5 фото
1948' Cadillac Series 62
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$39,900Опубликовано 19 июня 2026ID: Bkpbn7
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 78 лет
Пробег: 42938 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1948' Cadillac Series 62
Cadillac Series 62 купе 1948 года
На продажу — ведущие сани в форме Cadillac Series 62 1948 года с пробегом всего 26 670 миль и похожие на CadZZilla звезды ZZ Top Билли Гиббонса. Совершенно эпатажная машина с рубленой линией крыши, французскими фарами, тонировкой стекол, крашеными бамперами и кастомной установкой задних фонарей. Низко и медленно, но если хотите, то пойдет очень быстро. Все залито Blurple (извините!) и сияет, как сумасшедший бриллиант.
Экстерьер
Наш отправитель потратил огромные суммы денег на создание этого творения, и это видно во всем. Изготовленная на заказ хромированная решетка-водопад, Blurple (извините!), окрашенный бампер со вставленными сигнальными фонарями, французские фары и выпуклый капот – и это только начало. Капюшон украшен множеством сине-розовых полосок, а декоративный верх уже давно исчез. Линия крыши была изменена и теперь оснащена тонированными стеклами. Длинные передние части лишены какого-либо хрома, а для открывания дверей используются кнопки, поскольку ручки были выбриты. На дверях висят изготовленные на заказ зеркала в тон кузову.
Задняя часть автомобиля представляет собой красивый выдавленный пузырь багажника и заднее стекло чуть выше. Все выбрито и чисто. Знаменитая задняя часть кузова имеет выпуклость на задних кромках, а вместо задних фонарей в заднюю часть кузова вставлены специальные вертикальные задние фонари. Еще один бампер, окрашенный в Blurple (извините!), плавно проходит между задними крыльями и панелями задних фонарей. Юбки крыльев почти закрывают задние колеса, но это 15-дюймовые колеса Colorado Custom, все отполированные и обтянутые низкопрофильной резиной 225/55R17.
Интерьер
Хлопок дверей, и меня встречает изящное сочетание твида и кожи. Кожа на порогах и твид на нижней части кузова, на которой расположен простой привод и литой подлокотник. Весь этот зверинец выполнен в кремово-лиловых тонах. Сиденья взяты из дверных панелей, а широкие подвернутые сиденья и вставки спинок отделаны кремовой кожей, а валики — лиловым твидом. Специальная консоль проходит через центр и выполнена из лилового твида с кожаным верхом. Сзади находится необычная мягкая скамейка из кремовой кожи, которая просто великолепна!
Спереди находится приборная панель Blurple с приборами последней модели на боковой панели водителя. Пара вентиляционных отверстий для глаз и ручек кондиционера также находятся на этой панели, которая проходит через переднюю часть. Кремовый цвет верха с мягкой подкладкой. На возвышении от консоли находится радиоприемник Boss AM/FM/Bluetooth с сенсорным экраном. На центральной консоли также расположены переключатели стеклоподъемников и джойстики регулировки сидений. Перед приборной панелью для водителя расположено кожаное рулевое колесо на наклонной колонке. Краска на передней панели имеет несколько трещин. Изготовленный на заказ твидовый потолок стоит выше всего этого.
Трансмиссия
В отреставрированном моторном отсеке теперь стоит большой блок 454ci V8. Наш грузоотправитель заявляет, что его мощность составляет 330 лошадиных сил, но никакой документации, подтверждающей это, не обнаружено. Он имеет одинарный 4-цилиндровый карбюратор сверху и 3-ступенчатую автоматическую коробку передач TH350 сзади. Задний мост представляет собой версию с редуктором 2,43 с 10 болтами. Стандартный двойной выхлоп включен на выдохе.
Ходовая часть
Все чистое и идеально защищенное от ржавчины, без ржавчины. Также почти отсутствует дорожная грязь. Спереди стоят независимые винтовые пружины, а сзади установлена четырехрычажная с винтовыми пружинами. Дисковые тормоза с электроприводом расположены спереди, а барабанные с электроприводом — сзади.
Способность вождения
Автомобиль заводится и работает как Кадиллак с двигателем 454ci V8. Очень плавный ход, отличное ускорение и все силовые опции были в рабочем состоянии. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки.
Эта сборка выглядит немного состаренной, но по-прежнему совершенно индивидуальной, с просто поющими внешними линиями. Если вы ищете что-то совершенно другое и редко встречающиеся сани Caddy, у нас есть ваш билет!
Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале с климат-контролем площадью 336 000 квадратных футов (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните по телефону. Свяжитесь с ними в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену.
