6 фото
1989' Ford Sierra
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£26,000Опубликовано 16 ноября 2025ID: 7ui4Pn
- Bedfordshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Хэтчбек
Возраст: 36 лет
Цвет: Желтый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1989' Ford Sierra
Распродажа в Миллбруке | Милтон Кейнс, Бедфордшир
Просмотр: вторник, 2 декабря, с 12:00.
Аукцион: среда, 3 декабря, с 9:00.
Местоположение: полигон Милбрук, Стейшн-лейн, Бедфорд MK45 2JH.
1989 Форд Сьерра Сапфир Косворт
Известная звезда в центре августовского выпуска журнала Max Power 1996 года.
Оценка
26 000–30 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: F73 UVX
Номер шасси: WFBFXXGBBFJS32551
ТО: сентябрь 2026 г.
Недавно вышел из почти 30-летнего пребывания в сухом хранилище и вновь введен в эксплуатацию, готовый к использованию.
Очень известный автомобиль, который был на центральном развороте журнала Max Power за август 1996 года.
Двигатель отремонтирован и настроен известным специалистом Cosworth Blue Sprint Motorsport.
В комплект входят призы за два первых места на мероприятиях за период.
Вид конкурирующих производителей, пожинающих плоды успешных программ кольцевых гонок, побудил Ford возобновить союз с производителем двигателей Cosworth и создать одноименную Sierra. Сборка минимум 5000 автомобилей, необходимых для омологации группы А, началась в июне 1986 года на заводе компании в Генке в Бельгии. Основанный на трехдверном кузове Sierra, RS Cosworth сочетал в себе стандартный блок цилиндров двигателя Pinto объемом 1 993 куб.см, коленчатый вал и шатуны из кованой стали. Эта комбинация впервые была замечена в серийном двигателе Ford. В довершение всего была разработанная Cosworth 16-клапанная головка блока цилиндров с двумя распредвалами и турбонагнетателем Garrett AiResearch, последний считался необходимым для достижения конкурентоспособной выходной мощности для гонок, которая со временем составит более 500 л.с.! Даже в стандартной дорожной комплектации Sierra RS Cosworth выдавал ошеломляющие 204 л.с., а система управления двигателем Weber-Marelli обеспечивала потрясающую производительность с минимальной задержкой турбонаддува. Излишне говорить, что стандартные основы Sierra были значительно усилены, чтобы справиться с ситуацией. В 1987 году производство версии хэтчбека было прекращено и заменено более изысканным четырехдверным седаном Sapphire RS Cosworth, который был построен в 1988 и 1989 годах, всего было построено около 13 000 экземпляров.
Дополнительная информация будет позже.
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
Просмотр: вторник, 2 декабря, с 12:00.
Аукцион: среда, 3 декабря, с 9:00.
Местоположение: полигон Милбрук, Стейшн-лейн, Бедфорд MK45 2JH.
1989 Форд Сьерра Сапфир Косворт
Известная звезда в центре августовского выпуска журнала Max Power 1996 года.
Оценка
26 000–30 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: F73 UVX
Номер шасси: WFBFXXGBBFJS32551
ТО: сентябрь 2026 г.
Недавно вышел из почти 30-летнего пребывания в сухом хранилище и вновь введен в эксплуатацию, готовый к использованию.
Очень известный автомобиль, который был на центральном развороте журнала Max Power за август 1996 года.
Двигатель отремонтирован и настроен известным специалистом Cosworth Blue Sprint Motorsport.
В комплект входят призы за два первых места на мероприятиях за период.
Вид конкурирующих производителей, пожинающих плоды успешных программ кольцевых гонок, побудил Ford возобновить союз с производителем двигателей Cosworth и создать одноименную Sierra. Сборка минимум 5000 автомобилей, необходимых для омологации группы А, началась в июне 1986 года на заводе компании в Генке в Бельгии. Основанный на трехдверном кузове Sierra, RS Cosworth сочетал в себе стандартный блок цилиндров двигателя Pinto объемом 1 993 куб.см, коленчатый вал и шатуны из кованой стали. Эта комбинация впервые была замечена в серийном двигателе Ford. В довершение всего была разработанная Cosworth 16-клапанная головка блока цилиндров с двумя распредвалами и турбонагнетателем Garrett AiResearch, последний считался необходимым для достижения конкурентоспособной выходной мощности для гонок, которая со временем составит более 500 л.с.! Даже в стандартной дорожной комплектации Sierra RS Cosworth выдавал ошеломляющие 204 л.с., а система управления двигателем Weber-Marelli обеспечивала потрясающую производительность с минимальной задержкой турбонаддува. Излишне говорить, что стандартные основы Sierra были значительно усилены, чтобы справиться с ситуацией. В 1987 году производство версии хэтчбека было прекращено и заменено более изысканным четырехдверным седаном Sapphire RS Cosworth, который был построен в 1988 и 1989 годах, всего было построено около 13 000 экземпляров.
Дополнительная информация будет позже.
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
