6 фото
1967' Jaguar E-Type
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£119,995Опубликовано 23 января 2025ID: 2d48KN
- Lincolnshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 58 лет
Пробег: 5929 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый
Электроника: AM/FM Радио, Bluetooth
Комментарии продавца про 1967' Jaguar E-Type
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести1967 Jaguar E-Type 2+2 Coupe — полностью перестроенный компанией The Splined Hub
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации или конкретных фотографий/видео. Доступно финансирование, возможен обмен деталей любого возраста и стоимости, я могу помочь с доставкой на трейлере в Великобританию или Европу, а также предложить доставку по всему миру.
Обзор:
Замечательный экземпляр, подвергшийся восстановлению гаек и болтов компанией The Splined Hub в 2020 году. Предлагается почти в «как новом» состоянии с полностью восстановленным двигателем и коробкой передач, а также новым жгутом проводов. Проще заявить, что я не могу найти в автомобиле ни одного предмета, который не был бы заменен или отремонтирован по самым высоким стандартам. Дополнительную информацию см. ниже. Оригинальный одометр находится в идеальном рабочем состоянии и показывает пробег 58 625 миль. Я рекламировал, что автомобиль проехал 5929 миль с момента его восстановления, поскольку это можно проверить.
Предыдущий владелец обнаружил, что он абсолютно надежен за 6 000 миль, которые он проехал с момента восстановления, при регулярном использовании в местных условиях, многочисленных поездках по Европе в Ле-Ман и длительных поездках по региону Дордонь, среди прочего.
Обновленный цвет Opalescent Gunmetal до невероятного стандарта, салон был перешит кожей Mulberry с соответствующим комплектом ковров.
Создан для езды, с упором на надежность и простоту использования без ненужных модификаций. С точки зрения комфорта водителя выбор модели Coupe 2+2 серии «1 и 1/2» был очевидным благодаря более широкой и высокой кабине, а также просторному грузовому отсеку для багажа. Ряд изменений был внесен для повышения удобства использования и улучшения динамики вождения.
Механические изменения ограничены 4-ступенчатой коробкой с повышающей передачей, заменяющей оригинальную автоматическую коробку передач, контроль выбросов по американским стандартам был удален в пользу двухкарбюраторной установки Stromberg, а оригинальные 15-дюймовые легкие опорные колеса Dunlop были оснащены шинами Dunlop SP Sport.
Внутри на полозьях установлены откидывающиеся и очень удобные сиденья MX5, современная «Classic Car Stereo» CR017 с возможностью подключения телефона через Bluetooth, а также добавлено радио DAB и розетка на 12 В. Информация о реставрации:
Автомобиль-донор с левым рулем был доставлен из Калифорнии и прибыл в Великобританию в январе 2017 года. Его разобрали до голого корпуса, а затем обработали «Phos-Strip», что выявило отсутствие структурной коррозии и лишь минимальные участки, требующие ухода. Затем его протравили грунтовкой перед подготовкой и герметизацией перед повторной покраской. Полный комплект для переоборудования с правым рулем от Hutson Motor Company.
Заменены панели, в том числе внешние пороги, внешняя перегородка, пол багажника, задняя закрывающая панель, ребра жесткости и дверные обшивки.
Почти все механические элементы, которые не были заменены новыми, были отремонтированы путем дробеструйной обработки, затем покрыты порошковой краской, повторно хромированы или оцинкованы.
Были заменены все изнашиваемые детали, в частности тормозные суппорты/диски/колодки/трубки, сцепление и рабочий цилиндр, амортизаторы и дорожные пружины, модернизированный вентилятор с новым двигателем и т. д. и т. п. Состояние и история:
Присутствует сертификат наследия, подтверждающий дату его постройки 2 ноября 1967 года, в результате чего завод остается в кремовом цвете с автоматической коробкой передач. В нем также указано, что номер шасси и двигателя соответствуют производственным записям, а местом назначения/дилером является компания Jaguar Cars из Нью-Йорка, США.
Письмо от Клуба энтузиастов Jaguar подтверждает возраст и происхождение автомобиля, что позволяет ему иметь регистрационный номер, соответствующий возрасту.
При импорте подтверждается оплата всех соответствующих пошлин вместе с документами NOVA и подтверждением регистрации. Действующая версия V5 присутствует с одним хранителем с момента ее регистрации 11 января 2019 года.
Хорошо документированная разбивка выполненных работ, использованных деталей и затрат содержится в файле документации.
