6 фото
1990' Mercedes-Benz Sec Series
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€49,500Опубликовано 14 декабря 2025ID: BnBYbh
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 35 лет
Пробег: 146813 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Бежевый
Экстерьер: Противотуманки
Комментарии продавца про 1990' Mercedes-Benz Sec Series
В октябре 1981 года была представлена версия купе серии 126 (C 126). Обозначение модели было «SEC» (купе S-Класса с впрысковым двигателем). Пол SEC по сути был заимствован у седана, но на 85 миллиметров короче. В результате колесная база стала на 30 миллиметров длиннее, чем у его предшественника. Чтобы компенсировать отсутствие средних стоек, конструкция крыши была улучшена, а передние стойки были усилены вваренными высокопрочными трубками. Это позволило купе соответствовать тем же стандартам безопасности, что и седаны S-класса.
Помимо кузова купе, SEC отличался от седана по нескольким причинам: вместо широких фар с расположенными рядом дальними и противотуманными фарами у купе были более узкие фары; противотуманные фары были интегрированы в бампер. Это позволило сделать решетку радиатора более широкой, доходящей до капота. Отдельно стоящая звезда Mercedes на решетке была заменена большой звездной эмблемой внутри решетки. Наружные дверные ручки расположены над большими пластиковыми накладками. Хромированная отделка по нижнему краю задней двери, которая на седане заполняет только пространство между задними фонарями, на купе шире и заходит на задние крылья. Отсутствие средних стоек и почти полностью убирающиеся задние боковые окна создают большой проем по бокам автомобиля. Купе имеет два отдельных сиденья сзади. Поскольку варианты купе традиционно занимают более высокое место в иерархии Mercedes, чем седаны, SEC также был дороже и лучше оснащен, чем седаны, и был доступен только с двигателями V8. C 126 производился до конца 1991 года и был заменен в 1992 году на C 140.
Представленный здесь автомобиль — это Mercedes, доставленный в Германию. Он выполнен в красивом темно-синем цвете и имеет потрясающий бежевый кожаный салон. Отсутствие средней стойки делает автомобиль поистине уникальным. Под капотом мы видим почти новый на вид двигатель. У него красивые колеса, а в остальном он очень оригинален. Это красивый и шикарный автомобиль для энтузиастов.
Помимо кузова купе, SEC отличался от седана по нескольким причинам: вместо широких фар с расположенными рядом дальними и противотуманными фарами у купе были более узкие фары; противотуманные фары были интегрированы в бампер. Это позволило сделать решетку радиатора более широкой, доходящей до капота. Отдельно стоящая звезда Mercedes на решетке была заменена большой звездной эмблемой внутри решетки. Наружные дверные ручки расположены над большими пластиковыми накладками. Хромированная отделка по нижнему краю задней двери, которая на седане заполняет только пространство между задними фонарями, на купе шире и заходит на задние крылья. Отсутствие средних стоек и почти полностью убирающиеся задние боковые окна создают большой проем по бокам автомобиля. Купе имеет два отдельных сиденья сзади. Поскольку варианты купе традиционно занимают более высокое место в иерархии Mercedes, чем седаны, SEC также был дороже и лучше оснащен, чем седаны, и был доступен только с двигателями V8. C 126 производился до конца 1991 года и был заменен в 1992 году на C 140.
Представленный здесь автомобиль — это Mercedes, доставленный в Германию. Он выполнен в красивом темно-синем цвете и имеет потрясающий бежевый кожаный салон. Отсутствие средней стойки делает автомобиль поистине уникальным. Под капотом мы видим почти новый на вид двигатель. У него красивые колеса, а в остальном он очень оригинален. Это красивый и шикарный автомобиль для энтузиастов.
