6 фото
1953' Bentley Blue Train By Racing Green
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£490,000Опубликовано 29 января 2026ID: PV1eJL
- Northamptonshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 73 года
Пробег: 840 км
Объем двигателя: 5675 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Экстерьер: Противотуманки
Комментарии продавца про 1953' Bentley Blue Train By Racing Green
Bentley Blue Train 1953 года от Racing Green.
У нас также есть зеленый по той же цене.
Номер шасси: B18UM
Регистрационный номер: OOF936
Очень востребован и редко доступен. Этот Bentley Blue Train от Racing Green выглядит совершенно новым и с момента постройки проехал всего 800 миль.
Немного больше нужно сказать, поскольку для совершенства нужно всего несколько слов.
На него не будет скидки, поэтому, пожалуйста, не звоните, если не хотите оплатить полную запрашиваемую цену.
Сейчас он находится в нашем выставочном зале, прекрасно работает и готов к отправке.
Уникальное двухдверное купе Bentley Speed Six, построенное Герни Наттингом, также называют Bentley «Blue Train», потому что оно неразрывно связано с красивой легендой через картину Теренса Кунео. На картине изображена дуэль двухдверного купе Bentley Speed Six и знаменитого «Синего поезда». «Le Train Bleu» или «Голубой поезд» — это экспресс Calais-Mediterranee Express, французский роскошный ночной экспресс с темно-синими спальными вагонами, который курсировал с 1886 по 2003 год. Председатель Bentley и «Le Mans Bentley Boy» Вульф Барнато во время ужина в Каннах поспорил, что сможет проехать на своем Bentley Speed Six из Канн в Кале быстрее, чем роскошный пассажирский поезд. На следующий день он вложил деньги в свои слова и начал это опасное предприятие с игроком в гольф Дейлом Борном. На протяжении 570 миль по плохо заасфальтированным и грунтовым дорогам мужчины пострадали от дождя, тумана и спущенного колеса. Дистанция была пройдена со средней скоростью 43,43 мили в час. Барнато прибыл в Кале настолько раньше поезда, что решил продолжить путь до Лондона. Он пересек Ла-Манш на пароходе и помчался в Лондон. В 15.20 он припарковал Speed Six у своего клуба на Сент-Джеймс-стрит. Затем «Голубому поезду» потребовалось еще четыре минуты, чтобы добраться до станции Кале!
У нас также есть зеленый по той же цене.
Номер шасси: B18UM
Регистрационный номер: OOF936
Очень востребован и редко доступен. Этот Bentley Blue Train от Racing Green выглядит совершенно новым и с момента постройки проехал всего 800 миль.
Немного больше нужно сказать, поскольку для совершенства нужно всего несколько слов.
На него не будет скидки, поэтому, пожалуйста, не звоните, если не хотите оплатить полную запрашиваемую цену.
Сейчас он находится в нашем выставочном зале, прекрасно работает и готов к отправке.
Уникальное двухдверное купе Bentley Speed Six, построенное Герни Наттингом, также называют Bentley «Blue Train», потому что оно неразрывно связано с красивой легендой через картину Теренса Кунео. На картине изображена дуэль двухдверного купе Bentley Speed Six и знаменитого «Синего поезда». «Le Train Bleu» или «Голубой поезд» — это экспресс Calais-Mediterranee Express, французский роскошный ночной экспресс с темно-синими спальными вагонами, который курсировал с 1886 по 2003 год. Председатель Bentley и «Le Mans Bentley Boy» Вульф Барнато во время ужина в Каннах поспорил, что сможет проехать на своем Bentley Speed Six из Канн в Кале быстрее, чем роскошный пассажирский поезд. На следующий день он вложил деньги в свои слова и начал это опасное предприятие с игроком в гольф Дейлом Борном. На протяжении 570 миль по плохо заасфальтированным и грунтовым дорогам мужчины пострадали от дождя, тумана и спущенного колеса. Дистанция была пройдена со средней скоростью 43,43 мили в час. Барнато прибыл в Кале настолько раньше поезда, что решил продолжить путь до Лондона. Он пересек Ла-Манш на пароходе и помчался в Лондон. В 15.20 он припарковал Speed Six у своего клуба на Сент-Джеймс-стрит. Затем «Голубому поезду» потребовалось еще четыре минуты, чтобы добраться до станции Кале!
