6 фото
1933' Daimler 15 Saloon
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£16,850Опубликовано 3 марта 2024ID: PjTdds
Истекло
8 месяцев, 2 недели назад
8 месяцев, 2 недели назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 91 год
Комментарии продавца про 1933' Daimler 15 Saloon
Превосходный спортивный автомобиль 1930-х годов, полностью отреставрированный в 2002 году и недавно механически отремонтированный нами. Daimler был поставлен новым в Австралию в 1933 году и репатриирован в 2003 году. Кузов выполнен Мартином и Кингом по проекту, одобренному Daimler. У него интересная история его реставрации, описанная в журнале Automobile за декабрь 2002 года. Последние 20 лет он находился в частной коллекции на острове Мэн. Записанный пробег в 31 тыс. считается верным.
Он удивительно продвинут для 90-летнего автомобиля, а его бойкий 1,8-литровый 6-цилиндровый двигатель — произведение искусства, работающий на холостом ходу при паре сотен оборотов в минуту и оживающий при нажатии на педаль газа. Коробка передач с преселектором — одна из самых плавных, которые мы когда-либо встречали, и при правильной настройке демонстрирует преимущества этой трансмиссии. Мы перенастроили и отрегулировали рулевое управление, проверили ленты коробки передач, откалибровали систему зажигания, заменили катушку и конденсатор, а также проверили гидравлические тормоза и сервопривод (да, 1933 года, но у него есть сервотормоза).
Возможен частичный обмен. В целом это выдающаяся машина и очень редкая в таком состоянии.
Он удивительно продвинут для 90-летнего автомобиля, а его бойкий 1,8-литровый 6-цилиндровый двигатель — произведение искусства, работающий на холостом ходу при паре сотен оборотов в минуту и оживающий при нажатии на педаль газа. Коробка передач с преселектором — одна из самых плавных, которые мы когда-либо встречали, и при правильной настройке демонстрирует преимущества этой трансмиссии. Мы перенастроили и отрегулировали рулевое управление, проверили ленты коробки передач, откалибровали систему зажигания, заменили катушку и конденсатор, а также проверили гидравлические тормоза и сервопривод (да, 1933 года, но у него есть сервотормоза).
Возможен частичный обмен. В целом это выдающаяся машина и очень редкая в таком состоянии.
