4 fotos

1975' Jaguar E-Type

£120,000

Publicado 28 abril 2026ID: Z1md54

London
+44Mostrar teléfono

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 51 años

Kilometraje: 19027 km

Color exterior: Negro

Comentarios del vendedor sobre 1975' Jaguar E-Type

¡¡UNO DE LOS ÚLTIMOS ROADSTER V12 E-TYPE PRODUCIDO Y A SÓLO 19.000 MILLAS AUTÉNTICAS DE NUEVO!! El Jaguar E-Type Serie 3 V12 Roadster de 1974 fue el último año de estos autos deportivos de lujo y presentaba el hermoso motor V12 totalmente de aleación de 5343 cc de Jaguar que producía 272 bhp y 304 lbs-pie de torque y estaba acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades (como en este automóvil) o una automática de 3 velocidades con dirección asistida estándar, diferencial de deslizamiento limitado y ventilación servoasistida en las 4 ruedas. Frenos de disco, todos diseñados para viajes suaves y a alta velocidad. Las cifras de rendimiento fueron impresionantes de 0 a 60 mph en 6,4 segundos para el auto manual y con una velocidad máxima de 148 mph. Se produjeron un total de 7.990 Roadsters V12 y más del 70% se vendieron en Estados Unidos. Sólo se construyeron 1.872 ejemplares con volante a la derecha entre 1971 y 1974; el último V12 Roadster - N.º de chasis: 1S 2872 se construyó el 12 de junio de 1974, y esto representó el final de una era para el Jaguar E-Type. Este automóvil, número de chasis: 1S 2765 y número de motor: 7S15650, es un automóvil original RHD UK 'Matching Numbers' que Henlys Ltd en Piccadilly, Londres W1 suministró nuevo al Sr. John C R Dennis, nieto de John Cawsey Dennis, quien junto con su hermano fundó Dennis Brothers en 1895 y que produjo automóviles y vehículos comerciales en Guildford. - y el coche se matriculó el 1 de enero de 1975 con la matrícula GYM 506N. Este automóvil tiene un acabado en Signal Red con un interior de cuero negro y se especificó con la deseable caja de cambios manual de 4 velocidades y techo rígido de fábrica, así como su techo blando Everflex (vinilo) negro estándar y ruedas de alambre cromado. Este es un ejemplo completamente original que no ha sido objeto de ninguna remodelación importante más que el servicio y el reemplazo de elementos de servicio, y está en condiciones verdaderamente excepcionales y solo ha cubierto 19, 027 millas documentadas extremadamente bajas y genuinas desde nuevo. Fue comprado al Sr. John Dennis por su segundo propietario, el Sr. R A Dodd de Rottingdean, Brighton, en 1982, cuando el automóvil había recorrido alrededor de 17, 200 millas y el Sr. Dodd guardó el automóvil en su garaje con calefacción y solo condujo alrededor de 700 millas durante sus 21 años de propiedad antes de que el tercer y actual propietario comprara el automóvil al especialista Racing Green en agosto de 2003 como inversión. Puso su propia matrícula personal DIB 504 en el automóvil en 2011, pero se eliminará antes de la venta y volverá a ser GYM 506N. Ha pasado los últimos 20 años en las instalaciones de almacenamiento seguro de Tigastor en Leighton Buzzard y ha recorrido menos de 1000 millas durante este tiempo, aunque pasaron la inspección técnica del automóvil todos los años como parte de su servicio. El automóvil tiene todos los certificados de ITV desde 1982 en adelante que verifican el kilometraje + facturas de servicio, su pasaporte original para el libro de servicio con sellos de servicio del concesionario Jaguar Coombes de Guildford, su manual original, discos de impuestos antiguos y mucho más. Estamos justo en el proceso de preparar el coche para la venta y los trabajos incluirán un servicio completo y revisión además de una nueva ITV (aunque exenta) y en breve se proporcionarán más detalles, incluidas fotografías y vídeos. ¡Sin duda uno de los mejores E-Type V12 disponibles actualmente! El vehículo está disponible para su visualización en nuestras salas de exposición de Mortlake en el suroeste de Londres. NB: Classic Chrome Ltd hace todo lo posible para garantizar que la información contenida en este anuncio sea precisa y todas las declaraciones sobre procedencia y condición se dan únicamente como opiniones. Al describir cualquier automóvil que tiene más de 20 años, a veces tenemos que confiar en el archivo histórico del automóvil y en cualquier información proporcionada por los propietarios anteriores. Esta información se transmite de buena fe y, por lo tanto, no pretende ser una declaración de hecho. Cualquier posible comprador debe asegurarse del estado y la idoneidad para el uso del vehículo. Esto no afecta a sus derechos legales.

Otros