1989' Alfa Romeo Spider
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$32,500Опубликовано 6 апреля 2026ID: pYHwRk
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 37 лет
Пробег: 12430 км
Объем двигателя: 2000 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1989' Alfa Romeo Spider
Компания West Coast Classics с гордостью представляет абсолютно исключительный и потрясающий экземпляр этого редкого кабриолета Alfa Romeo Spider 1989 года выпуска в очень желанной цветовой комбинации внешней окраски Rosso Red и совершенно нового заводского черного мягкого верха с великолепной светло-коричневой кожаной обивкой передних сидений и черными коврами!
Состояние очень оригинальное, вся родная краска.
Оригинальные 12 427 миль
Pininfarina разработала кузов с оригинальной краской Rosso.
Недавнее обслуживание в феврале 2026 г.
2. Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 0 л.
5-ступенчатая механическая коробка передач
4-колесные дисковые тормоза
Заводские алюминиевые диски
Неиспользованная полноразмерная запаска Pirelli.
Кожаные ковшеобразные сиденья
Электрические стеклоподъемники
AM/FM/кассетное радио
Совершенно новый мягкий топ
Электропривод зеркал
Аризона автомобиль
Гараж сохранен
Clean Carfax подтверждает пробег и историю
Очевидно, он всегда стоял в гараже со всей оригинальной краской и без какой-либо ржавчины; этот конкретный пример нужно увидеть, чтобы ему поверили, и чтобы его по-настоящему оценили! Никаких аварий в истории не было, и, очевидно, с тех пор, как он был новым, им управляли только очень дотошные и зрелые водители; с этой машиной заботились всю дорогу!
Оригинальная заводская краска Rosso находится в исключительном состоянии, автомобиль оснащен совершенно новым заводским мягким верхом черного цвета. Кожаные сиденья светло-коричневого цвета также находятся в исключительном состоянии, а интерьер просто потрясающий: на приборной панели нет трещин, а на черном ковровом покрытии!
Alfa Romeo Spider был представлен в 1985 году с моделью Graduate, названной в честь фильма «Выпускник», где Alfa Romeo играла главную роль и которая была автомобилем начального уровня. В нем были виниловые сиденья, стальные колеса и другие удобства «начального уровня». Версия Veloce имела кожаные сиденья, тканевый верх, электрические стеклоподъемники и внешние зеркала заднего вида с электроприводом. Колеса были изготовлены из сплава.
Alfa Romeo Spider (серии 105/115) — родстер, выпускавшийся итальянским производителем Alfa Romeo с 1966 по 1993 год. Широко признанный классикой дизайна, он оставался в производстве почти три десятилетия с лишь незначительными эстетическими и механическими изменениями. Три первые серии были собраны компанией Pininfarina в Грульяско, а четвертая серия — в Сан-Джорджо-Канавезе. Последний Spider был выпущен в апреле 1993 года. Это также была последняя заднеприводная Alfa Romeo, выпущенная до того, как была представлена Alfa Romeo 8C Competizione.
Эта поразительная модель Veloce имеет оригинальный двойной верхний распредвал объемом 1962 куб.см, четырехцилиндровый двигатель (два двухцилиндровых карбюратора в Европе; модели для Северной Америки сохранили систему впрыска топлива Bosch L-Jetronic, представленную в 1982 модельном году, за исключением того, что теперь был активирован механизм VVT L-Jet) и пятиступенчатая механическая коробка передач.
Spider серии 3 поставлялся с 2-литровым двигателем DOHC с электронным впрыском топлива Bosch или двумя карбюраторами Webber в качестве опции в Европе. Как на проселочных, так и на шоссе мощности более чем достаточно для быстрой езды. Коробка передач имеет длинные ходы, но она очень точна, помните, что входной сигнал поступает непосредственно в коробку передач, а не в какое-то эластичное звено, которое можно найти в «современных» автомобилях. Разгон до 100 км/ч (0-60 миль в час) занимает примерно 9 секунд, а максимальная скорость (с закрытым верхом) составляет настоящие 200 км/ч (120 миль в час).
Все модели Spider имели общие механические компоненты, такие как двигатель объемом 120 кубических дюймов и пятиступенчатая механическая коробка передач. Дисковые тормоза можно было найти на всех четырех углах. Во всех отношениях модели Spider того времени были идентичны, за исключением особенностей, которые отличали каждую из них. Этот исключительно ухоженный и обслуживаемый экземпляр ездит точно так, как и должен, и вы наверняка будете долго и упорно искать более прекрасный образец этого все более желанного и коллекционного экземпляра, хранящегося в гараже, без ржавчины и аварий, Alfa Romeo Spider Venice с пробегом всего 12 тысяч оригинальных миль в этом очень ярком цветовом сочетании!