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1951' Jaguar Xk120
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£495,000Veröffentlicht 29 September 2023ID: 27GrIt
Abgelaufen
1 Jahr, 1 Monat her
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Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 72 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1951' Jaguar Xk120
Wir freuen uns, Ihnen einen der bedeutendsten jemals gebauten Jaguar XK120 vorzustellen. Persönlich bestellt von Sir William Lyons.
Es gibt nur sehr wenige XK120 auf der Welt, die von sich behaupten können, über eine Werksgeschichte zu verfügen. Aber das ist definitiv einer. Aus dem Jaguar Heritage-Zertifikat geht hervor, dass der KRW923 im Februar 1951 gebaut und am 27. dieses Monats ausgeliefert wurde. Unter dem ersten Händler steht „Works Car, Mr Lyons“. Der Grund dafür ist, dass der KRW923 nicht nur ein Werkswagen war, sondern ein Werkswagen, der Sir William Lyons speziell für den 21. Geburtstag seines Sohnes – des Jaguar-Erben – John zugeteilt wurde!
John Lyons, Sir Williams Sohn, war ein bescheidener junger Mann, der darauf vorbereitet wurde, das Jaguar Cars-Imperium von seinem Vater zu übernehmen, wenn die Zeit gekommen war. Tragischerweise kam er jedoch bei einem Verkehrsunfall mit einem Works MKVII auf dem Weg zum Le Mans 24-Rennen im Jahr 1955 ums Leben. Vor seinem frühen Tod nutzte er den XK120 bei verschiedenen bedeutenden Wettbewerben und erwies sich dabei als kein schlechter Fahrer der Prozess. 1951 erreichte er einen respektablen 7. Platz bei der anstrengenden RAC-Rallye, gefolgt von erfolgreichen Fahrten unter anderem bei der National Jubilee Rally und der Morecombe Rally im folgenden Jahr.
Nach seinem Tod wurde der KRW923 1957 über einen Jaguar-Händler, AW Harrison & Sons, für umgerechnet 1.400 US-Dollar an einen Soldaten der US-Luftwaffe in High Wycombe verkauft. Master Sergeant Leroy Perry nahm das Auto bei seiner Rückführung zwei Jahre später mit nach Hause . Das Auto blieb in den USA und ging in den 1960er Jahren an einen anderen Master Sergeant, LM Baker aus Spokane, Washington, über. Im Laufe seines Besitzes korrespondierte er häufig mit Jaguar Cars, die ihm bestätigten, dass der KRW923 ein Werkswagen war. Wichtig ist, dass diese Briefe noch immer in der umfangreichen Fahrzeughistoriedatei, die wir besitzen, erhalten sind.
In den 1970er Jahren ging das Auto an Herrn Robert B. McKay über, einen fleißigen Besitzer, der täglich ein Protokoll über seine Zeit und Erfahrungen mit dem Auto führte. Es werden mehrere interessante Einträge aufgeführt, darunter ein Auftritt bei KXLY Television, Erwähnungen der von Jaguar erhaltenen Korrespondenz und sein Auftritt in Paul Skilleters maßgeblichem Werk „Jaguar Sports Cars“. Offensichtlich bei einem so wichtigen Auto wie diesem. Viele andere Historiker wussten ebenfalls von seiner Vergangenheit und er ist in der Geschichte der Marke des legendären Jaguar-Experten Andrew Whyte in einer ausgewählten Tabelle berühmter XK120 aufgeführt! Zahlreiche weitere Artikel wurden geschrieben, von denen wir viele Kopien besitzen.
Jaguar XK120 mit Werkshistorie stehen nur sehr selten zum Verkauf, und als McKay den KRW923 verkaufte, wurde er Teil einer großen Privatsammlung in Japan, wo er viele Jahre blieb.
Das Auto stammt aus einer bedeutenden schottischen Autosammlung und die Geschichtsdatei (oder besser gesagt die Kartons) dieses erstaunlichen Autos ist unglaublich – sie enthält sogar einen Druck eines speziell in Auftrag gegebenen Ölgemäldes des berühmten Künstlers Michael Turner über John Lyons-Rennen bei der RAC-Rallye 1951.
Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand, da es von Markenspezialisten, zu denen auch wir gehörten, im Rahmen einer langen und sorgfältigen Restaurierung wieder in seinen Originalzustand zurückversetzt wurde.
