1928' Falcon-Knight Model 12

Седан Falcon-Knight Model 12 1928 года Falcon-Knight - марка автомобилей, производимая в период с 1927 по 1928 год компанией Willys-Overland из Толедо, штат Огайо. Была зарегистрирована отдельная компания Falcon Motor Corporation со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган. Автомобили были построены на бывшем заводе Garford Truck в Элирии, штат Огайо. Falcon-Knight должен был поместиться между Willys Whippet и более крупными моделями Willys Knight и стоил 1250 долларов, что на 100 долларов меньше, чем Willys Knight 70A Roadster. Он был приведен в действие шестицилиндровым двигателем Knight с гильзой. За исключением двигателя, большая часть автомобиля на самом деле такая же, как у Model 93A Whippet, многие детали взаимозаменяемы. НЕ ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ПРОДАЖУ. ТОЛЬКО Для отправки: версия Falcon-Knight Model 12 1928 года выпуска 1928 года. В целом, в хорошем состоянии с некоторыми пятнами ржавчины, ржавчиной на крыше и общей патиной для окраски . Интерьер потребует некоторого внимания, и двигатель с клапаном Knight в настоящее время не работает. Внешний вид Модель Falcon-Knight Model 12 Tourer, очень похожая на своего родственного серийного автомобиля Whippet, предлагает автомобиль хороших размеров с капотом, брезентовым верхом, внешним крылом и конструкцией подножки. Для простоты, довольно практичная окантовка решетки радиатора обрамлена одной большой круглой фарой с обеих сторон, хромированные указатели поворота в задней части капота и зеркало заднего вида, свисающее с солнцезащитного козырька переднего лобового стекла, являются единственными хромированными приспособлениями для крепления. эта машина. Весь металл залит темно-зеленой краской, которая очень сильно изношена и показывает несколько участков ржавчины, которая начинает проникать в него. С обеих сторон прикреплены закругленные крылья и подножка в центре. На этих крыльях видны вмятины и вмятины, а также несколько участков коррозии на краске, которая является черной для этих крыльев. К ним прикреплена прочная подножка, которая, похоже, была последней реставрацией этого автомобиля. Кругом 19-дюймовые колеса со спицами из дерева, а сзади свисает запасное колесо без внутреннего колеса. Крыша, покрытая брезентом, начинает рассыпаться по швам, и в задней части образовываются небольшие дыры. Интерьер Распахиваются двери, и нас встречает коричневый мохер, покрывающий дверные панели. На этом поле находятся 2 простых патинированных рычага. Перемещение внутри 2 изношенных суконных ведер впереди и большая скамейка в сложенном и свернутом виде, такая же сукно тянется через спину. Больше мохера для внутренних боковых стоек и боковых панелей, а также потолка. Впереди зеленая металлическая приборная панель с центральной панелью, украшенной значками Falcon Knight, и окрашенной в крапинки панелью для комбинации приборов. Приборы на этой панели находятся в хорошем состоянии, а снаружи на зеленой передней панели есть еще несколько ручек и датчик температуры. Полы покрыты деревом, которое со стороны водителя имеет признаки гниения. Большое черное бакелитовое рулевое колесо перед этой приборной панелью, а выше мы замечаем электрический дворник, который очищает откидное переднее стекло для дополнительной вентиляции. Трансмиссия Под капотом находится печально известный двигатель Knight с цилиндрическим клапаном в форме 198ci с шестью цилиндрами. Топливо и воздух подает карбюратор на 1 цилиндр, а сзади - 3-ступенчатая механическая коробка передач. Обратите внимание, что этот двигатель не запускается и не запускается. Ходовая часть В этой модели Falcon Knight 12 использовалось шасси с лестничной рамой, оснащенное рессорной подвеской и четырехколесными механическими барабанными тормозами. Нижняя сторона находится в хорошем состоянии, с небольшой ржавчиной, однако инвазивной ржавчины нет. Подножки обшиты двумя деревянными досками между вешалками корпуса и верхней половицей (буквально!). Проектный автомобиль нечасто встречаемого или слышимого о Falcon Knight от компании Willys. После некоторого TLC на механической части вы можете буквально прогнать эту машину и пойти и показать, или пойти дальше и восстановить всю машину. В любом случае вы будете единственным человеком в вашем районе, у которого будет образец этого короткосерийного автомобиля 1928 и 1929 годов. НЕ ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА СЧЕТ ПРОДАЖИ