6 фото
1971' Ferrari Dino 246
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 13 июня 2025ID: K7UbPg
Истекло
5 месяцев, 3 недели назад
5 месяцев, 3 недели назад
Information from the owner
Возраст: 54 года
Пробег: 75814 км
Объем двигателя: 2400 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1971' Ferrari Dino 246
Синяя сыворотка с коричневой кожаной интерьер. 75, 814 миль. Обширная история истории, охватывающая восстановление и все обслуживание с момента первой регистрации. Исключительное косметическое и механическое состояние.
Параметры:
- 5 легких сплавных колес
- Электрические окна
- носовой бар
- Радио с воздушной крышей
- Perspex Furlight Covers
- набор инструментов
Этот красиво сохранившийся и любимый дино прошел полный металлический восстановление на уровне Concours от Moto Technique в начале 90-х годов. Двухлетний проект охватывал все области автомобильного механического и эстетического производства автомобиля мирового класса.
В соответствии с нынешним владением с 2004 года этот Dino постоянно поддерживается основным дилером Ferrari и специалистами по маркисам на протяжении всей своей жизни и соответственно водит.
В сопровождении обширного исторического файла, подробно описывающего всю историю услуг, покупки деталей и реставрацию, это один из самых полных и восхитительных дино, которые мы видели.
Заказано для британского импортера Maranello Concessionaires Ltd 14 мая 1971 года, впервые зарегистрированный в Великобритании 05. 10. 1971
Первоначальный дилер спецификация. был Азуро Дино с черным интерьером. RHD, 5 легких сплавных дисков, набор инструментов
Спец. был пересмотрен в соответствии с приказом г -на П. Фатторини из Илкли, Йоркшир до дино -синего с черным интерьером, также потребовал приспособление к электрическим окнам, носовой батончике, радио с воздушной и перспективной фар -покрытиями - в результате доставки 6 октября 1971 года.
Файл истории показывает, что в конце 1970 -х и начале 80 -х годов присматривал за автомобиль, в том числе в «Финчли -роуд», Лондон, включая полную перестройку двигателей и коробки передач (’76) и ежегодные (часто более регулярные) обслуживание.
Собственность договорилась Дж. D Britton, который впоследствии продал на автомобиле Дэвиду Смиту в 1991 году. Г -н Смит работал со специалистом Moto Technique, чтобы обеспечить проект восстановления в течение 1991 и 1992 годов, что привело к автомобилю соревнований по конкуренции Concours, который был представлен на ряде мероприятий по владельцам клуба в течение периода. Именно на этом этапе машина была переоборудована от черной до коричневой кожи.
В 1998 году автомобиль был куплен Робертом Дженкинсом из Chalfont St. Giles Buckinghamshire с чтением Odometer 49, 722 мили, оставив автомобиль в течение нескольких лет, прежде чем переходить к нынешнему владельцу в декабре 2004 года с помощью продаж Maranello, Egham.
Параметры:
- 5 легких сплавных колес
- Электрические окна
- носовой бар
- Радио с воздушной крышей
- Perspex Furlight Covers
- набор инструментов
Этот красиво сохранившийся и любимый дино прошел полный металлический восстановление на уровне Concours от Moto Technique в начале 90-х годов. Двухлетний проект охватывал все области автомобильного механического и эстетического производства автомобиля мирового класса.
В соответствии с нынешним владением с 2004 года этот Dino постоянно поддерживается основным дилером Ferrari и специалистами по маркисам на протяжении всей своей жизни и соответственно водит.
В сопровождении обширного исторического файла, подробно описывающего всю историю услуг, покупки деталей и реставрацию, это один из самых полных и восхитительных дино, которые мы видели.
Заказано для британского импортера Maranello Concessionaires Ltd 14 мая 1971 года, впервые зарегистрированный в Великобритании 05. 10. 1971
Первоначальный дилер спецификация. был Азуро Дино с черным интерьером. RHD, 5 легких сплавных дисков, набор инструментов
Спец. был пересмотрен в соответствии с приказом г -на П. Фатторини из Илкли, Йоркшир до дино -синего с черным интерьером, также потребовал приспособление к электрическим окнам, носовой батончике, радио с воздушной и перспективной фар -покрытиями - в результате доставки 6 октября 1971 года.
Файл истории показывает, что в конце 1970 -х и начале 80 -х годов присматривал за автомобиль, в том числе в «Финчли -роуд», Лондон, включая полную перестройку двигателей и коробки передач (’76) и ежегодные (часто более регулярные) обслуживание.
Собственность договорилась Дж. D Britton, который впоследствии продал на автомобиле Дэвиду Смиту в 1991 году. Г -н Смит работал со специалистом Moto Technique, чтобы обеспечить проект восстановления в течение 1991 и 1992 годов, что привело к автомобилю соревнований по конкуренции Concours, который был представлен на ряде мероприятий по владельцам клуба в течение периода. Именно на этом этапе машина была переоборудована от черной до коричневой кожи.
В 1998 году автомобиль был куплен Робертом Дженкинсом из Chalfont St. Giles Buckinghamshire с чтением Odometer 49, 722 мили, оставив автомобиль в течение нескольких лет, прежде чем переходить к нынешнему владельцу в декабре 2004 года с помощью продаж Maranello, Egham.
