1972' Lancia Fulvia

Lancia Fulvia Coupé 1972
principais fatos:
em 1965, derivou do sedã um coupé elegante e esportivo, que alcançou bom nível de vendas, graças à beleza da linha e, posteriormente, ao impulso decorrente das inúmeras vitórias em provas de rali, culminando com a conquista do o Campeonato Internacional de Rally de 1972 (precursor do Campeonato Mundial de Rally, que será estabelecido no ano seguinte).
Desenhado por Piero Castagnero, que segundo suas declarações foi inspirado na lancha Riva , o Fulvia Coupé (construído na fábrica da Lancia em Chivasso) é uma berlinetta esportiva de 2+2 lugares, com um visual bem acabado até o mínimos detalhes (como o painel estofado em madeira real) auxiliados por uma configuração de direção de corrida. Na realidade, as semelhanças da frente e da linha lateral com o protótipo apresentado por Giovanni Michelotti no Salão do Automóvel de Turim de 1961, na mecânica do Fiat 1300/1500, são bastante evidentes.
Construído sobre a plataforma mais curta (a distância entre eixos era de 2.330 mm , ou seja, 150 mm mais curta) do que o sedã, o compacto Lancia coupé era movido, na época de sua estreia, por uma versão de 1.216 cm³ e 80 cv do V4. A potência vinha de dois carburadores Solex de estrangulamento duplo, enquanto a caixa de câmbio (4 marchas) tinha um joystick entre os assentos. Graças ao baixo peso de 950 kg, o pequeno esportivo chegava a 160 km/h.
Detalhes:
condição bonita
Proprietários baixos
Motor Original
Documentos Originais Milano
Corpo e interior restaurados a um alto nível
Pára-choques incluídos
Pronto para ir!
direito
Envio mundial disponível
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Preço: 21.500 euros. Empresa.