С таким количеством отличных автомобилей вы знаете, что им есть о чем поговорить, и они делают это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!
На продажу — ведущие сани в форме Cadillac Series 62 1948 года с пробегом всего 26 670 миль и похожие на CadZZilla звезды ZZ Top Билли Гиббонса. Совершенно эпатажная машина с рубленой линией крыши, французскими фарами, тонировкой стекол, крашеными бамперами и кастомной установкой задних фонарей. Низко и медленно, но если хотите, то пойдет очень быстро. Все залито Blurple (извините!) и сияет, как сумасшедший бриллиант.
Экстерьер
Наш отправитель потратил огромные суммы денег на создание этого творения, и это видно во всем. Изготовленная на заказ хромированная решетка-водопад, Blurple (извините!), окрашенный бампер со вставленными сигнальными фонарями, французские фары и выпуклый капот – и это только начало. Капюшон украшен множеством сине-розовых полосок, а декоративный верх уже давно исчез. Линия крыши была изменена и теперь оснащена тонированными стеклами. Длинные передние части лишены какого-либо хрома, а для открывания дверей используются кнопки, поскольку ручки были выбриты. На дверях висят изготовленные на заказ зеркала в тон кузову.
Задняя часть автомобиля представляет собой красивый выдавленный пузырь багажника и заднее стекло чуть выше. Все выбрито и чисто. Знаменитая задняя часть кузова имеет выпуклость на задних кромках, а вместо задних фонарей в заднюю часть кузова вставлены специальные вертикальные задние фонари. Еще один бампер, окрашенный в Blurple (извините!), плавно проходит между задними крыльями и панелями задних фонарей. Юбки крыльев почти закрывают задние колеса, но это 15-дюймовые колеса Colorado Custom, все отполированные и обтянутые низкопрофильной резиной 225/55R17.
Интерьер
Хлопок дверей, и меня встречает изящное сочетание твида и кожи. Кожа на порогах и твид на нижней части кузова, на которой расположен простой привод и литой подлокотник. Весь этот зверинец выполнен в кремово-лиловых тонах. Сиденья взяты из дверных панелей, а широкие подвернутые сиденья и вставки спинок отделаны кремовой кожей, а валики — лиловым твидом. Специальная консоль проходит через центр и выполнена из лилового твида с кожаным верхом. Сзади находится необычная мягкая скамейка из кремовой кожи, которая просто великолепна!
Спереди находится приборная панель Blurple с приборами последней модели на боковой панели водителя. Пара вентиляционных отверстий для глаз и ручек кондиционера также находятся на этой панели, которая проходит через переднюю часть. Кремовый цвет верха с мягкой подкладкой. На возвышении от консоли находится радиоприемник Boss AM/FM/Bluetooth с сенсорным экраном. На центральной консоли также расположены переключатели стеклоподъемников и джойстики регулировки сидений. Перед приборной панелью для водителя расположено кожаное рулевое колесо на наклонной колонке. Краска на передней панели имеет несколько трещин. Изготовленный на заказ твидовый потолок стоит выше всего этого.
Трансмиссия
В отреставрированном моторном отсеке теперь стоит большой блок 454ci V8. Наш грузоотправитель заявляет, что его мощность составляет 330 лошадиных сил, но никакой документации, подтверждающей это, не обнаружено. Он имеет одинарный 4-цилиндровый карбюратор сверху и 3-ступенчатую автоматическую коробку передач TH350 сзади. Задний мост представляет собой версию с редуктором 2,43 с 10 болтами. Стандартный двойной выхлоп включен на выдохе.
Ходовая часть
Все чистое и идеально защищенное от ржавчины, без ржавчины. Также почти отсутствует дорожная грязь. Спереди стоят независимые винтовые пружины, а сзади установлена четырехрычажная с винтовыми пружинами. Дисковые тормоза с электроприводом расположены спереди, а барабанные с электроприводом — сзади.
Способность вождения
Автомобиль заводится и работает как Кадиллак с двигателем 454ci V8. Очень плавный ход, отличное ускорение и все силовые опции были в рабочем состоянии. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки.
Эта сборка выглядит немного состаренной, но по-прежнему совершенно индивидуальной, с просто поющими внешними линиями. Если вы ищете что-то совершенно другое и редко встречающиеся сани Caddy, у нас есть ваш билет!
Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале с климат-контролем площадью 336 000 квадратных футов (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните по телефону. Свяжитесь с ними в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену.
С таким количеством отличных автомобилей вы знаете, что им есть о чем поговорить, и они делают это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!
