1956' Lotus Vi
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£36,000Опубликовано 24 ноября 2024ID: pt0Ezy
Information from the owner
Кузов: Внедорожник
Возраст: 68 лет
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1956' Lotus Vi
Этот лот будет выставлен на аукцион через Iconic Auctioneers, ноябрьский онлайн-аукцион в четверг, 28 ноября, онлайн. Предыстория: Lotus VI — первый серийный автомобиль Lotus, разработанный Колином Чепменом на основе его собственных гоночных автомобилей, на основе шасси с пространственной рамой, которое весило всего 25 кг, что давало общий вес около 435 кг — что, несомненно, является истоком много- Цитируемый принцип: «упростите и добавьте легкости». VI был доступен покупателям в виде комплекта – не в последнюю очередь для того, чтобы избежать налога на покупку, но также для того, чтобы упростить производство и позволить владельцам установить двигатель, подходящий для его двигателя. предполагаемое использование. Выпускавшиеся с 1952 по 1957 годы экземпляры широко использовались для соревнований в таких разнообразных дисциплинах, как кольцевые гонки и испытания по бездорожью. Многие из них также будут обеспечивать транспортировку к местам соревнований и обратно, а зачастую и ежедневный транспорт. Комплекты были комплексными, со всеми специализированными компонентами, а также алюминиевым кузовом, произведенным компанией Williams and Pritchard, расположенной недалеко от завода Lotus в Хорнси в Северной Америке. Лондон. Многие механические детали были получены от Ford Prefect, в том числе широко используемый четырехцилиндровый двигатель с боковыми клапанами объемом 1,172 куб.см и трехступенчатая коробка передач. VI действительно сделал Lotus Cars производителем конкурентоспособных гоночных автомобилей для клиентов, поскольку они часто становились победителями. на британских гоночных трассах, регулярно побеждая соперников, которые были более мощными, более дорогими или и тем, и другим. Благодаря этому успеху, ставшему основой его новой компании, Чепмен никогда не оглядывался назад. Автомобиль: Этот очаровательный Mk VI датируется вторым годом выпуска (1956) и, как и многие его собратья, оснащен двигателем неизменно популярного Ford. боковой клапан четыре. Этот экземпляр, как и многие другие, был адаптирован его владельцами в соответствии со своими требованиями, и, в частности, 7 APF использует преобразование верхнего впускного клапана Elva с двумя карбюраторами, а также шестерни Buckler для улучшения всех характеристик. Это шасси номер 51. из примерно 110, произведенных за время существования VI. Он был с любовью отреставрирован в 1980-х годах, и теперь, почти четыре десятилетия спустя, он приобрел чудесную патину. Очевидно, что его владельцы-энтузиасты использовали и лелеяли его. Несмотря на то, что он ласковый, у него есть странный каменный скол, соизмеримый с использованием. Продавец также сообщает, что краска на задней панели со стороны пассажира имеет небольшую трещину. Автомобиль окрашен в цвет British Racing Green, с традиционными дисковыми колесами Ballamy желтого цвета Lotus, имеет простой аэродинамический экран и черный виниловый интерьер, типичный для лаконичный характер марки. Ни за большим рулевым колесом, ни снаружи этот замечательный образец нельзя спутать ни с чем иным, как с Lotus, и он, несомненно, вознаградит своего нового владельца удивительно чистыми впечатлениями от вождения, будь то в историческом автомобиле. соревнование или в дороге. Краткое описание: Потрясающий образец знакового Lotus, прекрасно представленный и подходящий как для исторических соревнований, так и для использования на дорогах. Местоположение: БедфордширПродавец: TradeФото: Профессионал