5 фото
1938' Jaguar SS100
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£155,000Опубликовано 19 декабря 2021ID: UUGyqX
Истекло
3 года назад
3 года назад
Information from the owner
Возраст: 83 года
Комментарии продавца про 1938' Jaguar SS100
Кредит британской автомобильной промышленности; SS Jaguar. -
Несколько лет спустя, мы думаем, они бы сформулировали это иначе ... Но дело не в этом. Прибытие СС было равносильно появлению мифа. В 1935 году родился SS90 с шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра. Вместе с Bugatti и Alfa Romeo он начал битву за самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Английские автомобили были известны своей уникальной инженерией и дизайном. Распределительный вал еще не был наверху, блок еще не был сделан из алюминия, и они не хотели ничего знать о воздуходувке. После некоторых корректировок в голове и некоторого дополнительного места для похвалы родился 3,5-литровый SS100. Результат? Магический предел 100 миль в час был нарушен (в то время это была еще средняя ширина велосипедной шины, заметьте), и она разогналась от 0 до 60 миль в час за 10,4 секунды. И да, ваши соседи делают то же самое со своим разумным 3 питтером. Но кто был первым и кто расточает стиль? Точно.
Чувственная модель SS 100 стала легендой. Его новаторские характеристики, а также его производственные показатели никогда не покидали список автомобилей, находящихся под угрозой исчезновения. Из 2.5 - 198 построено, из 3.5 - только 116. Наш родился в 1938 году как седан, а в начале 60-х он был перестроен вместе с «настоящим родстером» специально для мэра Дублина. Он, в свою очередь, проехал на этом SS100 по улицам во время празднования 400-летия Дублина. Двигатель, коробка передач и шасси соответствуют оригиналу, кузов - очень красивая копия, над которой недавно работал Бас Янсен. Она готова встретить множество удивленных лиц на светофоре. Ты тоже?
Иногда пытаться доказать, что ты лучший - оскорбление. Но разве тебе все равно? - Ягуар
Несколько лет спустя, мы думаем, они бы сформулировали это иначе ... Но дело не в этом. Прибытие СС было равносильно появлению мифа. В 1935 году родился SS90 с шестицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра. Вместе с Bugatti и Alfa Romeo он начал битву за самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Английские автомобили были известны своей уникальной инженерией и дизайном. Распределительный вал еще не был наверху, блок еще не был сделан из алюминия, и они не хотели ничего знать о воздуходувке. После некоторых корректировок в голове и некоторого дополнительного места для похвалы родился 3,5-литровый SS100. Результат? Магический предел 100 миль в час был нарушен (в то время это была еще средняя ширина велосипедной шины, заметьте), и она разогналась от 0 до 60 миль в час за 10,4 секунды. И да, ваши соседи делают то же самое со своим разумным 3 питтером. Но кто был первым и кто расточает стиль? Точно.
Чувственная модель SS 100 стала легендой. Его новаторские характеристики, а также его производственные показатели никогда не покидали список автомобилей, находящихся под угрозой исчезновения. Из 2.5 - 198 построено, из 3.5 - только 116. Наш родился в 1938 году как седан, а в начале 60-х он был перестроен вместе с «настоящим родстером» специально для мэра Дублина. Он, в свою очередь, проехал на этом SS100 по улицам во время празднования 400-летия Дублина. Двигатель, коробка передач и шасси соответствуют оригиналу, кузов - очень красивая копия, над которой недавно работал Бас Янсен. Она готова встретить множество удивленных лиц на светофоре. Ты тоже?
Иногда пытаться доказать, что ты лучший - оскорбление. Но разве тебе все равно? - Ягуар