Dieser Verkauf stellt eine großartige und seltene Gelegenheit dar, einen XK120 mit solch einer seltenen und bedeutenden Provenienz zu erwerben.
Es gibt nur sehr wenige XK120 auf der Welt, die von sich behaupten können, über eine Werksgeschichte zu verfügen. Aber das ist definitiv einer. Aus dem Jaguar Heritage-Zertifikat geht hervor, dass der KRW923 im Februar 1951 gebaut und am 27. dieses Monats ausgeliefert wurde. Unter dem ersten Händler steht „Works Car, Mr Lyons“. Der Grund dafür ist, dass der KRW923 nicht nur ein Werkswagen war, sondern ein Werkswagen, der Sir William Lyons speziell für den 21. Geburtstag seines Sohnes – des Jaguar-Erben – John zugeteilt wurde!
John Lyons, Sir Williams Sohn, war ein bescheidener junger Mann, der darauf vorbereitet wurde, das Jaguar Cars-Imperium von seinem Vater zu übernehmen, wenn die Zeit gekommen war. Tragischerweise kam er jedoch bei einem Verkehrsunfall mit einem Works MKVII auf dem Weg zum Le Mans 24-Rennen im Jahr 1955 ums Leben. Vor seinem frühen Tod nutzte er den XK120 bei verschiedenen bedeutenden Wettbewerben und erwies sich dabei als kein schlechter Fahrer der Prozess. 1951 erreichte er einen respektablen 7. Platz bei der anstrengenden RAC-Rallye, gefolgt von erfolgreichen Fahrten unter anderem bei der National Jubilee Rally und der Morecombe Rally im folgenden Jahr.
Nach seinem Tod wurde der KRW923 1957 über einen Jaguar-Händler, AW Harrison & Sons, für umgerechnet 1.400 US-Dollar an einen Soldaten der US-Luftwaffe in High Wycombe verkauft. Master Sergeant Leroy Perry nahm das Auto bei seiner Rückführung zwei Jahre später mit nach Hause . Das Auto blieb in den USA und ging in den 1960er Jahren an einen anderen Master Sergeant, LM Baker aus Spokane, Washington, über. Im Laufe seines Besitzes korrespondierte er häufig mit Jaguar Cars, die ihm bestätigten, dass der KRW923 ein Werkswagen war. Wichtig ist, dass diese Briefe noch immer in der umfangreichen Fahrzeughistoriedatei, die wir besitzen, erhalten sind.
In den 1970er Jahren ging das Auto an Herrn Robert B. McKay über, einen fleißigen Besitzer, der täglich ein Protokoll über seine Zeit und Erfahrungen mit dem Auto führte. Es werden mehrere interessante Einträge aufgeführt, darunter ein Auftritt bei KXLY Television, Erwähnungen der von Jaguar erhaltenen Korrespondenz und sein Auftritt in Paul Skilleters maßgeblichem Werk „Jaguar Sports Cars“. Offensichtlich bei einem so wichtigen Auto wie diesem. Viele andere Historiker wussten ebenfalls von seiner Vergangenheit und er ist in der Geschichte der Marke des legendären Jaguar-Experten Andrew Whyte in einer ausgewählten Tabelle berühmter XK120 aufgeführt! Zahlreiche weitere Artikel wurden geschrieben, von denen wir viele Kopien besitzen.
Jaguar XK120 mit Werkshistorie stehen nur sehr selten zum Verkauf, und als McKay den KRW923 verkaufte, wurde er Teil einer großen Privatsammlung in Japan, wo er viele Jahre blieb.
Das Auto stammt aus einer bedeutenden schottischen Autosammlung und die Geschichtsdatei (oder besser gesagt die Kartons) dieses erstaunlichen Autos ist unglaublich – sie enthält sogar einen Druck eines speziell in Auftrag gegebenen Ölgemäldes des berühmten Künstlers Michael Turner über John Lyons-Rennen bei der RAC-Rallye 1951.
Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand, da es von Markenspezialisten, zu denen auch wir gehörten, im Rahmen einer langen und sorgfältigen Restaurierung wieder in seinen Originalzustand zurückversetzt wurde.
Dieser Verkauf stellt eine großartige und seltene Gelegenheit dar, einen XK120 mit solch einer seltenen und bedeutenden Provenienz zu erwerben.
