Классический аукцион H&H в Имперском военном музее, Даксфорд/Кембриджшир 9 октября 2024 г. 13:00 Раллийный автомобиль Ford Escort 1975 года Построен для левостороннего управления и подготовлен для раллийных условий в Финляндии. Оценивать 10 000–14 000 фунтов стерлингов Регистрационный номер: незарегистрирован Номер шасси: BBATRY78856 ТО: освобождено Предполагается, что рыночный автомобиль с левым рулем участвовал в ряде митингов в Финляндии. Оснащен двигателем 1600 Crossflow с двумя карбюраторами Weber, коробкой передач с малым передаточным числом и дифференциалом повышенного трения. Работающий и ездящий автомобиль, который должен оказаться полезным проектом Когда в 1975 году Escort был перезапущен как MkII. Модель RS1800 дебютировала с победой в качестве заводского автомобиля группы 2 на Гранитном ралли в апреле 1975 года, победа досталась Роджеру Кларку. В том году на ралли Lombard-RAC Тимо Макинен вывел свой RS1800 вперед и добился первого крупного международного успеха. Это будет первая из пяти последовательных побед Lombard-RAC для RS1800 и его производной Escort RS Group 4. В 1979 году Escort принес Ford свой первый чемпионат мира по ралли среди мастеров, а заводской гонщик Бьёрн Вальдегорд стал первым официальным чемпионом мира по ралли. Дополнительная информация будет позже.