Клон BOSS 429 1969 года. Модель BOSS 429 была создана специально для гонок NASCAR. В конце 60-х автомобили с двигателями HEMI концерна Chrysler первыми превысили скорость 200 миль в час (320 км/ч) на овале. Форд решил разработать двигатель аналогичной концепции, чтобы составить ему конкуренцию, и поэтому эти полугоночные двигатели нашли свое применение в гражданских автомобилях. Был создан 858-й, благодаря которому сейчас он является одним из самых ценных маслкаров. В конечном итоге он не использовался в NASCAR, поскольку правила изменились, но использовался как гоночный автомобиль на четверть мили. Модификацию доверили тюнинговой компании Kar-Kraft. Был расширен моторный отсек и модифицирован передний мост, и все из-за огромной ширины двигателя BOSS. Для страховых компаний мощность была заявлена в 375 лошадиных сил, реальная - свыше 500. Все Мустанги BOSS оснащались механической 4-ступенчатой коробкой передач и черным люксовым салоном. Несколько лет назад снова началось производство модернизированных головок BOSS, что позволило построить клоны двигателя BOSS 429 с использованием стандартного блока 429/460. Это позволило нам создать этот потрясающий клон Mustang BOSS 429 с некоторыми улучшениями. Постройка велась в 2010 году. Наш BOSS 429 выполнен в виде «строкера», объем которого увеличился с 7 до 9 литров, а мощность составляет около 600 лошадиных сил при 6000 об/мин, крутящий момент 960 Нм при 4000 об/мин. Трансмиссия: ТКО 600 – 5-ступенчатая, механическая, металлокерамическое двухдисковое сцепление. Передний мост: Независимая подвеска, двойные поперечные рычаги, спиральный амортизатор. амортизаторы с регулировкой по высоте от TCI, дисковые тормоза Wilwood, реечное рулевое управление. Задний мост: Усиленный ведущий мост от Currie, дифференциал Truetrac, постоянное передаточное число 3,50, продольные рычаги и тяга Panhard от TCI, винтовые амортизаторы с регулировкой по высоте, усиленные барабанные тормоза. Визуально все детали точно соответствуют оригинальному дизайну Boss429 - передний спойлер, впуск, диски, шины (Goodyear Polyglass, ручная работа, как оригинал от 1969)…Цена оригинального BOSS 429 превышает полмиллиона евро, что сделало его статичным музейным экспонатом. Предлагаемый нами клон позволит вам получить тот же опыт вождения за небольшую цену... При строительстве не жалели ничего, о чем свидетельствуют многочисленные награды на американских автомобильных конференциях. Местонахождение автомобиля: Братислава, Словакия. Цена 120 000 евро.