1969' Chevrolet Corvette
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$32,500Опубликовано 14 августа 2026ID: PI0vv4
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 57 лет
Объем двигателя: 5735 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1969' Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette Coupe 1969 года. Corvette 1969 года несколько раз появлялся в кино. Кто мог забыть золотой кабриолет, который оказался в озере в фильме «Билли Джек» 1971 года? В оригинальном фильме «Угнать за 60 секунд» (1974) одна из украденных машин фигурирует в фильме «Угнать за 60 секунд». В первой сцене «Однажды в Голливуде» изображено купе 1969 года перед чертовским особняком, и это не так уж иронично. Наконец, самой запоминающейся особенностью Pootie Tang 2001 года, пожалуй, является Vette 69 года. На продажу — купе Chevrolet Corvette 1969 года выпуска с пробегом 89 865 миль, но истинное количество миль неизвестно. Этот экземпляр отвечает всем критериям крутого 69-го года и поставляется с подробной документацией по сборке и восстановлению двигателя. Он сохраняет свои номера, соответствующие передаче. ЭкстерьерДвухступенчатый Marlboro Maroon убедительно и объективно покрывает этот пышный Corvette — это великолепный цвет! Он отражает окружающий свет, как диско-шар, и четко контрастирует с ключевыми особенностями автомобиля, включая легендарные боковые решетки и их полированные вставки, ребристые боковые трубы и контурные хромированные бамперы. 15-дюймовые колеса Chevrolet Rally выглядят просто идеально, с небольшим смещением по ширине шин, что придает автомобилю спортивный вид. Вид сзади считается одним из лучших хвостов Vette в их истории: контрфорсы, образующие углубление для заднего стекла, плавный и легкий подъем заднего крыла и плоская задняя панель с, конечно же, круглыми задними фонарями в комплекте из четырех штук. Т-образные верхи цвета кузова готовы к тому, чтобы их можно было снять, чтобы развлечься летом с Corvette, а краска, кузов и отделка находятся в отличной форме. Дефекты включают в себя область с включениями на заднем крыле, пузырь на передней части, некачественные подкрашенные сколы на двери, немного сколов стекловолокна, когда кузов изгибается под ним, и некоторые пузыри на переднем крыле. Интерьер. Широкие контуры приветствуют вас на черных дверных панелях, которые обе четко видны, что приводит к высоким черным виниловым ковшеобразным сиденьям с ребристыми текстурированными вставками, и здесь у нас тоже нет претензий. Трехспицевое рулевое колесо расположено перед двумя большими приборами, расположенными в наклонных углублениях, а спидометр заметно показывает 160. На центральной консоли, похожей на кабину, отображаются пять приборов и точка **/ FM-радио над тройной световой панелью индикаторов с некоторыми серебряными надписями, демонстрирующими типичное выцветание. Отсюда колесико управления вентиляционными отверстиями, полированный шаровой рычаг переключения передач, эпическая табличка с техническими характеристиками и дополнительные индикаторы - все в очень хорошем состоянии. Черный ковер с петлями чистый и стекает обратно в багажное отделение, а черный винил украшает Т-образные верхние части и окружающую обшивку потолка. Все очень чисто и достойно зрелищ. ТрансмиссияОтсек чистый, с некоторыми элементами водительского качества, такими как поверхностная ржавчина на главном цилиндре, но, безусловно, достоин того, чтобы открыть капот на следующем автосалоне! Здесь у нас есть двигатель V8 350ci 1978 года выпуска с алюминиевыми головками GMPP и 4-цилиндровым карбюратором Holley. Его номера соответствуют 4-ступенчатой механической коробке передач Muncie M20, которая передает мощность на корпус заднего моста с 3,36 передачами и Positraction. Ходовая часть. Нижняя часть кузова окрашена в однородный черный цвет и имеет двойной выхлоп, выходящий из коллекторов, который затем поворачивает на восток и запад и выходит в виде боковых труб. Дисковые тормоза установлены на всех четырех колесах, а подвеска включает в себя винтовые пружины спереди и закрепленный на раме дифференциал, трубчатые приводные валы мостов, поперечные тяги стоек и поперечные листовые рессоры сзади. Трубы Drive-AbilitySide хороши как минимум для двух целей; отлично выглядит и великолепно звучит, и наши примеры делают именно это, когда мы заливаем насос и поворачиваем ключ. Широкий и низкий, этот Stingray скользит по черному верху и демонстрирует хорошую мощность, переключение передач и приемистость. Конечно, он управляется как поезд по рельсам и тормозит четко. Мы отмечаем, что звуковой сигнал, радио и вентилятор обогревателя не работают, но все остальные функциональные элементы работают как надо. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Очень немногие из нас не имеют этих ранних C3 в нашем списке любимых автомобилей всех времен. До того, как в 70-е годы были применены задние дроссельные заслонки с выбросами, толстые уличные машины, подобные этой, бродили по улицам, ожидая свою следующую жертву. Это очень хороший пример цвета, который мы не часто видим. Сделайте ставку на этот Stingray, и пусть он попадет в ваш гараж! 194379S7173511-Chevrolet94-Corvette37-Coupe9-1969S-St. Луи, Миссури, завод в сборе 717351 — порядковый номер TRIM TAGG25 — 25 февраля TRIM ZQ4 — Black VinylPAINT 980 — Riverside GoldClassic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите...