7 фото
1927' LaSalle Series 303 Phaeton Torpedo '27 CH2548
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€72,000Опубликовано 13 февраля 2026ID: wwIjOZ
- Xavier Molenaar
- Бельгия
- +32Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет - 4 двери, 4 места
Состояние: Отличное
Возраст: 99 лет
Пробег: 33258 км
Объем двигателя: 4964 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1927' LaSalle Series 303 Phaeton Torpedo '27 CH2548
LaSalle — это марка автомобилей, производившаяся и продававшаяся филиалом GM Cadillac с 1927 по 1940 год. Альфред П. Слоан разработал концепцию LaSalle и некоторых других марок General Motors, чтобы заполнить ценовые пробелы, которые он заметил в портфеле продуктов General Motors. Слоан создал LaSalle как марку-компаньон Cadillac. Автомобили LaSalle производились компанией Cadillac, но стоили дешевле, чем автомобили марки Cadillac, и продавались как вторая по престижности марка в портфолио General Motors.
В рамках стратегии компании-компаньона разрыв между Chevrolet и Oakland должен был быть заполнен новой маркой под названием Pontiac, качественным шестицилиндровым автомобилем, предназначенным для продажи по цене четырехцилиндрового двигателя. Большой разрыв между Oldsmobile и Buick должен был быть заполнен двумя марками-компаньонами: Oldsmobile получил элитный двигатель V8 Viking, а Buick - более компактный шестицилиндровый Marquette. Cadillac, базовые цены которого взлетели в бурные 1920-е годы, получил LaSalle в качестве сопутствующей марки, чтобы заполнить разрыв, существовавший между ним и Buick.
Построенный Cadillac в соответствии с высокими стандартами, LaSalle вскоре стал автомобилем, определяющим тенденции. Затем Эрлу было поручено контролировать проектирование всех автомобилей General Motors. Позже Великая депрессия в сочетании с падением продаж LaSalle заставила Cadillac переосмыслить марку своего компаньона. И Buick, и Oldsmobile отказались от Marquette и Viking в 1930 году, их втором модельном году. Cadillac также увидел снижение продаж своих автомобилей, поскольку подтвержденные покупатели Cadillac пытались сэкономить, покупая менее дорогой LaSalle. Продажи LaSalle также падали: с 22 691 модели в 1929 году до минимума в 3 290 в 1932 году.
Последний LaSalles 1940 года был представлен в октябре 1939 года и, как и в первый год его существования, имел полный набор полукастомных кузовов, включая седан-кабриолет. Харли Эрл также курировал этот редизайн. LaSalle отличался плавным дизайном, фирменным тонким радиатором, окруженным рядом тонких хромированных прорезей, придающих ему футуристический вид. В последний год продажи LaSalle достигли второго по величине уровня за всю историю и составили 24 133 экземпляра.
Колесная база: 335 см (125 дюймов)/134 дюйма
Рядный восьмицилиндровый двигатель 4964 куб.см (328 куб. Дюймов)
3-ступенчатая механическая
75 л.с. при 3000 об/мин
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 02.14.206 Ужин со звездами: Валентина
• 14–15 февраля 2026 г. Выходные ко Дню святого Валентина: мы открыты все выходные с 10:00. до 17:00.
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
В рамках стратегии компании-компаньона разрыв между Chevrolet и Oakland должен был быть заполнен новой маркой под названием Pontiac, качественным шестицилиндровым автомобилем, предназначенным для продажи по цене четырехцилиндрового двигателя. Большой разрыв между Oldsmobile и Buick должен был быть заполнен двумя марками-компаньонами: Oldsmobile получил элитный двигатель V8 Viking, а Buick - более компактный шестицилиндровый Marquette. Cadillac, базовые цены которого взлетели в бурные 1920-е годы, получил LaSalle в качестве сопутствующей марки, чтобы заполнить разрыв, существовавший между ним и Buick.
Построенный Cadillac в соответствии с высокими стандартами, LaSalle вскоре стал автомобилем, определяющим тенденции. Затем Эрлу было поручено контролировать проектирование всех автомобилей General Motors. Позже Великая депрессия в сочетании с падением продаж LaSalle заставила Cadillac переосмыслить марку своего компаньона. И Buick, и Oldsmobile отказались от Marquette и Viking в 1930 году, их втором модельном году. Cadillac также увидел снижение продаж своих автомобилей, поскольку подтвержденные покупатели Cadillac пытались сэкономить, покупая менее дорогой LaSalle. Продажи LaSalle также падали: с 22 691 модели в 1929 году до минимума в 3 290 в 1932 году.
Последний LaSalles 1940 года был представлен в октябре 1939 года и, как и в первый год его существования, имел полный набор полукастомных кузовов, включая седан-кабриолет. Харли Эрл также курировал этот редизайн. LaSalle отличался плавным дизайном, фирменным тонким радиатором, окруженным рядом тонких хромированных прорезей, придающих ему футуристический вид. В последний год продажи LaSalle достигли второго по величине уровня за всю историю и составили 24 133 экземпляра.
Колесная база: 335 см (125 дюймов)/134 дюйма
Рядный восьмицилиндровый двигатель 4964 куб.см (328 куб. Дюймов)
3-ступенчатая механическая
75 л.с. при 3000 об/мин
Олдтаймерферма:
Oldtimerfarm специализируется на комиссионной продаже классических и коллекционных автомобилей, и мы с гордостью представляем вам именно этот автомобиль.
Расположенный в центре Бельгии, по адресу 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, в 1 часе езды от Франции, 1,5 часах езды от Нидерландов и 2,5 часах езды от Германии, этим автомобилем можно любоваться вместе с более чем 300 другими коллекционными автомобилями, которые мы предлагаем. Наш многолетний опыт поможет тем, кто желает продать или купить автомобиль, с полной уверенностью и здравым советом.
Мы продаем на условиях консигнации и даем – со всей прозрачностью – советы, адаптированные к вашим пожеланиям, опыту и уровню знаний. Осмотр на мосту и тест-драйв очевидны и бесплатны. Цены указаны по системе «все включено», НДС обычно не вычитается, не взимаются импортные или другие налоги в пределах Европейского Союза. При желании мы можем провести техническую проверку в Бельгии, Франции или Голландии. Доставка (по всему миру), хранение, техническое обслуживание и ремонт являются частью нашей основной деятельности.
На нашем сайте вы найдете обширный фотоотчет по каждому автомобилю (+100 фото). Для более подробного описания, дельной консультации и ответа на все ваши вопросы вы, конечно, можете связаться с нами по телефону, электронной почте или посетив нас.
Oldtimerfarm открыт со вторника по субботу с 10:00 до 17:00 (без предварительной записи). По воскресеньям мы закрыты, а по понедельникам работаем только по предварительной записи. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать Вас!
Ксавье: 0032 472 40 1338 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия, Италия) {цензура}
Оливье: 0032 473 11 7300 (Нидерланды, Франция, Германия, Англия) {цензура}
Ближайшие события:
• 02.14.206 Ужин со звездами: Валентина
• 14–15 февраля 2026 г. Выходные ко Дню святого Валентина: мы открыты все выходные с 10:00. до 17:00.
• 04.05.2026 Пасха: Особое событие. Информация для подражания.
• 08.05-06.2026DePanne4Cars 2025
• 29-30 августа 2025 г. Открытые двери
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
