1935' Bentley 3 1/2 Litre

*** Пересмотренная цена ***

Интересно, что в период с 1933 по 1939 год было построено около 2400 автомобилей Derby Bentley.

1900 несли стандартный кузов седана от Park Ward.

Только 500 автомобилей были переделаны традиционным способом сторонними производителями кузовов.

Гурни Наттинг из Челси, Лондон, Южный Уэльс, считался одним из самых востребованных производителей кузовов в промежуточные годы, возглавляемый гуру дизайна А. Ф. Макнилом и со студентом-дизайнером Джоном Блатчли под его крылом.

Их дизайн был довольно броским и всегда радовал глаз.

Конструкция этого купе Sportsman со стреловидной панелью без опор использовалась на двенадцати 3 ½-литровых и одном 4 ¼-литровом шасси, и эта форма была настолько красивой, что многие менее крупные производители кузовов пытались скопировать.

На самом деле этот конкретный пример был широко представлен в книге Нила Фрейзера «Bentley Beauty» (2004 г.) и аналогичный пример украшает обложку «Derby Bentleys» Бернарда Кинга (2000 г.).

B-186-EF хранится в автодоме со многими другими красавицами, в том числе с некоторыми очень редкими автомобилями Bristol, и находится в собственности с 2010 года. Он хорошо известен в клубных кругах. Он также является попечителем мемориального фонда W O Bentley, который является исторической частью BDC

Зная предыдущего владельца, который держал ее на протяжении предыдущих 20 лет, он знал, что машина была в первоклассном состоянии и фактически была полностью восстановлена.

Непосредственно перед покупкой он попросил Кена Ли провести общий осмотр, и это находится в папке истории, а также все его последующие работы по техническому обслуживанию, поскольку с тех пор только Кен обслуживает ее - на самом деле обслуживание за последние 25 лет находится в пределах. папка тоже

У нее есть гидроусилитель руля, установленный предыдущим владельцем в 1990-х годах, как и Payne Overdrive, работающая на всех 4 передних передачах, что дает вам 8-ступенчатую коробку передач (положите это себе на удочку, владельцы Bugatti Veyron!!!)

Оригинальный карданный вал будет поставляться с автомобилем для тех из вас, кто предпочитает оригинальную спецификацию (но на самом деле не думаю, что кто-то снимет o/d.........)

Она зарегистрирована в FIVA, у нее также есть заводские записи, руководство для водителей и копия технического руководства Derby Bentley от BDC.

Оснащенная двумя приятными опциями, она имеет металлический люк и открывающееся лобовое стекло, поэтому при открывании окон вместе с экраном и крышей она действительно сродни открытому автомобилю.

У нее также есть возможность наклона передних сидений и, что разумно, предохранительные защелки для дверей самоубийц.

Она держит полный набор инструментов в лотке, который находится в крышке багажника, включая гаечный ключ Ace для колесных дисков и гаечный ключ для ступиц.

Автомобиль в хорошем состоянии и в хорошем состоянии. Она была включена в класс BDC Patina на конкурсе Bentley Drivers Club Concours в Бленхеймском дворце 8 сентября 2019 года, где она стала финалистом.

Может быть легко доведен до стандарта победы в Concours, если вы этого хотите.

Нам нравится цвет кузова Apple Green, и форма также хорошо сочетается с этими пастельными оттенками.

Одна из самых красивых довоенных машин, и сейчас, когда ей исполнилось 85 лет, она все еще остается в замечательном состоянии.