6 фото

1961' Lancia Flaminia

€85,000

Опубликовано 28 декабря 2025ID: ZIuRjL

Италия
+39Показать номер

Information from the owner

Возраст: 64 года

Объем двигателя: 2500 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Комментарии продавца про 1961' Lancia Flaminia

Lancia Flaminia Touring GTYear 1961 года, первая серия, с внутренним клапаном отсечки топлива и механическим топливным насосом, совпадающими номерами, оригинальным номерным знаком Рима. Он представляет собой одно из самых изысканных проявлений итальянского автомобилестроения начала 1960-х годов. Спроектированный и построенный компанией Carrozzeria Touring с использованием знаменитой техники Superleggera (с алюминиевыми панелями на трубчатой раме), он воплощает в себе идеальный баланс элегантности и инновационной конструкции. Flaminia GT Touring низкий, компактный и легкий (почти на 200 кг меньше, чем Pinin Farina Coupé) и предлагает превосходные характеристики, уступающие только Flaminia Sport Zagato, который, с другой стороны, не мог сравниться по комфорту с Touring. Представленный на Туринском автосалоне в 1958 году Flaminia GT характеризовался очень чистыми линиями и передней частью с четырьмя фарами. Обширное остекление обеспечивало превосходную обзорность, а отделка была чрезвычайно высокой, как и следовало ожидать от Touring. Предлагаемый здесь автомобиль является 630-м из 863 автомобилей, построенных в период с 1959 по 1961 год, принадлежащих к тому, что можно определить как «первая серия»: 2,5-литровая однокарбюраторная версия мощностью 119 лошадиных сил. Этот экземпляр выделяется своей почти оригинальной сохранностью — особенность, которая становится все более редкой и востребованной в мире элитных исторических автомобилей. Автомобиль не подвергался инвазивной реставрации; вместо этого он демонстрирует аутентичную патину, которая свидетельствует о бережном обращении, продуманном использовании и уважении к оригинальности с течением времени. Символический автомобиль итальянской эпохи Dolce Vita, он является выражением сдержанного аристократического стиля, сопровождавшего золотой век итальянского дизайна и кино. Flaminia GT Touring был низким, компактным и легким (почти на 200 кг меньше, чем Pinin Farina Coupé) и поэтому предлагал отличные характеристики, уступая только Flaminia Sport Zagato, который, напротив, не мог похвастаться таким же уровнем комфорта, как Touring.

Другие