1949' Ford

Diese Ford Tudor-Limousine von 1949 hat einen kultigen Stil, Flathead-V8-Power und einen sagenhaften Preis. Es ist ein großartiges Auto, das Sie heute genießen können, und ermöglicht es Ihrem Budget, es für die Unterscheidung zu personalisieren, die Sie später wirklich wollen. Bei diesem Ford dreht sich alles darum, Fahrer zu sein. Die leuchtend rote Farbe sieht beim Cruisen zwischen den Ampeln gut aus, aber das Gesamtfinish wird Sie nicht um jeden Kieselstein auf der Straße kümmern lassen. Alle richtigen glänzenden Teile sind ebenfalls vorhanden, wie die umlaufenden Stoßstangen, die markante Kühlerfigur, die klassischen Radkappen und der Bullet-Nose-Kühlergrill, der dies zu einer Ikone macht. Bei diesem günstigen Preis dreht sich alles darum, in Ihrem Budget Platz für Restaurierungen und/oder Upgrades zu lassen, die Sie an der Karosserie, dem Finish usw. vornehmen möchten. Aber vom ersten Tag an hat dies die klaren und schlanken Linien eines klassischen Schuhkarton-Fords. Es hat sogar coole Cruiser-Teile wie Doppelscheinwerfer, eine Windschutzscheiben-Sonnenblende, hintere Kotflügelschürzen und helle Doppelauspuffspitzen. Der Innenraum setzt den zeitkorrekten Look fort. Der graue Stoff in beiden Reihen fühlt sich angenehm an, und die Türverkleidungen wurden passend gemacht. Ewe mag den Tudor, weil Sie den zweitürigen Stil bekommen, aber viel Beinfreiheit auf dem Rücksitz der Limousine. Es ist ein schöner Kreuzer, um andere mitzunehmen. Und selbst wenn Sie nur alleine unterwegs sind, sorgen das saubere Armaturenbrett und das klassische Lenkrad für die richtige Vintage-Fun-Vibes. Unter der Haube befindet sich eine originalgetreue und ehrliche Präsentation des klassischen Flathead V8. Dieses 239-Kubikzoll-Gerät sieht zwar ziemlich authentisch aus, aber Sie können auch ordnungsgemäße Wartungselemente sehen, einschließlich einer neueren Batterie. So springt er eifrig an wie ein Klassiker, der bereit ist, auf die Straße zu gehen. Ein weiterer Grund, warum wir diesen für einen Fahrer mögen, ist das Fahrgefühl auf der Straße. Das säulengeschaltete Dreigang-Schaltgetriebe fühlt sich gut an, der Doppelauspuff hat ein würdevolles Brummen und die modernen Tourenreifen sorgen für einen besseren Cruiser, während sie sich immer noch altmodisch anfühlen. Dies ist ein großartiger klassischer Ford, der das Potenzial hat, alles zu sein, von Ihrem Lieblings-Shadowtree-Bastelspielzeug bis hin zu einer schönen Basis für einen vollständigen Hot Rod-Aufbau. Das passiert, wenn eine Ikone so erschwinglich ist. Ruf heute an!!!