6 фото
1967' Ford Cortina
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£15,000Опубликовано 22 июня 2025ID: QVrIx2
Истекло
5 месяцев, 1 неделю назад
5 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Цвет: Серебристый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1967' Ford Cortina
Павильон Сады | Бакстон, Дербишир
Просмотр: вт 29 июля с 12:00
Аукцион: Ср. 30 июля с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1967 Ford Cortina 1600 GT
Всеобъемлющий восстановлен между 2021 и 2024 годами
Оценивать
£ 15 000 - 18 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: Т. Б. А
Шасси №: BA97GU18450
MOT: освобожден
Приобретенный продавцом, серийным реставратором Ford, в 2021 году из Северной Ирландии
Щедрый с исчерпывающим восстановлением с включением полного восстановления кузова и перекрашивания в синей норке
Более 8 000 фунтов стерлингов потрачено только на новые панели
Восстановление завершено в 2024 году и отлично представлено!
Представлено осенью 1966 года, Ford Cortina Mk. II был в стиле Роя Хейнса. Используя много той же пола, что и его предшественник, в комплекте с независимой передней подвеской, живой задней осью и передним диском и задними барабанными тормозами, он, тем не менее, выиграл от более широкой трассы и пересмотренной геометрии рулевого управления. Во -вторых, только MK. II Cortina-Lotus, Mk. II Cortina GT изначально работала с помощью четырехцилиндрового двигателя с четырехцилиндровым двигателем до переполнения 1498 куб. С около 78 л.с. и 97 фунта футов крутящего момента на кран, модель имела соответствующим образом спортивное ощущение. Дополнительные могут похвастаться увеличенным топливным баком, дополнительными радиальными шинами и монтируемым прибором Dashtop Binnacle, он был вытеснен более мощной версией Crossflow 1600CC в августе 1967 года.
Четыре года назад этот 1600 GT был в жалке. Продавец нашел его на eBay, где он предлагался из Северной Ирландии в качестве проекта по всему восстановлению. Как серийный реставратор Old Fords, он решил сохранить его. Шасси было довольно хорошим, но кузов плохо ухудшился. После того, как раковина была разряжена и складывалась, почти каждая панель должна была быть заменена. Продавец потратил более 8000 фунтов стерлингов на эксплуатационных стальных панелях, купив новые старые внутренние и внешние крылья, передние и задние панели, салоны и багажники и подоконники.
Механическая сторона тоже нуждалась в большом внимании, хотя двигатель поддерживал хорошее давление масла. Продавец инвестировал в новый водяной насос, генератор, стартовый мотор и катушка, и был удовлетворен карбюратами после того, как они дали им проверку. Радиатор был записан, тормоза были полностью пересмотрены новыми частями, совершенно новым ткацким станком, а подвеска получила новые пружины спереди и новые амортизаторы сзади. На протяжении всего проекта все новые детали были получены через клубных поставщиков.
Когда машина собралась вместе, продавец выследил много новой отделки, а также новые колеса и шины. Тело было красиво окрашено в Metallic Ford's Blue Mink, и весь хром был повторно, в то время как интерьер получил новый хедлайнер и некоторый частичный перезапись, но большая часть его выжила в довольно хорошем состоянии, и продавец решил сохранить оригинальный материал везде, где это возможно.
Проект был завершен в начале 2024 года, и с тех пор Кортина в основном использовалась для шоу. После осмотра качество восстановления становится самоочевидным, и это особенно хорошо представленный пример. Проект явно был трудом любви, и поставщик был тщательно, чтобы автомобиль был представлен практически, как это было бы, когда это было бы в новом. Cortina 1600 GTS - это чрезвычайно редкое зрелище в наши дни, и это должно быть одно из лучших.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Просмотр: вт 29 июля с 12:00
Аукцион: Ср. 30 июля с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1967 Ford Cortina 1600 GT
Всеобъемлющий восстановлен между 2021 и 2024 годами
Оценивать
£ 15 000 - 18 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: Т. Б. А
Шасси №: BA97GU18450
MOT: освобожден
Приобретенный продавцом, серийным реставратором Ford, в 2021 году из Северной Ирландии
Щедрый с исчерпывающим восстановлением с включением полного восстановления кузова и перекрашивания в синей норке
Более 8 000 фунтов стерлингов потрачено только на новые панели
Восстановление завершено в 2024 году и отлично представлено!
Представлено осенью 1966 года, Ford Cortina Mk. II был в стиле Роя Хейнса. Используя много той же пола, что и его предшественник, в комплекте с независимой передней подвеской, живой задней осью и передним диском и задними барабанными тормозами, он, тем не менее, выиграл от более широкой трассы и пересмотренной геометрии рулевого управления. Во -вторых, только MK. II Cortina-Lotus, Mk. II Cortina GT изначально работала с помощью четырехцилиндрового двигателя с четырехцилиндровым двигателем до переполнения 1498 куб. С около 78 л.с. и 97 фунта футов крутящего момента на кран, модель имела соответствующим образом спортивное ощущение. Дополнительные могут похвастаться увеличенным топливным баком, дополнительными радиальными шинами и монтируемым прибором Dashtop Binnacle, он был вытеснен более мощной версией Crossflow 1600CC в августе 1967 года.
Четыре года назад этот 1600 GT был в жалке. Продавец нашел его на eBay, где он предлагался из Северной Ирландии в качестве проекта по всему восстановлению. Как серийный реставратор Old Fords, он решил сохранить его. Шасси было довольно хорошим, но кузов плохо ухудшился. После того, как раковина была разряжена и складывалась, почти каждая панель должна была быть заменена. Продавец потратил более 8000 фунтов стерлингов на эксплуатационных стальных панелях, купив новые старые внутренние и внешние крылья, передние и задние панели, салоны и багажники и подоконники.
Механическая сторона тоже нуждалась в большом внимании, хотя двигатель поддерживал хорошее давление масла. Продавец инвестировал в новый водяной насос, генератор, стартовый мотор и катушка, и был удовлетворен карбюратами после того, как они дали им проверку. Радиатор был записан, тормоза были полностью пересмотрены новыми частями, совершенно новым ткацким станком, а подвеска получила новые пружины спереди и новые амортизаторы сзади. На протяжении всего проекта все новые детали были получены через клубных поставщиков.
Когда машина собралась вместе, продавец выследил много новой отделки, а также новые колеса и шины. Тело было красиво окрашено в Metallic Ford's Blue Mink, и весь хром был повторно, в то время как интерьер получил новый хедлайнер и некоторый частичный перезапись, но большая часть его выжила в довольно хорошем состоянии, и продавец решил сохранить оригинальный материал везде, где это возможно.
Проект был завершен в начале 2024 года, и с тех пор Кортина в основном использовалась для шоу. После осмотра качество восстановления становится самоочевидным, и это особенно хорошо представленный пример. Проект явно был трудом любви, и поставщик был тщательно, чтобы автомобиль был представлен практически, как это было бы, когда это было бы в новом. Cortina 1600 GTS - это чрезвычайно редкое зрелище в наши дни, и это должно быть одно из лучших.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
