6 фото
1968' Ferrari 330
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€575,000Опубликовано 10 октября 2024ID: 3VvZp2
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 56 лет
Пробег: 18608 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1968' Ferrari 330
Этот пример
Этот конкретный Ferrari 330 GTC был построен в 1968 году и продан новым компании Chinetti Luigi Motors или через нее, но, очевидно, автомобиль был доставлен в Женеву, Швейцария. Автомобиль поставляется с полной историей владения, включая новые инструменты и книги. В 1994 году кузов был восстановлен, на счетах и фотографиях видны лишь незначительные металлические работы. Двигатель частично перебран на 101.000 км. На данный момент машина новая, пробег 118 000 км. В 2016 году автомобиль был перекрашен по очень высокому стандарту в одном из лучших салонов Голландии.
Этот замечательный автомобиль поставляется с хорошо документированной историей, в которой показаны счета за десятилетия, включая старую карту FIVA, документы о собственности и недавний паспорт FIVA. Красиво отделанный в самом элегантном сочетании интерьера «Celeste» и «Pelle Nera».
Цена 575 000 евро,-.
Важно отметить, что этот автомобиль сертифицирован Ferrari Classiche и по-прежнему имеет соответствующий номер двигателя, коробки передач, задней оси и цвета. Пожалуйста, запросите дополнительную информацию, наше видео с обзором или дополнительные фотографии по мере необходимости.
Very Superior Old Cars — это консалтинговая компания по классическим спортивным автомобилям, основанная в 1992 году. Мы работаем для наших клиентов, чтобы помочь им во всех аспектах их автомобильных интересов. От консультаций по приобретению, советам по реставрации и управлению до частных продаж в нашей художественной галерее-бутике.
VSOC расположен в центре между Амстердамом и Гаагой, всего в 17 км (11 милях) от аэропорта Схипхол. На выставке представлен широкий выбор классических спортивных автомобилей в очень хорошем или отличном состоянии: от красивых, но доступных спортивных автомобилей до редких и ценных предметов коллекционирования. Если вы собираетесь посетить нас в Нидерландах, мы советуем вам записаться на прием, чтобы мы могли хорошо провести время. Если вы прибываете самолетом или поездом, мы будем рады встретить вас в аэропорту или на вокзале. Помимо голландского, мы говорим на английском, немецком, французском и итальянском языках.
История модели
Когда производство 250 GT Lusso прекратилось в конце 1964 года, его не заменили. В 1965 году не было модели между 275 GTB и 330 GT 2+2, однако Ferrari и Pininfarina полагали, что существует рынок для промежуточного 2-местного купе. Ответом стала закрытая версия 275 GTS с более мощным двигателем и другими доработками, позволяющими сделать автомобиль более плавным и тихим.
Ferrari 330 GTC впервые был показан публике на Женевском автосалоне 1966 года и показался идеальным высокоскоростным купе для двоих человек и их багажа. С тех пор его называют «лучшим двигателем V12 Ferrari». Ferrari 330 GTC разделяет шасси с 275 GTB Berlinetta и хорошо оснащен двигателем V12 объемом 3967 куб.см, развивающим мощность 300 л.с. при 6000 об/мин.
Элегантный кузов Pininfarina позаимствовал у 500 Superfast спереди и 275 GTS сзади. Ferrari 330 GTC мгновенно добился успеха и производился до 1968 года. GTC считаются одними из лучших гоночных машин Ferrari в стиле Gran Turismo. Всего было выпущено 600 экземпляров.
Этот конкретный Ferrari 330 GTC был построен в 1968 году и продан новым компании Chinetti Luigi Motors или через нее, но, очевидно, автомобиль был доставлен в Женеву, Швейцария. Автомобиль поставляется с полной историей владения, включая новые инструменты и книги. В 1994 году кузов был восстановлен, на счетах и фотографиях видны лишь незначительные металлические работы. Двигатель частично перебран на 101.000 км. На данный момент машина новая, пробег 118 000 км. В 2016 году автомобиль был перекрашен по очень высокому стандарту в одном из лучших салонов Голландии.
Этот замечательный автомобиль поставляется с хорошо документированной историей, в которой показаны счета за десятилетия, включая старую карту FIVA, документы о собственности и недавний паспорт FIVA. Красиво отделанный в самом элегантном сочетании интерьера «Celeste» и «Pelle Nera».
Цена 575 000 евро,-.
Важно отметить, что этот автомобиль сертифицирован Ferrari Classiche и по-прежнему имеет соответствующий номер двигателя, коробки передач, задней оси и цвета. Пожалуйста, запросите дополнительную информацию, наше видео с обзором или дополнительные фотографии по мере необходимости.
Very Superior Old Cars — это консалтинговая компания по классическим спортивным автомобилям, основанная в 1992 году. Мы работаем для наших клиентов, чтобы помочь им во всех аспектах их автомобильных интересов. От консультаций по приобретению, советам по реставрации и управлению до частных продаж в нашей художественной галерее-бутике.
VSOC расположен в центре между Амстердамом и Гаагой, всего в 17 км (11 милях) от аэропорта Схипхол. На выставке представлен широкий выбор классических спортивных автомобилей в очень хорошем или отличном состоянии: от красивых, но доступных спортивных автомобилей до редких и ценных предметов коллекционирования. Если вы собираетесь посетить нас в Нидерландах, мы советуем вам записаться на прием, чтобы мы могли хорошо провести время. Если вы прибываете самолетом или поездом, мы будем рады встретить вас в аэропорту или на вокзале. Помимо голландского, мы говорим на английском, немецком, французском и итальянском языках.
История модели
Когда производство 250 GT Lusso прекратилось в конце 1964 года, его не заменили. В 1965 году не было модели между 275 GTB и 330 GT 2+2, однако Ferrari и Pininfarina полагали, что существует рынок для промежуточного 2-местного купе. Ответом стала закрытая версия 275 GTS с более мощным двигателем и другими доработками, позволяющими сделать автомобиль более плавным и тихим.
Ferrari 330 GTC впервые был показан публике на Женевском автосалоне 1966 года и показался идеальным высокоскоростным купе для двоих человек и их багажа. С тех пор его называют «лучшим двигателем V12 Ferrari». Ferrari 330 GTC разделяет шасси с 275 GTB Berlinetta и хорошо оснащен двигателем V12 объемом 3967 куб.см, развивающим мощность 300 л.с. при 6000 об/мин.
Элегантный кузов Pininfarina позаимствовал у 500 Superfast спереди и 275 GTS сзади. Ferrari 330 GTC мгновенно добился успеха и производился до 1968 года. GTC считаются одними из лучших гоночных машин Ferrari в стиле Gran Turismo. Всего было выпущено 600 экземпляров.
