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1928' Falcon-Knight Model 12

$18,900

Publicado 18 Junho 2021ID: g2bG6o

Expirado
3 years, 6 months atrás

Information from the owner

Idade: 93 anos

Transmissão: Manual

Comentários do vendedor sobre 1928' Falcon-Knight Model 12

1928 Falcon-Knight Sedan Modelo 12 Falcon-Knight foi uma marca de automóveis produzida entre 1927 e 1928 pela Willys-Overland Company de Toledo, Ohio. Uma empresa separada, a Falcon Motor Corporation foi registrada com sede em Detroit, Michigan. Os carros foram construídos em uma antiga fábrica da Garford Truck em Elyria, Ohio. O Falcon-Knight foi projetado para caber entre o Willys Whippet e as gamas maiores do Willys Knight e custava $ 1250, $ 100 menos do que o Willys Knight 70A Roadster. Era movido por um motor de válvula Knight de seis cilindros. Exceto pelo motor, grande parte do carro é na verdade igual ao modelo 93A Whippet, com muitas peças intercambiáveis. NENHUM TÍTULO - VENDIDO SOMENTE EM UMA CONTA DE VENDA Para remessa, uma versão de localização de celeiro do Falcon-Knight Modelo 12 de 1928 . O interior precisará de alguma atenção, e o motor da válvula de manga Knight não está funcionando no momento. Exterior Parecendo muito com seu carro de produção irmão, o Whippet, este Falcon-Knight Modelo 12 Tourer oferece um carro de bom tamanho com capô com capô, cobertura de lona, pára-lama externo e estribo de construção. Mantendo-o simples, um contorno de grade bastante utilitário é ladeado por um único farol redondo grande de cada lado, luzes de mudança de direção cromadas na parte de trás do capô e um espelho retrovisor pendurado no pára-sol do pára-brisa dianteiro são os únicos acessórios cromados para este carro. Todo o metal está banhado em tinta verde escura que está muito gasta e apresentando algumas áreas de alguma ferrugem começando a invadir. Defensas arredondadas e um estribo no centro são fixados em ambos os lados. Esses para-lamas mostram alguns amassados e amassados, bem como algumas áreas de corrosão na pintura, que é preta para esses para-lamas. Um estribo sólido conecta os dois e parece ter sido a restauração mais recente concluída neste carro. Rodas com raios de madeira de 19 polegadas estão ao redor e um sobressalente sem roda interna está pendurado na parte traseira. O teto, que é forrado de lona, começa a se romper nas costuras e na parte de trás se formam pequenos buracos. Interior Uma batida das portas e somos recebidos com mohair marrom cobrindo os painéis das portas. 2 alavancas com pátina simples estão dentro deste campo. Movendo-se para dentro, 2 baldes de tecido largo bem desgastados estão na frente e um grande banco para dobrar e enrolar o mesmo tecido largo se estende por trás. Mais mohair para os pilares laterais internos e painéis laterais, bem como o headliner. À frente, um painel de metal verde com um painel central decorado com emblemas de Falcon Knight e um painel pintado com manchas para o painel de instrumentos. Os instrumentos estão em boas condições neste painel, e do lado de fora, na frente do painel verde, estão mais alguns botões e um medidor de temperatura. O chão é coberto com madeira que está apodrecendo do lado do motorista. Um grande volante de baquelite preto está na frente deste painel, e acima notamos um limpador de pára-brisa elétrico que limpa um vidro frontal dobrável para ventilação extra. Drivetrain Debaixo do capô está o infame motor Knight com válvula de manga em forma reta 6 de 198ci. Um carburador de 1 barril alimenta-o de combustível e ar e atrás está uma transmissão manual de 3 velocidades. Observe que este motor não dá partida nem funciona. Material rodante Este Falcon Knight Modelo 12 utilizou um chassi de estrutura de escada equipado com suspensão de mola em toda a volta e freios a tambor nas quatro rodas mecânicos. A parte inferior está em boas condições com uma leve ferrugem superficial, porém nenhuma ferrugem invasiva está presente. Os estribos são revestidos com 2 tábuas de madeira entre os cabides do corpo e o assoalho superior (literalmente!). Um carro de projeto do que não é visto ou ouvido com frequência sobre Falcon Knight da empresa Willys. Depois de algum TLC na extremidade mecânica, você poderia literalmente dirigir este carro para longe e ir e mostrar, ou levá-lo adiante e restaurar o carro inteiro. De qualquer forma, você será a única pessoa em sua vizinhança que terá um exemplo deste automóvel de curta duração de 1928 e 1929. NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE EM UMA CONTA DE VENDA

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