6 фото
1973' Ferrari Dino 246
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 7 февраля 2025ID: x1TxYv
- London
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 52 года
Пробег: 59540 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1973' Ferrari Dino 246
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиДиапазон спортивных автомобилей Dino был назван в честь сына Энцо Феррари, Альфредино, который разработал двигатель с двойным накладным каменным валом V6 как для дорожного, так и для гоночного использования, прежде чем трагически уйти в возрасте 24 лет.
206GT была первой моделью, которая была введена в 1967 году, доказывая, что Ferrari может конкурировать с Porsche, производя автомобиль в более бюджетном конце спектра спортивных автомобилей. 206 показал двигатель V6 с поперечным монтированием 2. 0 литр, способный производить 160 л.с. на 8 000 rpm Redline.
После того, как было произведено 150 206, были введены обновленные 246 GT и GTS, которые имели более крупный и более мощный 2. 4 -литровый двигатель, который производил почти 200 л.с. и включил дино на максимальную скорость 148 миль в час. Эта мощность была отправлена на задние колеса через 5-ступенчатую ручную коробку передач All-Synchromesh. 2. 4 -литровый V6 от Dino использовался в нескольких других итальянских спортивных автомобилях после его применения в 246, в частности, на раллийном автомобиле Lancia Stratos.
Взвешивание всего 1, 080 кг, идеальное распределение веса Dino благодаря схеме с задним средним двигателем была одной из определяющих особенностей автомобиля, одной из самых великолепных передачи Ferraris, а также одна из самых красивый.
Пример GTS, который у нас есть для продажи, был изготовлен в феврале 1973 года и является одним из 235 автомобилей, построенных в RHD для британского рынка. Это было указано из нового в красивом и удачном названии оттенка Азуро Дино над черным кожаным интерьером с черными коврами. Окна, управляемые электроэнергией, также были выбраны.
Автомобиль свежо из -за восстановления с помощью Ferrari Classiche. Работы начались в начале 2022 года и включали в себя голой металлический респлей в своем оригинальном Azzuro Dino, а также полную интерьеру и ремонтирование на всех ярких работах. Механически, автомобиль получил полный капитальный ремонт тормоза и подвеску, а также для всех электрических, охлаждающих, рулевых и топливных систем. Двигатель и коробка передач были также полностью разделены и перестроены в доме в Ferrari Classiche, обеспечивая автомобиль, а также внешний вид.
Это было награждено сертификацией Classiche, и, как и следовало ожидать от восстановления таких высоких стандартов, безупречно представляет и не желает ничего. Дино - это автомобиль, который каждый энтузиаст должен испытать хотя бы один раз в жизни, и этот полностью отреставрированный пример станет прекрасным дополнением к любой коллекции Ferrari. Свяжитесь с нами сейчас для получения дополнительной информации или для организации просмотра.
206GT была первой моделью, которая была введена в 1967 году, доказывая, что Ferrari может конкурировать с Porsche, производя автомобиль в более бюджетном конце спектра спортивных автомобилей. 206 показал двигатель V6 с поперечным монтированием 2. 0 литр, способный производить 160 л.с. на 8 000 rpm Redline.
После того, как было произведено 150 206, были введены обновленные 246 GT и GTS, которые имели более крупный и более мощный 2. 4 -литровый двигатель, который производил почти 200 л.с. и включил дино на максимальную скорость 148 миль в час. Эта мощность была отправлена на задние колеса через 5-ступенчатую ручную коробку передач All-Synchromesh. 2. 4 -литровый V6 от Dino использовался в нескольких других итальянских спортивных автомобилях после его применения в 246, в частности, на раллийном автомобиле Lancia Stratos.
Взвешивание всего 1, 080 кг, идеальное распределение веса Dino благодаря схеме с задним средним двигателем была одной из определяющих особенностей автомобиля, одной из самых великолепных передачи Ferraris, а также одна из самых красивый.
Пример GTS, который у нас есть для продажи, был изготовлен в феврале 1973 года и является одним из 235 автомобилей, построенных в RHD для британского рынка. Это было указано из нового в красивом и удачном названии оттенка Азуро Дино над черным кожаным интерьером с черными коврами. Окна, управляемые электроэнергией, также были выбраны.
Автомобиль свежо из -за восстановления с помощью Ferrari Classiche. Работы начались в начале 2022 года и включали в себя голой металлический респлей в своем оригинальном Azzuro Dino, а также полную интерьеру и ремонтирование на всех ярких работах. Механически, автомобиль получил полный капитальный ремонт тормоза и подвеску, а также для всех электрических, охлаждающих, рулевых и топливных систем. Двигатель и коробка передач были также полностью разделены и перестроены в доме в Ferrari Classiche, обеспечивая автомобиль, а также внешний вид.
Это было награждено сертификацией Classiche, и, как и следовало ожидать от восстановления таких высоких стандартов, безупречно представляет и не желает ничего. Дино - это автомобиль, который каждый энтузиаст должен испытать хотя бы один раз в жизни, и этот полностью отреставрированный пример станет прекрасным дополнением к любой коллекции Ferrari. Свяжитесь с нами сейчас для получения дополнительной информации или для организации просмотра.
