6 фото
1972' Lancia Fulvia
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£21,500Опубликовано 16 августа 2023ID: WFbnVd
Истекло
1 год, 4 месяца назад
1 год, 4 месяца назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 51 год
Комментарии продавца про 1972' Lancia Fulvia
Лянча Фульвия купе 1972
Ключевые факты:
в 1965 году из седана было создано элегантное и спортивное купе, которое достигло хорошего уровня продаж благодаря красоте линии, а позже импульсу, полученному от многочисленных побед в раллийных соревнованиях, кульминацией которых стало завоевание Международный чемпионат по ралли 1972 года (предшественник чемпионата мира по ралли, который будет учрежден в следующем году).
Разработанный Пьеро Кастаньеро, который, по его словам, был вдохновлен моторной лодкой Riva, Fulvia Coupé (построенный на заводе Lancia в Кивассо) представляет собой спортивную берлинетту 2-плюс-2-местный, с хорошо законченным взглядом вниз на мельчайшие детали (такие как приборная панель, обитая натуральным деревом) дополнены гоночной настройкой. В реальности вполне очевидны сходства передней и боковой линии с прототипом, представленным Джованни Микелотти на Туринском автосалоне 1961 года, на механике Fiat 1300/1500.
Построенное на укороченной платформе (колесная база составляла 2330 мм, т. е. на 150 мм короче), чем у седана, компактное купе Lancia на момент своего дебюта оснащалось 1216-кубовым двигателем V4 мощностью 80 л.с. Мощность исходила от двух карбюраторов Solex с двойным дросселем, а коробка передач (4-ступенчатая) имела джойстик между сиденьями. Благодаря небольшому весу в 950 кг маленький спортивный автомобиль развил скорость до 160 км/ч.
Подробности:
Прекрасное состояние
Низкие владельцы
Оригинальный двигатель
Оригинальные документы Милан
Кузов и салон восстановлены на высоком уровне
Бамперы в комплекте
Готов идти!
правый руль
Доступна доставка по всему миру
Посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации
Цена: 21 500 евро. Твердый.
Ключевые факты:
в 1965 году из седана было создано элегантное и спортивное купе, которое достигло хорошего уровня продаж благодаря красоте линии, а позже импульсу, полученному от многочисленных побед в раллийных соревнованиях, кульминацией которых стало завоевание Международный чемпионат по ралли 1972 года (предшественник чемпионата мира по ралли, который будет учрежден в следующем году).
Разработанный Пьеро Кастаньеро, который, по его словам, был вдохновлен моторной лодкой Riva, Fulvia Coupé (построенный на заводе Lancia в Кивассо) представляет собой спортивную берлинетту 2-плюс-2-местный, с хорошо законченным взглядом вниз на мельчайшие детали (такие как приборная панель, обитая натуральным деревом) дополнены гоночной настройкой. В реальности вполне очевидны сходства передней и боковой линии с прототипом, представленным Джованни Микелотти на Туринском автосалоне 1961 года, на механике Fiat 1300/1500.
Построенное на укороченной платформе (колесная база составляла 2330 мм, т. е. на 150 мм короче), чем у седана, компактное купе Lancia на момент своего дебюта оснащалось 1216-кубовым двигателем V4 мощностью 80 л.с. Мощность исходила от двух карбюраторов Solex с двойным дросселем, а коробка передач (4-ступенчатая) имела джойстик между сиденьями. Благодаря небольшому весу в 950 кг маленький спортивный автомобиль развил скорость до 160 км/ч.
Подробности:
Прекрасное состояние
Низкие владельцы
Оригинальный двигатель
Оригинальные документы Милан
Кузов и салон восстановлены на высоком уровне
Бамперы в комплекте
Готов идти!
правый руль
Доступна доставка по всему миру
Посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации
Цена: 21 500 евро. Твердый.
