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1989' Ford Sierra
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£26,000Publicado 16 Novembro 2025ID: 7ui4Pn
- Bedfordshire
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Information from the owner
Corpo: Berlina
Idade: 36 anos
Cor exterior: Amarelo
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1989' Ford Sierra
A venda de Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1989 Ford Sierra Safira Cosworth
Famosamente a estrela central da edição de agosto de 1996 do Max Power
Estimativa
£ 26.000 - £ 30.000
Número de registro: F73 UVX
Número do chassi: WFBFXXGBBFJS32551
MOT: setembro de 2026
Recentemente emergiu de quase 30 anos em armazenamento seco e recomissionado, pronto para uso
Um carro muito conhecido que foi destaque central da edição de agosto de 1996 da revista Max Power
Motor revisado e ajustado pelo renomado especialista da Cosworth, Blue Sprint Motorsport
Fornecido com troféus para duas vitórias em 1º lugar em eventos no período
A visão de fabricantes rivais colhendo os frutos de programas de corridas de circuito bem sucedidos levou a Ford a renovar a sua aliança com o construtor de motores Cosworth para criar o homónimo Sierra. A montagem do mínimo de 5.000 necessários para a homologação do Grupo A começou em junho de 1986 na fábrica da empresa em Genk, na Bélgica. Baseado na carroceria Sierra de três portas, o RS Cosworth combinou o bloco de cilindros do motor Pinto padrão de 1.993 cc com um virabrequim de aço forjado e bielas, a primeira vez que essa combinação foi vista em um motor Ford de produção. Para completar, havia um cabeçote de cilindro de 16 válvulas e eixo de comando duplo desenvolvido pela Cosworth, alimentado por um turbocompressor Garrett AiResearch, sendo este último considerado necessário para alcançar uma potência competitiva para corridas, que com o tempo chegaria a mais de 500 cv! Mesmo em condições de estrada padrão, o Sierra RS Cosworth produziu impressionantes 204 cv, com seu sistema de gerenciamento de motor Weber-Marelli garantindo que o desempenho estupendo resultante fosse entregue com o mínimo de turbo lag. Escusado será dizer que os fundamentos padrão da Sierra foram amplamente melhorados para fazer face à situação. Em 1987, a versão hatchback cessou a produção e foi substituída pelo mais refinado sedã Sapphire RS Cosworth de quatro portas, que foi construído para os anos de 1988 e 1989, com cerca de 13.000 unidades concluídas.
Mais informações a seguir.
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1989 Ford Sierra Safira Cosworth
Famosamente a estrela central da edição de agosto de 1996 do Max Power
Estimativa
£ 26.000 - £ 30.000
Número de registro: F73 UVX
Número do chassi: WFBFXXGBBFJS32551
MOT: setembro de 2026
Recentemente emergiu de quase 30 anos em armazenamento seco e recomissionado, pronto para uso
Um carro muito conhecido que foi destaque central da edição de agosto de 1996 da revista Max Power
Motor revisado e ajustado pelo renomado especialista da Cosworth, Blue Sprint Motorsport
Fornecido com troféus para duas vitórias em 1º lugar em eventos no período
A visão de fabricantes rivais colhendo os frutos de programas de corridas de circuito bem sucedidos levou a Ford a renovar a sua aliança com o construtor de motores Cosworth para criar o homónimo Sierra. A montagem do mínimo de 5.000 necessários para a homologação do Grupo A começou em junho de 1986 na fábrica da empresa em Genk, na Bélgica. Baseado na carroceria Sierra de três portas, o RS Cosworth combinou o bloco de cilindros do motor Pinto padrão de 1.993 cc com um virabrequim de aço forjado e bielas, a primeira vez que essa combinação foi vista em um motor Ford de produção. Para completar, havia um cabeçote de cilindro de 16 válvulas e eixo de comando duplo desenvolvido pela Cosworth, alimentado por um turbocompressor Garrett AiResearch, sendo este último considerado necessário para alcançar uma potência competitiva para corridas, que com o tempo chegaria a mais de 500 cv! Mesmo em condições de estrada padrão, o Sierra RS Cosworth produziu impressionantes 204 cv, com seu sistema de gerenciamento de motor Weber-Marelli garantindo que o desempenho estupendo resultante fosse entregue com o mínimo de turbo lag. Escusado será dizer que os fundamentos padrão da Sierra foram amplamente melhorados para fazer face à situação. Em 1987, a versão hatchback cessou a produção e foi substituída pelo mais refinado sedã Sapphire RS Cosworth de quatro portas, que foi construído para os anos de 1988 e 1989, com cerca de 13.000 unidades concluídas.
Mais informações a seguir.
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