Из-за недавнего полного обновления и незначительного использования техническое обслуживание ограничивается заменой масла и осмотрами. За исключением нескольких мелких дефектов, вам будет сложно найти недостатки в любом месте автомобиля.
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации или конкретных фотографий/видео. Доступно финансирование, возможен обмен деталей любого возраста и стоимости, я могу помочь с доставкой на трейлере в Великобританию или Европу, а также предложить доставку по всему миру.
Обзор:
Замечательный экземпляр, подвергшийся восстановлению гаек и болтов компанией The Splined Hub в 2020 году. Предлагается почти в «как новом» состоянии с полностью восстановленным двигателем и коробкой передач, а также новым жгутом проводов. Проще заявить, что я не могу найти в автомобиле ни одного предмета, который не был бы заменен или отремонтирован по самым высоким стандартам. Дополнительную информацию см. ниже. Оригинальный одометр находится в идеальном рабочем состоянии и показывает пробег 58 625 миль. Я рекламировал, что автомобиль проехал 5929 миль с момента его восстановления, поскольку это можно проверить.
Предыдущий владелец обнаружил, что он абсолютно надежен за 6 000 миль, которые он проехал с момента восстановления, при регулярном использовании в местных условиях, многочисленных поездках по Европе в Ле-Ман и длительных поездках по региону Дордонь, среди прочего.
Обновленный цвет Opalescent Gunmetal до невероятного стандарта, салон был перешит кожей Mulberry с соответствующим комплектом ковров.
Создан для езды, с упором на надежность и простоту использования без ненужных модификаций. С точки зрения комфорта водителя выбор модели Coupe 2+2 серии «1 и 1/2» был очевидным благодаря более широкой и высокой кабине, а также просторному грузовому отсеку для багажа. Ряд изменений был внесен для повышения удобства использования и улучшения динамики вождения.
Механические изменения ограничены 4-ступенчатой коробкой с повышающей передачей, заменяющей оригинальную автоматическую коробку передач, контроль выбросов по американским стандартам был удален в пользу двухкарбюраторной установки Stromberg, а оригинальные 15-дюймовые легкие опорные колеса Dunlop были оснащены шинами Dunlop SP Sport.
Внутри на полозьях установлены откидывающиеся и очень удобные сиденья MX5, современная «Classic Car Stereo» CR017 с возможностью подключения телефона через Bluetooth, а также добавлено радио DAB и розетка на 12 В. Информация о реставрации:
Автомобиль-донор с левым рулем был доставлен из Калифорнии и прибыл в Великобританию в январе 2017 года. Его разобрали до голого корпуса, а затем обработали «Phos-Strip», что выявило отсутствие структурной коррозии и лишь минимальные участки, требующие ухода. Затем его протравили грунтовкой перед подготовкой и герметизацией перед повторной покраской. Полный комплект для переоборудования с правым рулем от Hutson Motor Company.
Заменены панели, в том числе внешние пороги, внешняя перегородка, пол багажника, задняя закрывающая панель, ребра жесткости и дверные обшивки.
Почти все механические элементы, которые не были заменены новыми, были отремонтированы путем дробеструйной обработки, затем покрыты порошковой краской, повторно хромированы или оцинкованы.
Были заменены все изнашиваемые детали, в частности тормозные суппорты/диски/колодки/трубки, сцепление и рабочий цилиндр, амортизаторы и дорожные пружины, модернизированный вентилятор с новым двигателем и т. д. и т. п. Состояние и история:
Присутствует сертификат наследия, подтверждающий дату его постройки 2 ноября 1967 года, в результате чего завод остается в кремовом цвете с автоматической коробкой передач. В нем также указано, что номер шасси и двигателя соответствуют производственным записям, а местом назначения/дилером является компания Jaguar Cars из Нью-Йорка, США.
Письмо от Клуба энтузиастов Jaguar подтверждает возраст и происхождение автомобиля, что позволяет ему иметь регистрационный номер, соответствующий возрасту.
При импорте подтверждается оплата всех соответствующих пошлин вместе с документами NOVA и подтверждением регистрации. Действующая версия V5 присутствует с одним хранителем с момента ее регистрации 11 января 2019 года.
Хорошо документированная разбивка выполненных работ, использованных деталей и затрат содержится в файле документации.
Из-за недавнего полного обновления и незначительного использования техническое обслуживание ограничивается заменой масла и осмотрами. За исключением нескольких мелких дефектов, вам будет сложно найти недостатки в любом месте автомобиля.
