1957' Ferrari 250 photo #1
1957' Ferrari 250 photo #2
1957' Ferrari 250 photo #3
1957' Ferrari 250 photo #4
1957' Ferrari 250 photo #5
1957' Ferrari 250 photo #6
6 фото

1957' Ferrari 250

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торг
Опубликовано 19 января 2025ID: 5CdmUN

Information from the owner

Возраст: 68 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый

Комментарии продавца про 1957' Ferrari 250

Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести
Исследуйте мир на одном из самых изысканных и стильных автомобилей.
Как только вы нажмете на педаль газа, мощный 12-цилиндровый двигатель оживет, посылая прилив возбуждения по вашему телу, когда вы усаживаетесь в роскошные кожаные ковшеобразные сиденья.
Регистрация: Нидерланды
Номер шасси: 0653GT
Номер двигателя: 0653GT
Mille Miglia имеет право
2. 953 куб.см, V12, 220 л.с., 4-ступенчатая механическая коробка передач.
Знакомьтесь с автомобилем!
История:
В первые годы своего существования Ferrari в основном концентрировалась на гонках и производила лишь ограниченное количество дорожных автомобилей для привилегированной группы известных клиентов. Однако из-за роста затрат на конкуренцию в 1950-х годах Ferrari пришлось увеличить производство дорожных автомобилей, чтобы получить дополнительные средства.
На парижском дебюте в 1954 году компания Ferrari представила разработанную Пинином Фариной модель 250 GT Europa, что стало первой серийной моделью компании и заложило основу для всех последующих вариантов Ferrari 250.
Из-за огромного спроса на 250 Ferrari Пинин Фарина не смог справиться с производством и впоследствии заручился услугами Carrozzeria Boano, возглавляемой Марио Феличе Боано, одним из дизайнеров Пинин Фарина. В результате всего было изготовлено 74 Ferrari 250 GT Boanos.
Впервые 250 GT Boano был доставлен своему первоначальному владельцу, г-ну Отто Вильду из Швейцарии, в 1957 году. Он оставался в Швейцарии до тех пор, пока в мае 2000 года не был продан физическому лицу в Великобритании. С марта 2002 года нынешний владелец владел автомобилем и зарегистрировал его в Нидерландах.
Ралли и восхождения на холмы:
На протяжении всего своего существования Boano участвовал в различных гастрольных мероприятиях.
1962 год, прекрасная фотография на трассе в Монтерри: Боано с мистером Хьюбертом и его товарищем в гоночных шлемах.
1963, 14-й национальный чемпионат по восхождению на холм - Митхольц Кандерштег - Швейцария - результат № 266: победитель дня
1963, Hillclimb - Фрайбург-Шауинсланд - Швейцария - результат № 76: 2-е место
2001, Милле Милья, №305 – Италия2003, Милле Милья, №346 – Италия
2008, 25 лет Анни дельи Дружба Феррари Клуб - Нидерланды
2016, Милле Милья, №439 – Италия
Внешний вид:
Лакокрасочное покрытие имеет глубокий и насыщенный глянцевый оттенок Grigio Ferro (Серый железо).
В 2022 году колеса Borrani Wheels были отремонтированы и соответствуют прекрасному состоянию автомобиля.
Интерьер:
Хотя автомобиль оснащен двумя спортивными сиденьями Ferrari GTO, в комплект также входит полный комплект оригинальных сидений в стиле Louis Vuitton. Внутри кабины съемный четырехточечный каркас безопасности обеспечивает надежное и безопасное убежище. Halda Tripmaster готов записывать предстоящие километры.
Механический:
В 2022 году компания HCS тщательно подготовила и отремонтировала двигатель, включая установку нового стального коленчатого вала. Двигатель получил несколько модернизаций, в том числе новые подшипники коленчатого вала, поршни и многое другое, в результате чего получилась быстрая и надежная силовая установка.
Если вы планируете принять участие в ралли и стремитесь превзойти конкурентов,
этот автомобиль заслуживает вашего внимания как серьезный соперник.
Его впечатляющие возможности производительности делают его сильным кандидатом.

Поддерживаем Украину