути Brantz и раллийным таймером, а также системой внутренней связи, а также практичными органами управления на приборной панели и старинным алюминиевым фонарем. С пробегом в 20, 140 миль на одометре (предположительно 120, 140) и обутым в соответствующий комплект шин Dunlop, эта удивительно практичная и характерная Alfa остается полностью готовой к тому, чтобы ее следующий владелец мог наслаждаться как на дороге, так и в соревнованиях. Удивительно характерная и проверенная Giulia Super, предлагающая возможность получать удовольствие от энергичной езды по дороге или продолжения раллийных соревнований.

Поддерживаем Украину