Модель Alvis 12/50 укрепила репутацию модельного ряда Alvis как производителя надежных и простых автомобилей, которые долгое время безотказно служили. Этот конкретный автомобиль начал свою жизнь в Лондоне в 1931 году как седан. Он просуществовал хорошо в течение 1950-х годов, но в 1960 году его сняли с дороги для капитального ремонта. Все детали были сняты, упакованы в коробки и отремонтированы, за исключением кузова седана, который был списан в 1970 году и, как считалось, не подлежал экономическому ремонту. Со временем кузов Saloon был заменен спортивным кузовом «утиный хвост», также известным как «Beetle Back». Кузов сужается от вместительного салона с двумя заново обшитыми виниловыми сиденьями, подходящими к новым виниловым дверным картам, покрытым деревом и увенчанным совершенно новым тентом, до квадратного хвоста с отсеком для аккумулятора и сервисного оборудования. Салон оснащен полированной приборной панелью из красного дерева. Кузов был красиво сконструирован на новой раме из ясеня, с новыми полами из морской фанеры и окрашен в темно-бордовый цвет, с черными крыльями над недавно реконструированными колесами и новыми шинами.
Механически двигатель Alvis очень мощный, показывает семь тысяч миль, с новым выхлопом из нержавеющей стали и перестроенной коробкой передач и задним мостом. С электрикой все просто, оснащены современными, но хорошо интегрированными индикаторами. Он едет и управляется образцово и является идеальной прямой дверью в VSCC и его мероприятия. С этим автомобилем мало что можно сделать, кроме как продолжить нежную обкатку и насладиться его надежным спортивным характером.