1967' Fiat Dino
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£45,000Опубликовано 19 октября 2024ID: 81N1gO
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 57 лет
Пробег: 86283 км
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1967' Fiat Dino
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на NEC Classic Motor Show 2024 — Cars в субботу, 9 ноября, NEC, Бирмингем, B40 1NT. В середине 1960-х годов Ferrari нуждался в серийном 2,0-литровом двигателе для своей новой Формулы 2 и задумал Dino 206 со средним расположением двигателя, чтобы обеспечить необходимую основу. С конца 1950-х годов спортивные гонщики Ferrari с двигателями V6 использовали имя Dino в честь покойного сына Энцо Феррари, Альфредино, который умер в 1956 году, и это было должным образом применено к новому дорожному автомобилю. Действительно, в то время предполагалось, что это будет первый автомобиль совершенно отдельной марки. Новый силовой агрегат V6 окажется столь же успешным на гоночной трассе, как и в автосалоне: Дерек Белл и Эрнесто Брамбилла выиграли гонки на чемпионате Европы, а Андреа де Адамич одержал победу в аргентинской серии Temporada 1968 года. Однако, столкнувшись с непростой задачей выпуска 500 автомобилей в год для удовлетворения требований омологации FIA, Ferrari обратилась за помощью к FIAT, в результате чего последний согласился на производство четырехкамерного двигателя V6 для Dino, что привело к созданию дочерней модели для ФИАТ. Представленный в форме двухместного Spider с кузовом Pininfarina на Туринском салоне в 1966 году, FIAT Dino традиционно носил 2,0-литровый двигатель мощностью 160 л.с. впереди водителя и был известен как первый FIAT, в котором использовались четыре верхних распределительных вала. и дифференциал повышенного трения в стандартной комплектации. Новинка со стальным кузовом использовала пятиступенчатую коробку передач FIAT и имела независимую переднюю подвеску с поперечными рычагами и винтовыми пружинами, ведущий задний мост и дисковые тормоза по всему периметру. Модель купе 2+2 с удлиненной колесной базой и кузовом Bertone, написанным Джорджетто Джуджаро, появилась в следующем году на Женевском салоне и получила широкое признание за свой красивый внешний вид и продуманный дизайн. Этот Dino, выполненный в цвете Rosso Corsa с черным салоном, является свежим. на рынок, будучи любимым и лелеемым одними и теми же семейными владельцами с 1976 года, около 48 лет, что действительно редкое явление. Будучи ранним 2,0-литровым купе, этот Grand Tourer является одним из оригинальных образцов омологации и одним из девяти оригинальных автомобилей с правым рулем, которые, как полагают, сохранились до наших дней, что позволяет предположить, что это может быть «Святым Граалем» FIAT. Владение динозаврами, и его будет чрезвычайно трудно воспроизвести, если эта возможность будет упущена или упущена. Он был окрашен несколько лет назад по чрезвычайно высоким стандартам и с тех пор практически не использовался, поэтому общее состояние остается превосходным и настоятельно рекомендуется. Поэтому мы приветствуем и поощряем ваш ранний осмотр, чтобы убедиться в общем качестве и возможностях, которые предоставляет этот редкий, только что появившийся на рынке автомобиль FIAT.
