6 фото
1955' Citroen Big 15
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£14,990Опубликовано 19 марта 2025ID: ZCwR8O
- Hertfordshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 70 лет
Пробег: 62371 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1955' Citroen Big 15
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиМы рады предложить этот редкий и красиво вождение 1955 Citroen Big 15 от имени прекрасного клиента GQ.
The Citroen Traction Avant был чрезвычайно инновационным и успешным детищем Андре Цитроэна, который создал репутацию для создания продвинутых, надежных автомобилей в масштабе, которые ставят Citroen на передний план европейского производства автомобилей до WW2. Traction Avant был амбициозным дизайном, с передним приводом, независимой подвеской и унитарной конструкцией тела, что делает его очень продвинутым в эпоху (производство длилось с 1934 по 1956 год). Было так продвинуто и дорого производить, что он фактически обанкротил Citroen до начала производства, который должен был быть спасен Мишлен в 1934 году.
В связи с фискальной дисциплиной Michelins, стоящей за компанией, Traction Avant вступил в долгое и успешное производство и была изготовлена на ряде заводов по всей Европе (Франция, Бельгия, Германия, Дания, Великобритания). Великобритания версия автомобиля была названа Light 15 (с коротким шасси) или Big 15 (с длинным шасси), при признании налоговой системы 15 л.с. и была построена с использованием 51% британских частей, чтобы избежать налога на импорт, но оставался в соответствии с философией проектирования и производства Citroen.
Автомобиль, который мы рады предложить, исходит от окончания производства автомобилей в Слау и, следовательно, является правой рукой. Автомобиль был куплен нынешним владельцем 6 лет назад у Autostore в Кембридже. Он был куплен после обширного реставрации предыдущего владельца, который восстановил шасси, кузова и ходовое снаряжение и перестроил машину. С тех пор автомобиль использовался экономно для поездок в Highday и отпуска с семьей.
В конце 2023 года автомобиль имел серьезную услугу, стоимостью более 3 000 фунтов стерлингов, с Hadleigh Group, где двигатель был удален, и была установлена новая сцепление. Шасси кажется твердым, и автомобиль работает красиво, но серая краска теперь довольно придается, и автомобиль выиграет от работы с резкой и хромированными, чтобы представить внешний вид совпадает с вождением. Внутри автомобиля в целом в хорошем состоянии, но выиграет от нового хедлайнера и некоторой работы над деревянной фитингой. Красиво патифицированные автомобиль готов к использованию, как есть, или в качестве прочной основы для дальнейшей косметической работы.
Нынешний владелец решил продать машину, поскольку он просто не использует его достаточно, чтобы оправдать его сохранение. Если кто -то хочет получить дополнительную информацию или начать с видеозвонка, пожалуйста, обратитесь к вашему предпочтительному методу.
The Citroen Traction Avant был чрезвычайно инновационным и успешным детищем Андре Цитроэна, который создал репутацию для создания продвинутых, надежных автомобилей в масштабе, которые ставят Citroen на передний план европейского производства автомобилей до WW2. Traction Avant был амбициозным дизайном, с передним приводом, независимой подвеской и унитарной конструкцией тела, что делает его очень продвинутым в эпоху (производство длилось с 1934 по 1956 год). Было так продвинуто и дорого производить, что он фактически обанкротил Citroen до начала производства, который должен был быть спасен Мишлен в 1934 году.
В связи с фискальной дисциплиной Michelins, стоящей за компанией, Traction Avant вступил в долгое и успешное производство и была изготовлена на ряде заводов по всей Европе (Франция, Бельгия, Германия, Дания, Великобритания). Великобритания версия автомобиля была названа Light 15 (с коротким шасси) или Big 15 (с длинным шасси), при признании налоговой системы 15 л.с. и была построена с использованием 51% британских частей, чтобы избежать налога на импорт, но оставался в соответствии с философией проектирования и производства Citroen.
Автомобиль, который мы рады предложить, исходит от окончания производства автомобилей в Слау и, следовательно, является правой рукой. Автомобиль был куплен нынешним владельцем 6 лет назад у Autostore в Кембридже. Он был куплен после обширного реставрации предыдущего владельца, который восстановил шасси, кузова и ходовое снаряжение и перестроил машину. С тех пор автомобиль использовался экономно для поездок в Highday и отпуска с семьей.
В конце 2023 года автомобиль имел серьезную услугу, стоимостью более 3 000 фунтов стерлингов, с Hadleigh Group, где двигатель был удален, и была установлена новая сцепление. Шасси кажется твердым, и автомобиль работает красиво, но серая краска теперь довольно придается, и автомобиль выиграет от работы с резкой и хромированными, чтобы представить внешний вид совпадает с вождением. Внутри автомобиля в целом в хорошем состоянии, но выиграет от нового хедлайнера и некоторой работы над деревянной фитингой. Красиво патифицированные автомобиль готов к использованию, как есть, или в качестве прочной основы для дальнейшей косметической работы.
Нынешний владелец решил продать машину, поскольку он просто не использует его достаточно, чтобы оправдать его сохранение. Если кто -то хочет получить дополнительную информацию или начать с видеозвонка, пожалуйста, обратитесь к вашему предпочтительному методу.
