1927' Chevrolet Series AA

Chevrolet Capitol Roadster 1927 года Во второй половине 1926 года Chevrolet готовилась внести некоторые изменения из-за имеющейся у них информации о возможном запуске новой модели Ford Model A, которая заменит модель T, которая эксплуатировалась 18 лет. Они изменили название своей модели Superior V на купе и родстер Capitol AA, которые представляли собой автомобиль меньшего размера, с мягким верхом и сиденьем с грохотом. Компактный автомобиль как таковой. НЕ ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА СЧЕТ ПРОДАЖИ Roadster определяет транспортное средство с открытым верхом, двумя дверями и двумя сиденьями, предназначенное для спорта. Это ни в коем случае не гоночный автомобиль, но этого достаточно, чтобы удержать обычного водителя на краю сиденья. Эта партия представляет собой Chevrolet Capitol Roadster 1927 года выпуска и находится в состоянии сарая. Внешний вид Стальные панели, на которых нет очень агрессивной ржавчины, но имеют годы старения снаружи с блеклой краской, некоторой поверхностной ржавчиной и участками потертости на панелях. Все черные зазоры требуют внимания, как и крылья, которые красиво изогнуты вокруг ржавых артиллерийских колес в прочной стальной форме, но имеют много тусклости и вмятин, с которыми приходится иметь дело. Передняя часть автомобиля имеет капот с капотом и некогда блестящую окантовку радиатора, которая в настоящее время потускнела, покрыта ямочками и очень потускнела. То же самое и с фарами, расположенными по бокам от радиатора, которые снаружи поддерживаются передними крыльями, тусклыми декоративными кольцами и кожухами черного цвета с патиной. Пассажирский салон представляет собой квадратную дверь с ветровым стеклом спереди и другой дверью сбоку, а также с брезентовым верхом, который в настоящее время гниет без прикрепленной задней панели. Прутья ландо целы, и эти змеи направляются к задней палубе, за которой скрывается грохочущее сиденье, также нуждающееся в серьезном ремонте. Сзади находится топливный бак, бамперы из круглой стали и крепление запасного колеса. Интерьер Дверные панели пострадали от времени и сильно пострадали от воды. Они покрыты окрашенным в черный цвет холстом, рваным, очень выцветшим и грязным. Бывшее многоместное сиденье прекрасно вписывается в небольшую кабину и покрыто широкой черной кожей, которая сильно потрескалась и потрескалась в нескольких местах, особенно на части сиденья, которая только что прикрыта одеялом. Панель выцвела, заржавела и окрашена в кремовый цвет. Он имеет стандартный центральный круглый спидометр и одометр, окруженный с обеих сторон овальными датчиками и ручками, а также приборной панелью наверху. Полы выполнены из дерева и оригинального металла, покрытого ржавчиной. Грохочущее сиденье сильно изношено, заполнено грязью и требует полной реставрации, чтобы его можно было использовать. Трансмиссия Под невосстановленным капотом внутри ржавого моторного отсека находится рядный 4-цилиндровый двигатель 171ci. Он имеет 1-цилиндровый карбюратор и 3-ступенчатую механическую коробку передач сзади. Передаточное число заднего моста составляет 3,82. Ходовая часть На всех нижних частях имеется довольно сильный слой ржавчины. Со стороны водителя там, где днище скатывается вверх к кузову, рядом с рамкой, образуется некоторая агрессивная ржавчина. Листовые рессоры находятся на всех 4-х углах, а механические барабаны - на задней оси. Итак, у нас есть аккуратный дизайнерский автомобиль в поисках амбициозного реставратора, который сможет вернуть этот автомобиль после долгих лет забвения. Основы здесь все, просто нужно приложить немного усилий, чтобы сделать его экспонатом. Необработанный алмаз. НЕ ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА СЧЕТ ПРОДАЖИ