6 фото
1961' Austin-Healey Sprite
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£17,750Опубликовано 17 июля 2024ID: sDKKLG
Истекло
3 месяца, 2 недели назад
3 месяца, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 63 года
Пробег: 1500 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1961' Austin-Healey Sprite
В мае 1958 года компания BMC сделала весьма нескромное заявление: «Сегодня компания Austin Motor Company творит историю автомобилестроения, анонсировав совершенно новый маленький и недорогой спортивный автомобиль». «Frogeye Sprite» обещал полную производительность, но был достаточно мал, чтобы молодой человек мог хранить его в велосипедном сарае своего отца. В тот же момент рекламный фильм с участием покойного великого Роя Сальвадори и будущего спортивного комментатора Джона Болстера в доме British Motor Sport в Сильверстоуне заставил тысячи потенциальных клиентов потянуться за чековыми книжками, галстуками и кепками.
Спрайт Остина Хили, который мы предлагаем здесь, был впервые зарегистрирован в апреле 1961 года и является одним из последних спрайтов Frogeye, сошедших с производственной линии в Абингдоне. После многих лет хранения последний владелец приступил к полной реставрации, которая была завершена примерно в 2005 году и с момента завершения проехала не более 1000 миль. Большая часть работ была выполнена известным профессиональным реставратором и была построена в точном соответствии с заводскими спецификациями, с оригинальным двигателем объемом 948 куб.см и барабанными тормозами. Обширный исторический файл содержит подробную фотографическую запись реставрации.
Готов насладиться поездкой в паб воскресным утром.
Обмен частями приветствуется, древний или современный, средства в любую сторону.
Пожалуйста, позвоните мне, чтобы назначить встречу для просмотра.
Транспорт до вашей двери.
Спрайт Остина Хили, который мы предлагаем здесь, был впервые зарегистрирован в апреле 1961 года и является одним из последних спрайтов Frogeye, сошедших с производственной линии в Абингдоне. После многих лет хранения последний владелец приступил к полной реставрации, которая была завершена примерно в 2005 году и с момента завершения проехала не более 1000 миль. Большая часть работ была выполнена известным профессиональным реставратором и была построена в точном соответствии с заводскими спецификациями, с оригинальным двигателем объемом 948 куб.см и барабанными тормозами. Обширный исторический файл содержит подробную фотографическую запись реставрации.
Готов насладиться поездкой в паб воскресным утром.
Обмен частями приветствуется, древний или современный, средства в любую сторону.
Пожалуйста, позвоните мне, чтобы назначить встречу для просмотра.
Транспорт до вашей двери.
