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1948' Cadillac Series 62
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$39,900Publicado 19 junio 2026ID: Bkpbn7
- Pennsylvania
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Carrocería: Coche deportivo
Edad: 78 años
Kilometraje: 42938 km
Transmisión: Automático
Color exterior: Azul
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1948' Cadillac Series 62
1948 Cadillac Serie 62 Coupé
Para envío, un trineo líder en forma Cadillac Serie 62 de 1948 con apenas 26,670 millas reales y con un aspecto similar al CadZZilla de la estrella de ZZ Top, Billy Gibbons. Un automóvil completamente escandaloso con una línea de techo recortada, faros delanteros franceses, vidrios polarizados, parachoques pintados y una configuración de luces traseras personalizada. Bajo y lento, pero irá muy rápido si quieres. Todo bañado en Blurple (¡perdón!) y brillando como un diamante loco.
Exteriores
Nuestro remitente ha gastado grandes cantidades de dinero para hacer esta creación y se nota por todas partes. Una parrilla en forma de cascada cromada personalizada, Blurple (¡disculpe!), un parachoques pintado con luces de señalización insertadas, faros delanteros franceses y un capó bulboso, y esto es solo el comienzo. Esa capucha tiene un grupo de adornos a rayas azules y rosas y el adorno ya no existe. La línea del techo se ha recortado y ahora luce cristales tintados. Los largos cuartos delanteros no tienen cromo y las puertas usan botones automáticos para abrirlas ya que las manijas han sido afeitadas. Espejos personalizados a juego con la carrocería cuelgan de las puertas.
La parte trasera del coche es una hermosa burbuja extruida para el maletero y el cristal trasero justo encima. Todo afeitado y limpio. Los icónicos cuartos traseros tienen un bulto en sus bordes de fuga y, en lugar de que la luz trasera esté ahí, se han insertado algunas luces traseras verticales personalizadas en la parte trasera de los cuartos. Otro parachoques pintado de Blurple (¡disculpe!) corre perfectamente entre los guardabarros traseros y los paneles de luces traseras. Los faldones del guardabarros casi oscurecen las ruedas traseras, pero estas son ruedas Colorado Custom de 15 pulgadas, todas pulidas y revestidas con caucho de perfil bajo 225/55R17.
interiores
Un golpe de puertas y soy recibido con una ingeniosa combinación de tweed y cuero. Cuero para los umbrales y tweed para los bajos que albergan un simple actuador de palanquilla y un reposabrazos moldeado. Toda esta colección de animales está en colores crema y malva. Los asientos se toman de los paneles de las puertas y utilizan cuero color crema en los amplios asientos plegables y en las inserciones del respaldo y tweed malva para los refuerzos. Una consola personalizada recorre el centro y es de tweed malva con una tapa de cuero. En la parte trasera hay un elegante banco plegable de cuero color crema que es simplemente fabuloso.
En la parte delantera hay un tablero Blurple con instrumentos de barrido de último modelo en el panel lateral del conductor. En este panel que se extiende a lo largo del frente también hay un par de rejillas de ventilación y perillas para el aire acondicionado. El color crema es el color del tablero acolchado. En la parte superior del tablero desde la consola hay una radio Boss con pantalla táctil AM/FM/Bluetooth. En la consola central también hay palancas para las ventanas y palancas de ajuste de los asientos. Frente al tablero para el conductor hay un volante cubierto de cuero estilo palanquilla sobre una columna inclinable. La pintura del frente del tablero muestra algunas grietas. Un techo de tweed personalizado está por encima de toda esta acción.
Transmisión
En el compartimento del motor restaurado ahora se encuentra un gran bloque V8 454ci. Nuestro consignador afirma que produce 330 caballos de fuerza, pero no se ve ninguna documentación que respalde esto. Tiene un carburador único de 4 cilindros en la parte superior y una transmisión automática TH350 de 3 velocidades en la parte trasera. El eje trasero es una versión con engranajes 2.43 de 10 tornillos. El escape doble original está encendido para la exhalación.
Tren de aterrizaje
Todo limpio y resistente al óxido a la perfección, sin óxido. También hay un camino de tierra casi inexistente. En la parte delantera hay resortes helicoidales independientes y en la parte trasera hay instalados 4 brazos con resortes helicoidales. Los frenos de disco eléctricos están en la parte delantera y los tambores eléctricos en la parte trasera.
Capacidad de conducción
El auto arranca y funciona como un Cadillac con un V8 de 454ci. Muy suave, gran aceleración y todas las opciones de potencia funcionaban correctamente. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Esta construcción tiene un aspecto ligeramente envejecido pero aún totalmente personalizado, con líneas exteriores que simplemente cantan. Si está buscando algo completamente diferente y un trineo Caddy que no se ve con frecuencia, ¡tenemos su boleto!
