1965' Jaguar Mark II

Jaguar MkII 3.4 с механической повышающей передачей в золотом песке. Поставленный новым в Бате, Сомерсет, и впервые зарегистрированный 26 августа 1965 года. DHY, окрашенный в заводской цвет «Золотой песок», считается одним из первых седанов MkII, в которых используется полностью синхронизированная коробка передач Jaguar, в отличие от менее мощных седанов. -оперативный ящик Мосса, найденный на борту его старших братьев и сестер. Кроме того, четырехместный автомобиль может похвастаться повышающей передачей Laycock de Normanville и более свободно вращающимся двигателем объемом 3,4 литра, поэтому для некоторых его характеристики делают его MK2. К машине до сих пор прилагается копия старого бортового журнала. DHY был указан со многими опциями; в их число входили: радиоприемник с антенной, поставляемый дилером Jaguar; откидные сиденья; передние ремни безопасности; передние фонари Fog Ranger; краска металлик; Переднее стекло триплекс; два комплекта ключей; боковые зеркала и запираемая крышка бензобака.
При предыдущем владении с 2012 года DHY подвергался значительным затратам и улучшениям, включая капитальный ремонт двигателя и множество других работ. Список установленных деталей включает в себя: радиальные шины Blockley, полный капитальный ремонт передних и задних тормозов, главный цилиндр/трос ручного тормоза, повторно закаленные задние пружины, регулируемые задние амортизаторы ГАЗ, капитальный ремонт заднего дифференциала (специалист AJS), втулки всей задней подвески. , Полный ремонт повышающей передачи, Ступичные подшипники. Капитальный ремонт передней подвески, Выхлопная система из нержавеющей стали производителя Full Bell, Оба выпускных коллектора заменены на качественные новые блоки, Динамо-машина, Полупроводниковый штатный блок управления, Соленоидный блок, Поддон для аккумуляторной батареи, Крышка аккумуляторной батареи, Система зажигания, Капитальный ремонт карбюратора, Блок ручной воздушной заслонки с незаметный переключатель под приборной панелью, электровентилятор с термостатическим управлением Revotec, водяной насос, демпфер двигателя, выключатель двигателя (под приборной панелью), главный блок сцепления, рабочий цилиндр сцепления, замена радиатора, полный комплект ковров BAS, BAS накладки контрастного цвета, дверной уплотнитель All Fur-flex, сменная отделка, контрастирующая с оригинальным интерьером, деревянные накладки на дверях / приборная панель / столы для пикника - все снято, отремонтировано и заново покрыто лаком Джо Крэбтри (бывший Rolls Royce на Хайт-роуд), Резиновая окантовка заднего стекла, Резиновая окантовка переднего стекла, Центральная часть рулевого колеса (БЕЗ), Капитальный ремонт часов электромобиля, Капитальный ремонт спидометра, Замена 2 фар (БЕЗ), Замена габаритных фонарей (БЕЗ), Черный коврик в багажник (БЕЗ), Бачок омывателя ветрового стекла блок, включая двигатель (NOS), капитальный ремонт двигателя стеклоочистителя, хромирование заднего бампера и накладок, отделка заднего бампера (резина с хромированными наконечниками), дополнительная шумоизоляция для дальнейшего улучшения качества автомобиля (туннель трансмиссии, область задних сидений, пол) , Кабелепровод оригинального типа и точки подъема заменены x 4. Как вы можете себе представить, несмотря на все эти затраты во время тест-драйва, машина ехала невероятно хорошо.
«DHY» был опубликован в журнале Classic Jaguar со статьей Пола Гиннесса. Очень оригинальный автомобиль, у него есть полная история, старые налоговые диски, коллекция старых ТО с 1986 года, коллекция счетов, датированных десятилетиями, копия бортового журнала любителя, старый регистрационный документ V5, а также текущий V5C. Этот красивый спортивный седан только и ждет, когда его передадут в новые руки. Это автомобиль, который украсит любую выставочную площадку. Абсолютно любая проверка приветствуется. Принимаются все основные дебетовые карты. * Доставка включена в континентальную часть Великобритании. *