1976' Ferrari 308
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 22 ноября 2024ID: Ta0UXA
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 48 лет
Цвет: Серебристый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1976' Ferrari 308
Присоединяйтесь к нашему последнему физическому аукциону года – всего через несколько дней!
Примите участие в воскресном мероприятии, 24 ноября, в замке Болсуорт, чтобы увидеть невероятную демонстрацию нашего ведущего на рынке каталога, в котором представлены потрясающие суперкары, легендарные автомобили и вневременная классика.
Не упустите свой шанс сделать ставку на этот автомобиль и исключительный выбор — более 100 невероятных автомобилей!
Феррари 308 GTB Ветрорезина 1976 года
Один из 154 экземпляров с правым рулем, которым владел один и тот же автомобиль на протяжении более трех десятилетий.
Регистрация - ТУТ 209Р
Номер шасси - 19625
ТО - освобождено
Одометр - 46, 400
Великолепный в блестящем цвете Argento Auteuil, этот экземпляр Ferrari 308 GTB с правым рулем является одной из очень немногих моделей Vetroresina, изначально построенных с использованием легкого кузова из стекловолокна. Модель TUT 209R, оснащенная безнаддувным двигателем V8 объемом 2 926 куб.см, оснащена красными кожаными сиденьями и дверными картами с черной отделкой. Он также включает в себя знаменитые открытые ворота для спортивных автомобилей Ferrari с механической коробкой передач, в которых находится рычаг пятиступенчатой механической коробки передач, изогнутый вперед. Другие детали, ориентированные на водителя, включают компактную приборную панель и чистую приборную панель с классическим трехспицевым рулевым колесом Ferrari — большая часть распределительного устройства расположена в туннеле трансмиссии. Под приборной панелью установлена только стереосистема — старинная кассетная дека/радио. «TUT 209R» принадлежит нынешнему владельцу с 1994 года, который купил ее у друга, который владел ею с 1985 года, поэтому наследие 308 GTB хорошо известен и документирован. Серебристая краска, салон и колеса оригинальные и в хорошем состоянии, хотя в других местах было проведено много работ. Крышки багажника и подкапотного пространства были заменены, что призвано устранить признанную слабость этого Ferrari. Однако это косметический ремонт, и, что более важно, вся система подвески была перестроена и покрыта порошковой краской, а также отремонтированы все четыре амортизатора. Шасси было полностью проверено, оно может легко сгнить внутри, пока не станет слишком поздно, и теперь оно чистое и теперь полностью покрыто воском, с установленным новым поддоном. Одновременно были установлены новые ремни ГРМ, и «ТУТ 209Р» успешно прошел ТО. Срок его действия истек, хотя 308 GTB с тех пор не использовался. Вышеупомянутая работа обошлась более чем в 8 000 фунтов стерлингов, а документы хранятся в архиве вместе с новыми сервисными книгами. Если на одометре указано 46 400 миль, «TUT 209R» будет иметь небольшой пробег для автомобиля, возраст которого приближается к 50 годам и у которого было всего восемь предыдущих владельцев. Электрика, кузов, окраска и интерьер были охарактеризованы продавцом как «хорошие», а двигатель и трансмиссия оценены как «отличные», что дает потенциальным покупателям прекрасную возможность владеть редким и ценным суперкаром. Редкая Vetroresina ' пример плакатного автомобиля Ferrari 308 GTB
Очень оригинальное состояние, с обширной историей.
Потрясающий серебристый кузов и темно-красный кожаный салон.
Ferrari 308 GTB стал вторым дорожным автомобилем итальянской фирмы с двигателем V8, представленным в 1975 году. Он ознаменовал возвращение к стилю Pininfarina для Маранелло: модель 308 GTB, разработанная известным туринским дизайнерским домом и построенная кузовостроительными компаниями Scaglietti. Первоначально построенный с кузовом «ветрорезина» (по-итальянски стекловолокно) он позволил снизить собственную массу примерно на 80 кг по сравнению со стальным кузовом, который использовался позже, когда эти модели были представлены в 1977 году. Всего 154 автомобиля из ветрорезины сошли с завода с правосторонним управлением, что позволило эта версия 308 GTB — одна из самых редких Ferrari. Предлагавшийся в кузовах купе GTB и GTS targa, 3,0-литровый двигатель с четырьмя распредвалами выдавал 255 л.с. в новом состоянии, чего было достаточно, чтобы разогнать Ferrari до 150 миль в час. Модель 308 разрабатывалась с использованием моделей Quattrovalvole и Turbo на протяжении всего производственного цикла, пока ее не заменила модель 328, когда производство закончилось в 1985 году.
Этот автомобиль был выставлен на аукцион Hampson Auctions, аукцион классических и высокопроизводительных автомобилей и мотоциклов Bolesworth, который пройдет в замке Болсуорт, Таттенхолл, Честер, CH3 9JJ, в воскресенье, 24 ноября 2024 года.
Просмотры пройдут в замке Болсуорт с 9:00 до 19:00 в субботу, 23 ноября, и с 9:00 до 12:00 в воскресенье, 24 ноября, а сам аукцион начнется в 12:00 в воскресенье, 24 ноября, и мы приглашаем вас присоединиться к нам.
Потенциальные покупатели могут делать ставки в зале, онлайн, по телефону или через комиссию. Пожалуйста, свяжитесь с Hampson Auctions напрямую, если вы хотите организовать один из последних двух вариантов или если вы хотите запросить отчет о состоянии.
Каталог аукциона на данный момент доступен для просмотра на нашем сайте. - подробности выше
Заявки на аукцион в настоящее время принимаются. Если у вас есть автомобиль, который вы хотели бы продать, свяжитесь с нами.
