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1968' Alfa Romeo Giulia
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£19,995Publicado 10 Abril 2026ID: SCixKD
- Wiltshire
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Information from the owner
Idade: 58 anos
Quilometragem: 120140 km
Deslocação: 1570 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Amarelo
Comentários do vendedor sobre 1968' Alfa Romeo Giulia
- Exemplo de fábrica do Tipo 10528 “Nuova Super” com volante à direita, apresentado em amarelo impressionante com interior em couro preto - Extensa proveniência histórica de rally de estrada, incluindo participação em vários eventos de resistência de longa distância com HERO-ERA em todo o Reino Unido e Europa, incluindo Itália e Grécia - Totalmente equipado e pronto para competição ou uso vigoroso em estrada, com gaiola de proteção OMP, bancos de couro BMW, medidor de percurso Brantz e cronômetro de rally, sistema de intercomunicação e pneus Dunlop correspondentesIntroduzido em 1962, o Alfa Romeo Giulia marcou um avanço significativo para a marca, combinando uma construção monocoque leve com o desempenho vigoroso do seu novo motor de 1.570 cc com duas cames. Orazio Satta Puglia, o Giulia incorporou a filosofia de engenharia da Alfa Romeo da época, com especial atenção à aerodinâmica e à eficiência evidentes na sua carroçaria compacta e resistente ao vento. O Giulia Super, lançado no Salão Automóvel de Genebra de 1965, representou a evolução do conceito, recorrendo diretamente à tecnologia do TI Super, focado na competição. Equipado com dois carburadores Weber e produzindo aproximadamente 112 cv, ele proporcionou um desempenho dinâmico juntamente com uma usabilidade refinada, aprimorada ainda mais por sua caixa de câmbio de cinco marchas e freios a disco nas quatro rodas. O Giulia Super viria a tornar-se o mais bem sucedido dos berlinas da série 105, celebrado pela sua combinação de praticidade, desempenho e carácter italiano inconfundível, bem como pela sua forte associação com a herança automobilística da Alfa Romeo. Este exemplo em particular é um automóvel de fábrica com volante à direita, especificado como Tipo 10528 “Nuova Super” e apresentado num amarelo marcante com um interior em couro preto contrastante. Ele tem sido amplamente utilizado em ralis de estrada históricos, incluindo a participação em uma série de eventos de resistência de longa distância organizados pela HERO-ERA, ao lado de aparições notáveis, como o Retro Trial Circuit of Ireland, o Poppy Rally, o Scottish Malts Reliability Trial e o Three Castles Welsh Classic Trial. A sua história de competição levou-o a lugares tão distantes como Itália e Grécia, incluindo a participação em eventos de Maratona Clássica, sublinhando a sua capacidade como um exemplo bem classificado e comprovado. Preparado para eventos de resistência e fiabilidade de longa distância, o carro está equipado com bancos de couro BMW para maior conforto, uma gaiola de proteção completa OMP, arneses retráteis de quatro pontos, medidor de percurso Brantz e temporizador de rali, e um sistema de intercomunicação, juntamente com práticos controlos montados no painel e uma tocha de alumínio de época. Exibindo 20, 140 milhas no hodômetro (que se acredita ser 120, 140), e sentado em um conjunto correspondente de pneus Dunlop, este Alfa maravilhosamente utilizável e cheio de personalidade permanece totalmente preparado para seu próximo proprietário desfrutar tanto na estrada quanto em competição.