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para obtener más información, visite www.classicautomall.com o llame. Comuníquese con ellos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tienen mucho de qué hablar, y lo hacen cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
Para envío, un trineo líder en forma Cadillac Serie 62 de 1948 con apenas 26,670 millas reales y con un aspecto similar al CadZZilla de la estrella de ZZ Top, Billy Gibbons. Un automóvil completamente escandaloso con una línea de techo recortada, faros delanteros franceses, vidrios polarizados, parachoques pintados y una configuración de luces traseras personalizada. Bajo y lento, pero irá muy rápido si quieres. Todo bañado en Blurple (¡perdón!) y brillando como un diamante loco.
Exteriores
Nuestro remitente ha gastado grandes cantidades de dinero para hacer esta creación y se nota por todas partes. Una parrilla en forma de cascada cromada personalizada, Blurple (¡disculpe!), un parachoques pintado con luces de señalización insertadas, faros delanteros franceses y un capó bulboso, y esto es solo el comienzo. Esa capucha tiene un grupo de adornos a rayas azules y rosas y el adorno ya no existe. La línea del techo se ha recortado y ahora luce cristales tintados. Los largos cuartos delanteros no tienen cromo y las puertas usan botones automáticos para abrirlas ya que las manijas han sido afeitadas. Espejos personalizados a juego con la carrocería cuelgan de las puertas.
La parte trasera del coche es una hermosa burbuja extruida para el maletero y el cristal trasero justo encima. Todo afeitado y limpio. Los icónicos cuartos traseros tienen un bulto en sus bordes de fuga y, en lugar de que la luz trasera esté ahí, se han insertado algunas luces traseras verticales personalizadas en la parte trasera de los cuartos. Otro parachoques pintado de Blurple (¡disculpe!) corre perfectamente entre los guardabarros traseros y los paneles de luces traseras. Los faldones del guardabarros casi oscurecen las ruedas traseras, pero estas son ruedas Colorado Custom de 15 pulgadas, todas pulidas y revestidas con caucho de perfil bajo 225/55R17.
interiores
Un golpe de puertas y soy recibido con una ingeniosa combinación de tweed y cuero. Cuero para los umbrales y tweed para los bajos que albergan un simple actuador de palanquilla y un reposabrazos moldeado. Toda esta colección de animales está en colores crema y malva. Los asientos se toman de los paneles de las puertas y utilizan cuero color crema en los amplios asientos plegables y en las inserciones del respaldo y tweed malva para los refuerzos. Una consola personalizada recorre el centro y es de tweed malva con una tapa de cuero. En la parte trasera hay un elegante banco plegable de cuero color crema que es simplemente fabuloso.
En la parte delantera hay un tablero Blurple con instrumentos de barrido de último modelo en el panel lateral del conductor. En este panel que se extiende a lo largo del frente también hay un par de rejillas de ventilación y perillas para el aire acondicionado. El color crema es el color del tablero acolchado. En la parte superior del tablero desde la consola hay una radio Boss con pantalla táctil AM/FM/Bluetooth. En la consola central también hay palancas para las ventanas y palancas de ajuste de los asientos. Frente al tablero para el conductor hay un volante cubierto de cuero estilo palanquilla sobre una columna inclinable. La pintura del frente del tablero muestra algunas grietas. Un techo de tweed personalizado está por encima de toda esta acción.
Transmisión
En el compartimento del motor restaurado ahora se encuentra un gran bloque V8 454ci. Nuestro consignador afirma que produce 330 caballos de fuerza, pero no se ve ninguna documentación que respalde esto. Tiene un carburador único de 4 cilindros en la parte superior y una transmisión automática TH350 de 3 velocidades en la parte trasera. El eje trasero es una versión con engranajes 2.43 de 10 tornillos. El escape doble original está encendido para la exhalación.
Tren de aterrizaje
Todo limpio y resistente al óxido a la perfección, sin óxido. También hay un camino de tierra casi inexistente. En la parte delantera hay resortes helicoidales independientes y en la parte trasera hay instalados 4 brazos con resortes helicoidales. Los frenos de disco eléctricos están en la parte delantera y los tambores eléctricos en la parte trasera.
Capacidad de conducción
El auto arranca y funciona como un Cadillac con un V8 de 454ci. Muy suave, gran aceleración y todas las opciones de potencia funcionaban correctamente. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
Esta construcción tiene un aspecto ligeramente envejecido pero aún totalmente personalizado, con líneas exteriores que simplemente cantan. Si está buscando algo completamente diferente y un trineo Caddy que no se ve con frecuencia, ¡tenemos su boleto!
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para obtener más información, visite www.classicautomall.com o llame. Comuníquese con ellos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tienen mucho de qué hablar, y lo hacen cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