£90000 - £100000
Покупательская премия 12,5%
Примите участие в воскресном мероприятии, 24 ноября, в замке Болсуорт, чтобы увидеть невероятную демонстрацию нашего ведущего на рынке каталога, в котором представлены потрясающие суперкары, легендарные автомобили и вневременная классика.
Не упустите свой шанс сделать ставку на этот автомобиль и исключительный выбор — более 100 невероятных автомобилей!
Феррари 308 GTB Ветрорезина 1976 года
Один из 154 экземпляров с правым рулем, которым владел один и тот же автомобиль на протяжении более трех десятилетий.
Регистрация - ТУТ 209Р
Номер шасси - 19625
ТО - освобождено
Одометр - 46, 400
Великолепный в блестящем цвете Argento Auteuil, этот экземпляр Ferrari 308 GTB с правым рулем является одной из очень немногих моделей Vetroresina, изначально построенных с использованием легкого кузова из стекловолокна. Модель TUT 209R, оснащенная безнаддувным двигателем V8 объемом 2 926 куб.см, оснащена красными кожаными сиденьями и дверными картами с черной отделкой. Он также включает в себя знаменитые открытые ворота для спортивных автомобилей Ferrari с механической коробкой передач, в которых находится рычаг пятиступенчатой механической коробки передач, изогнутый вперед. Другие детали, ориентированные на водителя, включают компактную приборную панель и чистую приборную панель с классическим трехспицевым рулевым колесом Ferrari — большая часть распределительного устройства расположена в туннеле трансмиссии. Под приборной панелью установлена только стереосистема — старинная кассетная дека/радио. «TUT 209R» принадлежит нынешнему владельцу с 1994 года, который купил ее у друга, который владел ею с 1985 года, поэтому наследие 308 GTB хорошо известен и документирован. Серебристая краска, салон и колеса оригинальные и в хорошем состоянии, хотя в других местах было проведено много работ. Крышки багажника и подкапотного пространства были заменены, что призвано устранить признанную слабость этого Ferrari. Однако это косметический ремонт, и, что более важно, вся система подвески была перестроена и покрыта порошковой краской, а также отремонтированы все четыре амортизатора. Шасси было полностью проверено, оно может легко сгнить внутри, пока не станет слишком поздно, и теперь оно чистое и теперь полностью покрыто воском, с установленным новым поддоном. Одновременно были установлены новые ремни ГРМ, и «ТУТ 209Р» успешно прошел ТО. Срок его действия истек, хотя 308 GTB с тех пор не использовался. Вышеупомянутая работа обошлась более чем в 8 000 фунтов стерлингов, а документы хранятся в архиве вместе с новыми сервисными книгами. Если на одометре указано 46 400 миль, «TUT 209R» будет иметь небольшой пробег для автомобиля, возраст которого приближается к 50 годам и у которого было всего восемь предыдущих владельцев. Электрика, кузов, окраска и интерьер были охарактеризованы продавцом как «хорошие», а двигатель и трансмиссия оценены как «отличные», что дает потенциальным покупателям прекрасную возможность владеть редким и ценным суперкаром. Редкая Vetroresina ' пример плакатного автомобиля Ferrari 308 GTB
Очень оригинальное состояние, с обширной историей.
Потрясающий серебристый кузов и темно-красный кожаный салон.
Ferrari 308 GTB стал вторым дорожным автомобилем итальянской фирмы с двигателем V8, представленным в 1975 году. Он ознаменовал возвращение к стилю Pininfarina для Маранелло: модель 308 GTB, разработанная известным туринским дизайнерским домом и построенная кузовостроительными компаниями Scaglietti. Первоначально построенный с кузовом «ветрорезина» (по-итальянски стекловолокно) он позволил снизить собственную массу примерно на 80 кг по сравнению со стальным кузовом, который использовался позже, когда эти модели были представлены в 1977 году. Всего 154 автомобиля из ветрорезины сошли с завода с правосторонним управлением, что позволило эта версия 308 GTB — одна из самых редких Ferrari. Предлагавшийся в кузовах купе GTB и GTS targa, 3,0-литровый двигатель с четырьмя распредвалами выдавал 255 л.с. в новом состоянии, чего было достаточно, чтобы разогнать Ferrari до 150 миль в час. Модель 308 разрабатывалась с использованием моделей Quattrovalvole и Turbo на протяжении всего производственного цикла, пока ее не заменила модель 328, когда производство закончилось в 1985 году.
Этот автомобиль был выставлен на аукцион Hampson Auctions, аукцион классических и высокопроизводительных автомобилей и мотоциклов Bolesworth, который пройдет в замке Болсуорт, Таттенхолл, Честер, CH3 9JJ, в воскресенье, 24 ноября 2024 года.
Просмотры пройдут в замке Болсуорт с 9:00 до 19:00 в субботу, 23 ноября, и с 9:00 до 12:00 в воскресенье, 24 ноября, а сам аукцион начнется в 12:00 в воскресенье, 24 ноября, и мы приглашаем вас присоединиться к нам.
Потенциальные покупатели могут делать ставки в зале, онлайн, по телефону или через комиссию. Пожалуйста, свяжитесь с Hampson Auctions напрямую, если вы хотите организовать один из последних двух вариантов или если вы хотите запросить отчет о состоянии.
Каталог аукциона на данный момент доступен для просмотра на нашем сайте. - подробности выше
Заявки на аукцион в настоящее время принимаются. Если у вас есть автомобиль, который вы хотели бы продать, свяжитесь с нами.
£90000 - £100000
Покупательская премия 12,5%
