4 фото

1975' Jaguar E-Type

£120,000

Опубликовано 28 апреля 2026ID: Z1md54

London
+44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 51 год

Пробег: 19027 км

Цвет: Черный

Комментарии продавца про 1975' Jaguar E-Type

ОДИН ИЗ ПОСЛЕДНИХ ПРОИЗВЕДЕННЫХ РОДСТЕРОВ E-TYPE V12 И ПРОЕЗД ВСЕГО 19 000 МИЛЬ ОТ НОВОГО!! Родстер Jaguar E-Type Series 3 V12 1974 года был последним годом выпуска этих роскошных спортивных автомобилей и оснащался прекрасным цельносплавным двигателем Jaguar объемом 5343 куб.см, мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 304 фунт-фут, который работал в паре либо с 4-ступенчатой механической коробкой передач (как в этом автомобиле), либо с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач со стандартным гидроусилителем рулевого управления, самоблокирующимся дифференциалом и Вентилируемые дисковые тормоза на 4 колесах с сервоприводом, предназначенные для плавного движения на высоких скоростях. Показатели производительности были впечатляющими: разгон до 100 км/ч за 6,4 секунды для автомобиля с механической коробкой передач и максимальная скорость 148 миль в час. Всего было произведено 7990 родстеров V12, из которых более 70% было продано в США. В период с 1971 по 1974 год было построено всего 1872 экземпляра с правым рулем, причем последний родстер V12 — шасси №: 1S 2872 был построен 12 июня 1974 года, и это ознаменовало конец эпохи Jaguar E-Type. Этот автомобиль, номер шасси: 1S 2765 и номер двигателя: 7S15650, является оригинальным автомобилем с правым рулем в Великобритании с «Соответствующими номерами», который был поставлен новым компанией Henlys Ltd на Пикадилли, Лондон, W1, г-ну Джону С. Р. Деннису - внуку Джона Коузи Денниса, который вместе со своим братом основал Dennis Brothers в 1895 году и производил автомобили и коммерческие автомобили в Гилфорде. - и машина была зарегистрирована 1 января 1975 года под номерным знаком GYM 506N. Этот автомобиль окрашен в цвет Signal Red с черной кожаной отделкой и оснащен желаемой 4-ступенчатой механической коробкой передач и заводским жестким верхом, а также стандартным мягким верхом черного цвета Everflex (винил) и колесами из хромированной проволоки. Это совершенно оригинальный экземпляр, который не подвергался никакому серьезному ремонту, кроме обслуживания и замены сервисных элементов, и он находится в действительно исключительном состоянии, и его пробег составляет всего лишь чрезвычайно низкий и подтвержденный пробег в 19 027 миль от нового! Он был куплен у г-на Джона Денниса его вторым владельцем - г-ном Р. А. Доддом из Роттингдина, Брайтон, в 1982 году, когда машина проехала около 17 200 миль, а г-н Додд держал машину в своем отапливаемом гараже и проехал всего около 700 миль за 21 год владения, прежде чем автомобиль был куплен у специалиста Racing Green третьим и нынешним владельцем в августе 2003 года в качестве инвестиции. В 2011 году он поставил на машину свой личный номерной знак DIB 504, но перед продажей он будет удален, и ему снова станет GYM 506N. Последние 20 лет он провел на безопасном складе Tigastor в Лейтон-Баззарде и проехал за это время менее 1000 миль, хотя они ежегодно проходили ТО автомобиля в рамках своего обслуживания. Автомобиль имеет все сертификаты ТО начиная с 1982 года, подтверждающие пробег + счета за обслуживание, оригинальный паспорт и сервисную книжку со штампами обслуживания от дилера Jaguar в Кумбсе из Гилфорда, оригинальный справочник, старые налоговые диски и многое другое. Мы как раз находимся в процессе подготовки автомобиля к продаже, и работы будут включать в себя полное обслуживание и проверку, а также новое ТО (хотя и освобожденное), а дополнительная информация, включая фотографии и видео, появится в ближайшее время. Бесспорно, один из лучших двигателей V12 E-Type, доступных на данный момент! Автомобиль доступен для просмотра в наших выставочных залах Mortlake на юго-западе Лондона. Примечание. Компания Classic Chrome Ltd прилагает все усилия, чтобы информация в этой рекламе была точной, а все заявления о происхождении и состоянии даны только как мнения. При описании любого автомобиля старше 20 лет нам иногда приходится полагаться на историю автомобиля и любую информацию, предоставленную предыдущим владельцем(ями). Эта информация передается добросовестно и поэтому не претендует на констатацию факта. Любой потенциальный покупатель должен убедиться в состоянии и пригодности автомобиля к использованию. Это не влияет на ваши законные права.

Другие