6 фото
1951' Jaguar Xk120
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£495,000Опубликовано 29 сентября 2023ID: 27GrIt
Истекло
1 год, 2 месяца назад
1 год, 2 месяца назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 72 года
Комментарии продавца про 1951' Jaguar Xk120
Мы рады представить один из самых выдающихся Jaguar XK120, когда-либо созданных. По личному заказу сэра Уильяма Лайонса.
В мире очень мало XK120, которые могут претендовать на хорошую историю эксплуатации. Но это определенно так. В сертификате наследия Jaguar указано, что KRW923 был построен в феврале 1951 года и отправлен 27 числа того же месяца. Под надписью «Первый дилер» написано «Рабочая машина, мистер Лайонс». Причина в том, что KRW923 был не просто заводским автомобилем, а заводским автомобилем, выделенным сэру Уильяму Лайонсу специально для его сына – наследника Jaguar – в честь 21-летия Джона!
Джон Лайонс, сын сэра Уильяма, был скромным молодым человеком, которого готовили унаследовать империю автомобилей Jaguar от своего отца, когда придет время. Однако, к сожалению, он погиб в дорожно-транспортном происшествии за рулем Works MKVII по пути на гонку «24 Ле-Мана» в 1955 году. До своей безвременной смерти он использовал XK120 в различных важных соревнованиях, доказав, что он не плохой гонщик процесс. В 1951 году он занял достойное 7-е место в изнурительном ралли RAC, после чего в следующем году успешно выступил на Национальном юбилейном ралли и ралли Моркомб, среди других.
После его смерти KRW923 был продан в 1957 году через дилера Jaguar, AW Harrison & Sons, военнослужащему ВВС США, базировавшемуся в Хай Викомбе, за сумму, эквивалентную 1400 долларам. Мастер-сержант Лерой Перри забрал машину с собой домой после репатриации два года спустя. . Автомобиль остался в США, перейдя в 1960-х годах к другому старшему сержанту, Л. М. Бейкеру из Спокана, штат Вашингтон. За время своего владения он часто переписывался с Jaguar Cars, которые подтвердили ему историю KRW923 как рабочего автомобиля. Важно отметить, что эти письма до сих пор сохранились в обширном файле истории автомобиля, который мы храним.
В 1970-х годах автомобиль перешел к г-ну Роберту Б. Маккею, прилежному владельцу, который ежедневно вел журнал своего времени и впечатлений, связанных с автомобилем. В списке перечислено несколько интересных записей, включая появление на телевидении KXLY, упоминания о корреспонденции, полученной от Jaguar, и ее появление в окончательном сборнике Пола Скиллетера «Спортивные автомобили Jaguar». Разумеется, с такой важной машиной, как эта. многие другие историки также знали о его прошлом, и он внесен в историю марки легендарного авторитета Jaguar Эндрю Уайта в избранной таблице знаменитых XK120! Было написано множество других статей, копии многих из которых мы храним.
Jaguar XK120 с историей работы очень редко появляются в продаже, и когда Маккей продал KRW923, он стал частью большой частной коллекции в Японии, где оставался в течение многих лет.
Автомобиль пришел к нам из важной шотландской автомобильной коллекции, и история этого удивительного автомобиля (или, скорее, коробок) невероятна – в него даже входит отпечаток специально заказанной маслом картины известного художника Майкла Тернера с изображением гонок Джона Лайонса. на ралли RAC 1951 года.
Автомобиль находится в отличном состоянии: специалисты марки, в том числе и мы, вернули его в исходное состояние в результате долгой и тщательной реставрации.
Эта распродажа представляет собой великолепную и редкую возможность приобрести XK120 столь редкого и значимого происхождения.
В мире очень мало XK120, которые могут претендовать на хорошую историю эксплуатации. Но это определенно так. В сертификате наследия Jaguar указано, что KRW923 был построен в феврале 1951 года и отправлен 27 числа того же месяца. Под надписью «Первый дилер» написано «Рабочая машина, мистер Лайонс». Причина в том, что KRW923 был не просто заводским автомобилем, а заводским автомобилем, выделенным сэру Уильяму Лайонсу специально для его сына – наследника Jaguar – в честь 21-летия Джона!
Джон Лайонс, сын сэра Уильяма, был скромным молодым человеком, которого готовили унаследовать империю автомобилей Jaguar от своего отца, когда придет время. Однако, к сожалению, он погиб в дорожно-транспортном происшествии за рулем Works MKVII по пути на гонку «24 Ле-Мана» в 1955 году. До своей безвременной смерти он использовал XK120 в различных важных соревнованиях, доказав, что он не плохой гонщик процесс. В 1951 году он занял достойное 7-е место в изнурительном ралли RAC, после чего в следующем году успешно выступил на Национальном юбилейном ралли и ралли Моркомб, среди других.
После его смерти KRW923 был продан в 1957 году через дилера Jaguar, AW Harrison & Sons, военнослужащему ВВС США, базировавшемуся в Хай Викомбе, за сумму, эквивалентную 1400 долларам. Мастер-сержант Лерой Перри забрал машину с собой домой после репатриации два года спустя. . Автомобиль остался в США, перейдя в 1960-х годах к другому старшему сержанту, Л. М. Бейкеру из Спокана, штат Вашингтон. За время своего владения он часто переписывался с Jaguar Cars, которые подтвердили ему историю KRW923 как рабочего автомобиля. Важно отметить, что эти письма до сих пор сохранились в обширном файле истории автомобиля, который мы храним.
В 1970-х годах автомобиль перешел к г-ну Роберту Б. Маккею, прилежному владельцу, который ежедневно вел журнал своего времени и впечатлений, связанных с автомобилем. В списке перечислено несколько интересных записей, включая появление на телевидении KXLY, упоминания о корреспонденции, полученной от Jaguar, и ее появление в окончательном сборнике Пола Скиллетера «Спортивные автомобили Jaguar». Разумеется, с такой важной машиной, как эта. многие другие историки также знали о его прошлом, и он внесен в историю марки легендарного авторитета Jaguar Эндрю Уайта в избранной таблице знаменитых XK120! Было написано множество других статей, копии многих из которых мы храним.
Jaguar XK120 с историей работы очень редко появляются в продаже, и когда Маккей продал KRW923, он стал частью большой частной коллекции в Японии, где оставался в течение многих лет.
Автомобиль пришел к нам из важной шотландской автомобильной коллекции, и история этого удивительного автомобиля (или, скорее, коробок) невероятна – в него даже входит отпечаток специально заказанной маслом картины известного художника Майкла Тернера с изображением гонок Джона Лайонса. на ралли RAC 1951 года.
Автомобиль находится в отличном состоянии: специалисты марки, в том числе и мы, вернули его в исходное состояние в результате долгой и тщательной реставрации.
Эта распродажа представляет собой великолепную и редкую возможность приобрести XK120 столь редкого и значимого происхождения.
