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1931' Alvis Tj 12/50
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£29,995Veröffentlicht 13 November 2022ID: D57oAN
Abgelaufen
2 Jahre her
2 Jahre her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 91 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1931' Alvis Tj 12/50
Der 12/50 Alvis stärkte den Ruf der Alvis-Reihe für zuverlässige, unkomplizierte Autos, die lange Zeit störungsfrei ihren Dienst verrichteten. Dieses besondere Auto wurde 1931 in London als Limousine ins Leben gerufen. Es hielt gut durch die 1950er Jahre, wurde aber 1960 für eine grundlegende Restaurierung von der Straße genommen. Alle Teile wurden entfernt, verpackt und überholt, mit Ausnahme der Limousinenkarosserie, die 1970 verschrottet wurde und von der angenommen wurde, dass sie nicht mehr wirtschaftlich repariert werden kann.
Im Laufe der Zeit wurde die Saloon-Karosserie durch eine sportliche „Entenbürzel“-Karosserie ersetzt, die auch als „Beetle Back“ bekannt ist. Die Karosserie verjüngt sich von einer geräumigen Kabine mit zwei neu gestalteten Vinylsitzen, passenden neuen Vinyltürverkleidungen, einer Kappe aus Holz und einem brandneuen Verdeck bis zu einem eckigen Heck, das ein Fach für die Batterie und Serviceausrüstung enthält. Die Kabine verfügt über ein poliertes Mahagoni-Armaturenbrett. Die Karosserie wurde wunderschön über einem neuen Eschenrahmen konstruiert, mit neuen Marine-Sperrböden und in Kastanienbraun lackiert, mit schwarzen Kotflügeln über neu rekonstruierten Rädern und neuen Reifen.
Mechanisch ist der Alvis-Motor sehr stark und zeigt siebentausend Meilen an, mit neuem rostfreiem Auspuff und einem umgebauten Getriebe und einer umgebauten Hinterachse. Elektrisch ist alles unkompliziert, ausgestattet mit modernen, aber gut integrierten Blinkern. Es fährt und handhabt sich vorbildlich und ist ein idealer, unkomplizierter Einstieg in den VSCC und seine Veranstaltungen. Es wird mit diesem Auto wenig zu tun haben, außer ein sanftes Einfahren fortzusetzen und seine zuverlässige Sportlichkeit zu genießen.
Im Laufe der Zeit wurde die Saloon-Karosserie durch eine sportliche „Entenbürzel“-Karosserie ersetzt, die auch als „Beetle Back“ bekannt ist. Die Karosserie verjüngt sich von einer geräumigen Kabine mit zwei neu gestalteten Vinylsitzen, passenden neuen Vinyltürverkleidungen, einer Kappe aus Holz und einem brandneuen Verdeck bis zu einem eckigen Heck, das ein Fach für die Batterie und Serviceausrüstung enthält. Die Kabine verfügt über ein poliertes Mahagoni-Armaturenbrett. Die Karosserie wurde wunderschön über einem neuen Eschenrahmen konstruiert, mit neuen Marine-Sperrböden und in Kastanienbraun lackiert, mit schwarzen Kotflügeln über neu rekonstruierten Rädern und neuen Reifen.
Mechanisch ist der Alvis-Motor sehr stark und zeigt siebentausend Meilen an, mit neuem rostfreiem Auspuff und einem umgebauten Getriebe und einer umgebauten Hinterachse. Elektrisch ist alles unkompliziert, ausgestattet mit modernen, aber gut integrierten Blinkern. Es fährt und handhabt sich vorbildlich und ist ein idealer, unkomplizierter Einstieg in den VSCC und seine Veranstaltungen. Es wird mit diesem Auto wenig zu tun haben, außer ein sanftes Einfahren fortzusetzen und seine zuverlässige Sportlichkeit zu genießen.
