6 фото
1938' Jaguar SS100
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 14 марта 2023ID: UwSgtR
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 85 лет
Комментарии продавца про 1938' Jaguar SS100
Оригинальный Jaguar SS100 1938 года 2,5 литра
Компания Gullwing Motor Cars с радостью предлагает этот эффектный Jaguar SS100 2,5 литра 1938 года для простой реставрации. Шасси номер 49050 было последним из двадцати одного 2,5-литрового SS100, построенного в 1938 году. Он сохранил свой оригинальный двигатель с соответствующими номерами, весь исходный листовой металл и практически все оригинальные вспомогательные компоненты. Двигатель и трансмиссия были полностью восстановлены Team CJ в Техасе, но остальная часть автомобиля осталась невосстановленной, и в настоящее время она не работает.
У шасси 49050 интересная история: оно использовалось Jaguar в рекламных целях вместе с недавно выпущенной моделью XK150 на мероприятии RAC Diamond Jubilee Cavalcade 1957 года, посвященном 60-летию британского автомобилестроения. Судя по всему, компания Jaguar Motor Co. отремонтировала автомобиль к этому событию. После завершения кавалькады RAC один из старших менеджеров сэра Уильяма Лайонса предложил сэру Уильяму, что 49050 должен стать первым автомобилем в новом музее Jaguar. Сэр Уильям, по-видимому, не в восторге от идеи создания музея Jaguar, сказал своему менеджеру, что, если машина не уйдет к понедельнику, менеджер останется без работы. Вскоре после этого автомобиль был продан американскому летчику, дислоцированному в Англии, который привез его с собой в Соединенные Штаты, где он находился в руках одного и того же владельца более 55 лет. В 1966 году владелец разобрал машину, чтобы перекрасить, но так и не выполнил задачу.
Пример совпадающих чисел
Последний из 21 2,5-литрового SS100, построенного в 1938 году.
Очень оригинальный пример для восстановления
Интригующая история
Цена: $289500
Компания Gullwing Motor Cars с радостью предлагает этот эффектный Jaguar SS100 2,5 литра 1938 года для простой реставрации. Шасси номер 49050 было последним из двадцати одного 2,5-литрового SS100, построенного в 1938 году. Он сохранил свой оригинальный двигатель с соответствующими номерами, весь исходный листовой металл и практически все оригинальные вспомогательные компоненты. Двигатель и трансмиссия были полностью восстановлены Team CJ в Техасе, но остальная часть автомобиля осталась невосстановленной, и в настоящее время она не работает.
У шасси 49050 интересная история: оно использовалось Jaguar в рекламных целях вместе с недавно выпущенной моделью XK150 на мероприятии RAC Diamond Jubilee Cavalcade 1957 года, посвященном 60-летию британского автомобилестроения. Судя по всему, компания Jaguar Motor Co. отремонтировала автомобиль к этому событию. После завершения кавалькады RAC один из старших менеджеров сэра Уильяма Лайонса предложил сэру Уильяму, что 49050 должен стать первым автомобилем в новом музее Jaguar. Сэр Уильям, по-видимому, не в восторге от идеи создания музея Jaguar, сказал своему менеджеру, что, если машина не уйдет к понедельнику, менеджер останется без работы. Вскоре после этого автомобиль был продан американскому летчику, дислоцированному в Англии, который привез его с собой в Соединенные Штаты, где он находился в руках одного и того же владельца более 55 лет. В 1966 году владелец разобрал машину, чтобы перекрасить, но так и не выполнил задачу.
Пример совпадающих чисел
Последний из 21 2,5-литрового SS100, построенного в 1938 году.
Очень оригинальный пример для восстановления
Интригующая история
Цена: $289500
