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1960' Austin-Healey 3000
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£39,995Publicado 4 Dezembro 2024ID: s76iHC
- Yorkshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 64 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1960' Austin-Healey 3000
Temos o prazer de oferecer este valor excepcional RHD Austin Healey 3000 MKI de quatro lugares no mercado. Este excelente e comprovado tourer de longa distância foi construído no Reino Unido em 1960 para o mercado de exportação e dirigiu-se para o Canadá, onde passou a sua infância. Em 1990, o Healey que retornou ao Reino Unido foi vendido e exigiu restauração, fatura arquivada para seu primeiro proprietário no Reino Unido com sede na Escócia. O Austin Healey foi então sujeito a uma grande reconstrução e foi considerado esteticamente muito pobre, mas mantendo um excelente chassis. O carro foi então entregue à Sports Car Services Benholm e Inverkielour para restauração para incluir uma reconstrução do motor custando mais de £ 17.000. Em 1990, com taxas de mão de obra de £ 15 por hora, esta foi uma grande reconstrução e um arquivo abrangente de faturas detalhando a carroceria principal restauração e revisão mecânica para incluir a reconstrução do motor, incluindo remanejamento, novos pistões, rolamentos de biela, rolamentos principais, arruelas de encosto, cabeçote de cilindro sem chumbo e diversas usinagens.
Ao longo da década de 1990 e início de 2000, o Healey foi amplamente visitado e já percorreu cerca de 50.000 milhas desde a grande reconstrução. Durante toda a propriedade, o carro foi muito bem conservado, com um registro de todas as manutenções desde a reconstrução. Nos anos mais recentes, a quilometragem diminuiu, com 5.000 milhas percorridas nos últimos dez anos, mas a série de faturas mostra uma manutenção e manutenção regular muito boa. Embora mecanicamente mantido muito pressionado, nos anos mais recentes o Healey teve um capô totalmente novo, tampa do tonneau, algumas melhorias no acabamento interno, um novo pára-brisa, novos faróis e pilotos de rally. Nos últimos milhares de milhas, o Healey também teve uma nova ignição eletrônica Powerspark, reconstrução do carburador, várias juntas novas, como tampa do balancim, tampa de distribuição e coletor, novo cárter de óleo de alumínio, conversão de filtro de óleo giratório, plugues de núcleo, óleo de haste de válvula vedações, nova calha do aquecedor, kit de bucha poli e quase £ 2.500 foram gastos com Bill Rawles em 2016 para (apenas peças) uma nova caixa de direção RHD ajustável de alta relação, novo painel de alumínio e conversão RHD completa kit. Em julho de 2024, fizemos a manutenção do Healey, configuramos os carboidratos, substituímos os rolamentos do cubo e verificamos totalmente o carro para seu proprietário mais recente.
LSK 525 é um usuário real, antes de seu recente proprietário, o Healey passou 5 anos em West Yorkshire com um casal que gostou muito do carro. É um excelente motorista, o motor está em forma, forte e saudável, mantendo uma pressão de óleo muito boa, a caixa de câmbio overdrive de quatro velocidades é adorável de usar e o carro é muito divertido na estrada, tem um comportamento excelente e é um carro muito confiável e utilizável. Mais de 30 anos depois da restauração, ele apresenta manchas e imperfeições na pintura, mas continua sendo um carro sólido com um chassi excelente. A carroceria é muito reta e fica claro pelas faturas e como está o carro hoje que a restauração foi feita com alto padrão. O interior está arrumado, o equipamento meteorológico está em muito bom estado e o carro apresenta bem um restauro antigo de boa qualidade. Com um preço razoável, este é um Healey de nível básico brilhante para usar e dirigir, mas há espaço para melhorar ainda mais esteticamente nos próximos anos e agregar valor.
Ao longo da década de 1990 e início de 2000, o Healey foi amplamente visitado e já percorreu cerca de 50.000 milhas desde a grande reconstrução. Durante toda a propriedade, o carro foi muito bem conservado, com um registro de todas as manutenções desde a reconstrução. Nos anos mais recentes, a quilometragem diminuiu, com 5.000 milhas percorridas nos últimos dez anos, mas a série de faturas mostra uma manutenção e manutenção regular muito boa. Embora mecanicamente mantido muito pressionado, nos anos mais recentes o Healey teve um capô totalmente novo, tampa do tonneau, algumas melhorias no acabamento interno, um novo pára-brisa, novos faróis e pilotos de rally. Nos últimos milhares de milhas, o Healey também teve uma nova ignição eletrônica Powerspark, reconstrução do carburador, várias juntas novas, como tampa do balancim, tampa de distribuição e coletor, novo cárter de óleo de alumínio, conversão de filtro de óleo giratório, plugues de núcleo, óleo de haste de válvula vedações, nova calha do aquecedor, kit de bucha poli e quase £ 2.500 foram gastos com Bill Rawles em 2016 para (apenas peças) uma nova caixa de direção RHD ajustável de alta relação, novo painel de alumínio e conversão RHD completa kit. Em julho de 2024, fizemos a manutenção do Healey, configuramos os carboidratos, substituímos os rolamentos do cubo e verificamos totalmente o carro para seu proprietário mais recente.
LSK 525 é um usuário real, antes de seu recente proprietário, o Healey passou 5 anos em West Yorkshire com um casal que gostou muito do carro. É um excelente motorista, o motor está em forma, forte e saudável, mantendo uma pressão de óleo muito boa, a caixa de câmbio overdrive de quatro velocidades é adorável de usar e o carro é muito divertido na estrada, tem um comportamento excelente e é um carro muito confiável e utilizável. Mais de 30 anos depois da restauração, ele apresenta manchas e imperfeições na pintura, mas continua sendo um carro sólido com um chassi excelente. A carroceria é muito reta e fica claro pelas faturas e como está o carro hoje que a restauração foi feita com alto padrão. O interior está arrumado, o equipamento meteorológico está em muito bom estado e o carro apresenta bem um restauro antigo de boa qualidade. Com um preço razoável, este é um Healey de nível básico brilhante para usar e dirigir, mas há espaço para melhorar ainda mais esteticamente nos próximos anos e agregar valor.
