6 фото
1960' Austin-Healey 3000
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£39,995Опубликовано 4 декабря 2024ID: s76iHC
- Yorkshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 64 года
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1960' Austin-Healey 3000
Мы рады предложить на рынке этот исключительный по цене четырехместный автомобиль с правым рулем Austin Healey 3000 MKI. Этот превосходный, проверенный туристический автомобиль для дальних поездок был построен в Великобритании в 1960 году для экспортного рынка и направлялся в Канаду, где и провел свою молодость. В 1990 году Healey, возвращенный в Великобританию, был продан, требуя восстановления, счет-фактура был выставлен его первому британскому владельцу, базирующемуся в Шотландии. Затем Austin Healey подвергся капитальному ремонту и, по сообщениям, был очень плохим с косметической точки зрения, но сохранил отличное шасси. Затем автомобиль был передан в компанию Sports Car Services Benholm и Inverkielour для восстановления, включая ремонт двигателя стоимостью более 17 000 фунтов стерлингов. В 1990 году при расценках на рабочую силу 15 фунтов стерлингов в час это был капитальный ремонт, и в подробной папке счетов подробно описывается основной кузов. восстановление и механический ремонт, включающий восстановление двигателя, включающее расточку, новые поршни, шатунные подшипники, коренные подшипники, упорные шайбы, неэтилированную головку блока цилиндров и различную механическую обработку.
На протяжении 1990-х и начала 2000-х годов на Healey много гастролировали, и с момента капитального ремонта он проехал около 50 000 миль. На протяжении всего периода владения автомобиль содержался в очень хорошем состоянии, велся журнал всех работ по техническому обслуживанию с момента ремонта. В последние годы пробег снизился: за последние десять лет было пройдено 5000 миль, но множество счетов свидетельствуют об очень хорошем регулярном обслуживании и техническом обслуживании. Несмотря на то, что механически он всегда был на кнопке, в последние годы Healey имел совершенно новый капот, крышку багажника, некоторые улучшения внутренней отделки, новое лобовое стекло, новые прожекторы и раллийные оверрайдеры. За последние несколько тысяч миль у Healey также было новое электронное зажигание Powerspark, модернизированный карбюратор, различные новые прокладки, такие как крышка коромысла, крышка ГРМ и коллектор, новый алюминиевый масляный картер, переоборудованный навинчиваемый масляный фильтр, свечи зажигания, масло для штока клапана. уплотнения, новый короб отопителя, комплект полимерных втулок и почти 2500 фунтов стерлингов, потраченные Биллом Роулзом в 2016 году на (только детали) новый регулируемый рулевой механизм с высоким передаточным числом с правым рулём, новую алюминиевую приборную панель и полностью Комплект для переоборудования с правым рулем. В июле 2024 года мы обслужили Healey, настроили карбюраторы, заменили подшипники ступиц и полностью проверили машину на наличие последнего владельца.
LSK 525 — настоящий пользователь: до его недавнего владельца Healey провел 5 лет с ним в Западном Йоркшире с парой, которой машина очень понравилась. Это отличный водитель, двигатель в хорошей форме, сильный и здоровый, держит очень хорошее давление масла, четырехступенчатая коробка передач с повышающей передачей удобна в использовании, машина доставляет огромное удовольствие на дороге, она великолепно управляется и является очень надежным и пригодным для использования автомобилем. Спустя более 30 лет после реставрации на нем сохранились пятна краски и недостатки, но он остается прочным автомобилем с отличным шасси. Кузов очень прямой, и по счетам и тому, как машина выглядит сегодня, видно, что реставрация была проведена на высоком уровне. Салон опрятный, погодное оборудование в очень хорошем состоянии, автомобиль хорошо отреставрирован. При разумной цене это блестящий Healey начального уровня для использования и вождения, но в ближайшие годы есть возможности для дальнейшего косметического улучшения и повышения стоимости.
На протяжении 1990-х и начала 2000-х годов на Healey много гастролировали, и с момента капитального ремонта он проехал около 50 000 миль. На протяжении всего периода владения автомобиль содержался в очень хорошем состоянии, велся журнал всех работ по техническому обслуживанию с момента ремонта. В последние годы пробег снизился: за последние десять лет было пройдено 5000 миль, но множество счетов свидетельствуют об очень хорошем регулярном обслуживании и техническом обслуживании. Несмотря на то, что механически он всегда был на кнопке, в последние годы Healey имел совершенно новый капот, крышку багажника, некоторые улучшения внутренней отделки, новое лобовое стекло, новые прожекторы и раллийные оверрайдеры. За последние несколько тысяч миль у Healey также было новое электронное зажигание Powerspark, модернизированный карбюратор, различные новые прокладки, такие как крышка коромысла, крышка ГРМ и коллектор, новый алюминиевый масляный картер, переоборудованный навинчиваемый масляный фильтр, свечи зажигания, масло для штока клапана. уплотнения, новый короб отопителя, комплект полимерных втулок и почти 2500 фунтов стерлингов, потраченные Биллом Роулзом в 2016 году на (только детали) новый регулируемый рулевой механизм с высоким передаточным числом с правым рулём, новую алюминиевую приборную панель и полностью Комплект для переоборудования с правым рулем. В июле 2024 года мы обслужили Healey, настроили карбюраторы, заменили подшипники ступиц и полностью проверили машину на наличие последнего владельца.
LSK 525 — настоящий пользователь: до его недавнего владельца Healey провел 5 лет с ним в Западном Йоркшире с парой, которой машина очень понравилась. Это отличный водитель, двигатель в хорошей форме, сильный и здоровый, держит очень хорошее давление масла, четырехступенчатая коробка передач с повышающей передачей удобна в использовании, машина доставляет огромное удовольствие на дороге, она великолепно управляется и является очень надежным и пригодным для использования автомобилем. Спустя более 30 лет после реставрации на нем сохранились пятна краски и недостатки, но он остается прочным автомобилем с отличным шасси. Кузов очень прямой, и по счетам и тому, как машина выглядит сегодня, видно, что реставрация была проведена на высоком уровне. Салон опрятный, погодное оборудование в очень хорошем состоянии, автомобиль хорошо отреставрирован. При разумной цене это блестящий Healey начального уровня для использования и вождения, но в ближайшие годы есть возможности для дальнейшего косметического улучшения и повышения стоимости.
