6 фото

1965' Ferrari 330

£319,995

Опубликовано 14 февраля 2026ID: YLmQ3l

Sussex
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 61 год

Пробег: 88500 км

Объем двигателя: 4000 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1965' Ferrari 330

Представленный на автосалоне в Брюсселе в 1964 году, Ferrari 330GT 2+2 мгновенно стал хитом. Этого следовало ожидать! Оснащенный совершенно новым 4,0-литровым двигателем Type 209 Ferrari V12, разработанным легендарной компанией Pininfarina, он был ожидаем! За 4 года производства было создано две серии, отличительными чертами которых стали фары на передней части. Автомобили Серии 1 имели четырехместные агрегаты, а автомобили Серии 2 - одинарные. Всего было построено около 1000 экземпляров. Это гладкий и стильный дизайн, который невероятно хорошо состарился. Автомобиль, представленный здесь, является, пожалуй, одним из самых уникальных и прекрасно собранных образцов автомобиля Серии 1. Считается, что это лишь один из 44 автомобилей с правым рулем, поставляемых в Великобританию, который временно принадлежал легендарному британскому автогонщику Пэтси Берт. Он выполнен в цветовой комбинации 1 из 1 и является единственным Ferrari 330GT 2 + 2 серии 1 с металлическим лакокрасочным покрытием Burt Blue. Цвет был выбран в соответствии с ее гоночными автомобилями того времени, и Пэтси забрала автомобиль (вместе с пятью банками краски) на заводе Ferrari, прежде чем привезти его обратно из Италии. Это задокументировано в нынешней и очень хорошо сохранившейся истории автомобиля, которая включает в себя оригинальный счет-фактуру от 1965 года. Есть даже письменное сообщение о решении относительно внутренней отделки, которую Ferrari усилила до красивого оттенка Grigio. Перенесемся на несколько десятилетий вперед, в 2018 год, автомобиль прошел полную реставрацию гаек и болтов с подходом «не жалея денег». Общая стоимость работ составила около 380 000 фунтов стерлингов. Уровень работы высочайший и, безусловно, приводит машину в самое лучшее состояние. Лакокрасочное покрытие, двигатель, интерьер и хромирование соответствуют ожиданиям. Считается, что ни одному другому 330GT не было уделено столько внимания при его возрождении, и теперь это может быть только один из 26 автомобилей с правым рулем, поставляемых в Великобританию - многие другие были переоборудованы в 250GT, поскольку их основы очень похожи. До реставрации автомобиль проехал 88 500 миль. С момента реставрации в 2018 году он проехал всего 1 104 мили. За время своего существования у него было несколько разных владельцев, которые лелеяли и заботились об автомобиле, и он появлялся во многих различных публикациях. В 1981 году автомобиль стал победителем в своем классе на конкурсной выставке в Эвисфорд-парке. Автомобиль и его тогдашний владелец Билл Брэнтон также фигурировали в обширной статье осеннего номера журнала Supercar Classics за 1984 год. В 1996 году автомобиль выдержал смелое тройное испытание выпусков Thoroughbred и Classic Cars, в котором он был признан самым привлекательным из трех сравнительных автомобилей. Технические характеристики этого прекрасного экземпляра полностью представлены на нашем веб-сайте, и это, без сомнения, лучший образец в своем роде, подкрепленный хорошо документированной историей, подтверждающей его происхождение. Мы приветствуем любые ваши вопросы. Как и следовало ожидать от автомобиля Premier GT, он был тщательно отобран, чтобы быть доступным для вас.

Другие