1959' Jaguar Mark I photo #1
1959' Jaguar Mark I photo #2
1959' Jaguar Mark I photo #3
1959' Jaguar Mark I photo #4
1959' Jaguar Mark I photo #5
1959' Jaguar Mark I photo #6
6 фото

1959' Jaguar Mark I

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€31,800
Опубликовано 20 января 2025ID: HuiLk0

Information from the owner

Возраст: 66 лет
Пробег: 69800 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1959' Jaguar Mark I

 
На момент выпуска в 1955 году MK I был первой моделью бренда с самонесущим кузовом вместо лестничной рамы с понтонным кузовом, как это было обычно для большинства автомобилей того времени. В 1957 году пожелание о более мощном двигателе, особенно со стороны американских дилеров, было удовлетворено. США были самым важным рынком сбыта для Jaguar, особенно в 1950-х и 1960-х годах. Таким образом, седан получил 3,4-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, который без изменений был заимствован у XK140. Автомобиль мощностью 210 л.с. был, пожалуй, самым быстрым 4-дверным седаном своего времени. Автомобиль также был спроектирован как спортивный. На всех четырех колесах стояли дисковые тормоза Dunlop, независимая подвеска с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами спереди и модифицированная версия задней оси победителя Ле-Мана D-Type. Последняя составляющая делала машину очень устойчивой на высоких скоростях, не в последнюю очередь из-за колеи, которая сзади уже, чем спереди. На гоночной трассе машина также зарекомендовала себя как фаворит в своем классе. Выдающиеся гонщики, такие как Майк Хоторн, Стирлинг Мосс, Рой Сальвадори и Джек Сирс, сидели за рулем MK I в гонках туристических автомобилей и седанов.
Этот MK I 3.4 был доставлен компанией Jaguar Cars в Нью-Йорк летом 1959 года и поэтому является одним из последних экземпляров этой модели. Тогда, как и сейчас, кузов автомобиля окрашен в синий цвет индиго, а номер двигателя тот же, что и на момент поставки. Автомобиль был импортирован в Германию в 2002 году и, наконец, в Швейцарию в 2024 году. Теперь автомобиль оплачен пошлиной и имеет оригинальный немецкий регистрационный документ, а также швейцарский номер 13.20a. Интерьер был обновлен много лет назад, включая деревянную фурнитуру. Только заднее сиденье осталось в исходном, но неисправном состоянии. Двигатель был полностью отремонтирован в Германии в 2019 году, и с тех пор почти не пройдено километров. Счета-фактуры и фотографии капитального ремонта доступны вместе со многими другими документами. Сюда также входит сертификат Jaguar Heritage. В нашей мастерской уже проведен капитальный ремонт и установлены новые шины. Машина прекрасно едет, двигатель мощный, тормоза и ходовая часть также полностью работоспособны. Коробка передач с повышающей передачей также работает отлично. Машина продается как есть, но ездить можно без проблем. Осталось устранить лишь несколько дефектов, таких как перевод спидометра в километры, ремонт указателя уровня топлива и тахометра и, при необходимости, замена заднего сиденья. По договоренности автомобиль также можно приобрести с новым ТО. Очень редкая машина, которую можно зарегистрировать приложив немало усилий.
* Возможен трейд-ин*

Поддерживаем Украину