6 фото
1976' Aston Martin V8 Coupe
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£64,995Опубликовано 19 мая 2023ID: twtDoy
Истекло
1 год, 6 месяцев назад
1 год, 6 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 47 лет
Цвет: Синий
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1976' Aston Martin V8 Coupe
Здесь у нас есть красивый Aston Martin V8 Coupe 1976 года, праворульный, с автоматической коробкой передач, окрашенный в королевский синий металлик с темно-синим кожаным салоном! Она преодолела 104 000 миль от новой с прекрасной полной историей обслуживания!
«После продажи Aston Martin компании «Company Developments» в январе 1972 года началась работа по комплексному обновлению модели DBS V8, главным визуальным признаком которой стало использование одинарных фар и измененной решетки радиатора. Теперь он известен как AM V8, В автомобиле использовалась механическая система впрыска топлива Bosch до августа 1973 года, когда были установлены четыре карбюратора Weber с двойным дросселем, а также обновлена внутренняя отделка, увеличена выпуклость капота, чтобы очистить воздушную камеру карбюратора, и изменен топливный бак, чтобы вместить больше багажа. космос." - Aston Martin.
Приобретение Aston Martin компанией Company Developments в 1972 году привело к смене названия автомобилей с двигателем V8: вместо «DBS V8» появилось «AM V8». Эту новую «Серию 2» можно было легко отличить по рестайлинговой передней части, которая теперь имела две фары вместо четырех и напоминала внешний вид более ранних шестицилиндровых спортивных автомобилей DB. Электронное зажигание и кондиционер теперь были стандартными.
Представленная в 1973 году «Серия 3» использовала квартет карбюраторов Weber 42 DCNF вместо предыдущего механического впрыска топлива Bosch, изменение привело к увеличению крутящего момента и потребовало большей выпуклости капота. Хотя это и не указано, выходная мощность стандартного автомобиля составляла около 300 л.с., и даже с автоматической коробкой передач V8 мог разогнаться до 100 миль в час примерно за 15 секунд, а еще лучше — за 145 миль в час. Подводя итоги дорожных испытаний двигателя V8 с автоматической коробкой передач в 1973 году, журнал Autocar показал, что новая версия двигателя V8 Aston с четырьмя карбюраторами Weber и автоматической коробкой передач оказалась почти такой же быстрой, как и его предшественник с механической коробкой передач с впрыском топлива, и немного более экономичной. это было: «Хорошо оборудованная машина с великолепным ходом для дальних поездок».
Наш автомобиль представляет собой оригинальный образец с правым рулем, поставляемый из Великобритании, изначально окрашенный в цвет Cricket White с синей кожей. В 2010 году у нее был восстановлен кузов, включая перекраску голого металла в цвет Rolls Royce Royal Blue и новые экраны спереди и сзади. Полная всесторонняя история содержит почти все счета за услуги и ТО с новых, буквально сотни страниц! У нее есть текущее техническое обслуживание без каких-либо рекомендаций, и она была полностью обслужена в ноябре 2022 года, поэтому она готова к своему следующему владельцу. Автомобиль едет именно так, как должен, и ни в чем не нуждается, только за последние 5 лет было потрачено более 10 тысяч фунтов стерлингов. В 2015 году в Rikki Cann был произведен полный ремонт двигателя, поэтому он хорошо подготовлен к следующим 100 000 миль! Мы поставили этот автомобиль его предыдущему владельцу в прошлом году, и он потратил еще 1 800 фунтов стерлингов на общие работы по обслуживанию и новые шины! Ему нравился двигатель V8, но соблазн нового Aston Martin в конце концов привел его к победе!
Пожалуйста, поторопитесь с запрашиваемой ценой, так как это очень хороший пригодный для использования V8 в идеальных цветах с правильными характеристиками по отличной цене!
«После продажи Aston Martin компании «Company Developments» в январе 1972 года началась работа по комплексному обновлению модели DBS V8, главным визуальным признаком которой стало использование одинарных фар и измененной решетки радиатора. Теперь он известен как AM V8, В автомобиле использовалась механическая система впрыска топлива Bosch до августа 1973 года, когда были установлены четыре карбюратора Weber с двойным дросселем, а также обновлена внутренняя отделка, увеличена выпуклость капота, чтобы очистить воздушную камеру карбюратора, и изменен топливный бак, чтобы вместить больше багажа. космос." - Aston Martin.
Приобретение Aston Martin компанией Company Developments в 1972 году привело к смене названия автомобилей с двигателем V8: вместо «DBS V8» появилось «AM V8». Эту новую «Серию 2» можно было легко отличить по рестайлинговой передней части, которая теперь имела две фары вместо четырех и напоминала внешний вид более ранних шестицилиндровых спортивных автомобилей DB. Электронное зажигание и кондиционер теперь были стандартными.
Представленная в 1973 году «Серия 3» использовала квартет карбюраторов Weber 42 DCNF вместо предыдущего механического впрыска топлива Bosch, изменение привело к увеличению крутящего момента и потребовало большей выпуклости капота. Хотя это и не указано, выходная мощность стандартного автомобиля составляла около 300 л.с., и даже с автоматической коробкой передач V8 мог разогнаться до 100 миль в час примерно за 15 секунд, а еще лучше — за 145 миль в час. Подводя итоги дорожных испытаний двигателя V8 с автоматической коробкой передач в 1973 году, журнал Autocar показал, что новая версия двигателя V8 Aston с четырьмя карбюраторами Weber и автоматической коробкой передач оказалась почти такой же быстрой, как и его предшественник с механической коробкой передач с впрыском топлива, и немного более экономичной. это было: «Хорошо оборудованная машина с великолепным ходом для дальних поездок».
Наш автомобиль представляет собой оригинальный образец с правым рулем, поставляемый из Великобритании, изначально окрашенный в цвет Cricket White с синей кожей. В 2010 году у нее был восстановлен кузов, включая перекраску голого металла в цвет Rolls Royce Royal Blue и новые экраны спереди и сзади. Полная всесторонняя история содержит почти все счета за услуги и ТО с новых, буквально сотни страниц! У нее есть текущее техническое обслуживание без каких-либо рекомендаций, и она была полностью обслужена в ноябре 2022 года, поэтому она готова к своему следующему владельцу. Автомобиль едет именно так, как должен, и ни в чем не нуждается, только за последние 5 лет было потрачено более 10 тысяч фунтов стерлингов. В 2015 году в Rikki Cann был произведен полный ремонт двигателя, поэтому он хорошо подготовлен к следующим 100 000 миль! Мы поставили этот автомобиль его предыдущему владельцу в прошлом году, и он потратил еще 1 800 фунтов стерлингов на общие работы по обслуживанию и новые шины! Ему нравился двигатель V8, но соблазн нового Aston Martin в конце концов привел его к победе!
Пожалуйста, поторопитесь с запрашиваемой ценой, так как это очень хороший пригодный для использования V8 в идеальных цветах с правильными характеристиками по отличной цене!
