Этот седан Ford Tudor 1949 года отличается культовым стилем, мощностью V8 с плоской головкой и потрясающей ценой. Это отличный автомобиль, которым вы можете наслаждаться сегодня, и позволяет вашему бюджету персонализировать его для того отличия, которое вы действительно хотите в будущем. Этот Ford предназначен для того, чтобы быть водителем прямо сейчас. Ярко-красная краска хорошо смотрится в промежутках между светофорами, но общая отделка не заставит вас беспокоиться о каждом камешке на дороге. Все правильные яркие детали тоже на месте, такие как закругленные бамперы, отличительный орнамент на капоте, классические колесные колпаки и пулеобразная решетка на носу, которая делает его иконой. Цена на этот автомобиль сводится к тому, чтобы оставить место в вашем бюджете для любой реставрации и / или модернизации, которую вы хотите сделать с кузовом, отделкой и т. Д. Но с первого дня он имеет чистые и гладкие линии классической обувной коробки Ford. У него даже есть крутые черты круизера, такие как двойные прожекторы, солнцезащитный козырек на лобовом стекле, юбки на задних крыльях и яркие двойные выхлопные патрубки. Интерьер продолжает правильный вид того времени. Серая ткань на обоих рядах создает ощущение комфорта, и дверные панели были сделаны в тон. Эве нравится Tudor, потому что вы получаете двухдверный стиль, но много места для ног на заднем сиденье седана. Это делает хороший крейсер, чтобы брать с собой других. И даже когда вы просто едете в одиночку, четкая приборная панель и классический руль создают атмосферу винтажного веселья. Под капотом стоковая и честная презентация классического Flathead V8. Этот блок объемом 239 кубических дюймов может выглядеть довольно аутентично, но вы также можете увидеть надлежащие элементы обслуживания, включая более новую батарею. Так что он загорается нетерпеливо, как классический, готовый отправиться в путь. Еще одна причина, по которой нам нравится этот автомобиль для водителя, заключается в том, как он чувствует себя на дороге. Трехступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевую колонку приятна на ощупь, двойной выхлоп имеет достойный гул, а современные туристические шины делают круизер лучше, но при этом сохраняют ощущение винтажности. Это отличный классический Ford, который может стать чем угодно: от вашей любимой игрушки для сборки Shadetree до хорошей основы для полноценной сборки хот-рода. Вот что происходит, когда икона настолько доступна. Звоните сегодня!!!