1957' Dodge Coronet

Dodge Coronet 1957 года. Двигатель представляет собой проверенный, проверенный и надежный шестицилиндровый двигатель с плоской головкой объемом 230 кубических дюймов и мощностью 138 лошадиных сил. с одноцилиндровым карбюратором Stromberg мощностью 103 лошадиные силы. Стандартный Dodge Coronet был автомобилем с плавным ходом, а шестицилиндровый двигатель мог развивать скорость до 90 миль в час. Усовершенствованная новая трехступенчатая автоматическая коробка передач Torqueflite от Chrysler присоединилась к двухступенчатой ​​​​варианту Powerflite. В обеих трансмиссиях использовались кнопочные переключатели на комбинации приборов/приборной панели. В 57 году была модернизирована вся линейка автомобилей корпорации Chrysler. Команду дизайнеров возглавил Вирджил Экснер. Dodge Coronet 1957 года получил радикально новый дизайн. Стиль Forward Look, получивший название стреловидное крыло, отличался высокими широкими плавниками, обильной хромированной отделкой, закругленными лобовыми стеклами и задними фонарями в стиле выхлопной системы. Автомобили также были длинными, низкими и широкими, в отличие от автомобилей других производителей. Имеет несколько внешних изменений: новые двойные фары и двойные украшения на капоте. Dodge Coronet того времени и будущих лет продавался великолепно, и многие его искали. Превосходная управляемость по сравнению с другими автомобилями 50-х годов. Передняя подвеска Torsion-Aire Ride (торсионная балка), усиленная подвеска с усиленными амортизаторами и усиленная задняя подвеска на листовой рессоре. Задний мост 3,73:1 был стандартным. Краска и кузов. 2-цветные цвета Dodge Tropical Coral и Glacier White. Верхний и нижний хромированный бампер из двух частей. Верхняя часть опущена вниз, обеспечивая хорошее пространство спереди и в центре для размещения бренда, а нижняя часть была разделена пополам номерным знаком. С капюшоном (верхняя часть крыла закрывала верхнюю часть единственной фары и противотуманной фары). Красивые линии, посадка и зазор, а также чередование двух цветов создали гладкий и элегантный дизайн корпуса. Ваши глаза естественным образом следуют от одной формы к другой. Очень ультрасовременный внешний вид, который привлек внимание к другим большим 2. Интерьер: Кожаный верх, почти «гусиные лапки», ткань посередине и кожаный сайдинг на многоместном сиденье были центром интерьера. Электрические стеклоподъемники стали новой стандартной функцией. Четвертое поколение усовершенствований стиля и механики было представлено в 1957 году и продолжалось до 1959 года. Зеркало заднего вида, установленное на приборной панели. Двухцветная приборная панель Steel Grey сверху и повтор Glacier White на лицевой стороне и т. д. Оригинальная кнопочная магнитола 80 M. Опять же, это музейный автомобиль, и независимо от того, работает радио или нет, потребуется новый аккумулятор. Спидометр был широким и располагался по центру рулевого колеса, а под ним располагалась затемненная хромированная панель приборов. Выкрашенная в черный цвет дверца перчаточного ящика создавала элегантную симметрию. Верхняя часть дверной панели из кожи с горизонтальной строчкой красного цвета и декоративной планкой с вертикальной подкладкой отделяет красную и черную нижнюю часть дверной панели. Дверные рычаги длиннее обычных, что обеспечивает как форму, так и функциональность, поскольку это большой автомобиль с большими и тяжелыми дверями. Тормозное усилие обеспечивалось барабанами диаметром 12 дюймов, а также было доступно 13 дополнительных задних мостов с передаточным отношением от 2,92:1 до 6,17:1. Модернизация подвески включала установку Torsion-Air Ride спереди, усиленные амортизаторы и усиленную заднюю часть с листовой рессорой. Шины 7,60х15 на дисках 15х8 дюймов, с широкими белыми стенками. Этот автомобиль может быть классическим, старинным, экзотическим, суперредким или всем вышеперечисленным. Этот автомобиль продается из одного из крупнейших автомобильных музеев мира. Мы хотим внести ясность и попытаться ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у наших клиентов перед покупкой. Финансирование доступно по низким ставкам и с доставкой автомобиля. Гарантия на классический автомобиль доступна при покупке у третьих лиц. Пожалуйста, обратитесь к нашему торговому представителю для получения дополнительной информации об этом автомобиле.