1971' Mercedes-Benz Sl Class
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€149,000Опубликовано 28 декабря 2025ID: RmJhan
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 54 года
Пробег: 65624 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1971' Mercedes-Benz Sl Class
Превосходный кабриолет Mercedes 280 SL Pagoda 1971 года выпуска, восстановленный специалистами Mercedes в Германии. Фантастичен в цвете Mitteblau Metallic с синим салоном. Превосходное состояние! Восстановлен компанией Wallner Classic и поставляется с большим файлом документации, включая изображения и счета-фактуры. Этот 280 SL оснащен заводским двигателем Tauschmotor. Поставляется с документами EEC. Цена 149 000 евро. При необходимости запросите дополнительную информацию или дополнительные фотографии. История модели. Два запоминающихся инициала, SL (от SuperLeicht или Super Light), стали неразрывно ассоциироваться с Mercedes-Benz, определяя успешную линейку желанных спортивных автомобилей, которая продолжается и по сей день. Представленный на Женевском автосалоне в марте 1963 года, 230SL – или W113 в Daimler-Benz язык – это был спортивный автомобиль, сильно отличавшийся от своих огнедышащих предшественников. Созданный на основе седана 220SE, он был гладким и гладким, но кузов, в отличие от предыдущих автомобилей, больше не был изогнутым. Многие отличительные особенности автомобиля, в том числе дизайн крыши (который сразу же принес автомобилю прозвище «Пагода»), были работой Белы Бареньи, возглавлявшего отдел предварительной разработки Daimler-Benz. Модель Pagoda с жесткой крышей, рассчитанная на нагрузку в 1000 кг, стала результатом исследований Бареньи в области первичной и вторичной безопасности. Mercedes Benz 280 SL в стандартной комплектации оснащался механической 4-ступенчатой коробкой передач и опциональной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. С мая 1966 года Pagoda также имела возможность установки 5-ступенчатой механической коробки передач ZF (они встречались крайне редко). 4-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет тот же чугунный корпус, что и механическая версия, но оснащена жидкостным маховиком, а не гидротрансформатором, и оснащена двумя комплектами планетарных шестерен, тремя сцеплениями и тремя тормозными лентами, при этом сцепления и тормозные ленты находятся внутри корпуса сцепления. Хотя корпус колокола сцепления изготовлен из сплава, его форма отличается от той, что устанавливается на механические коробки передач. Когда рычаг переключения передач переводится в положение передачи «2» или используется функция понижения скорости, автоматически выбирается нижняя передача, но в противном случае автомобиль отрывается от состояния покоя на второй передаче. Автоматическая коробка передач весит на 13,6 кг больше, чем ручной агрегат.
Very Superior Old Cars — это консалтинговая компания по классическим спортивным автомобилям, основанная в 1992 году. Мы работаем для наших клиентов, чтобы помочь им во всех аспектах их автомобильных интересов. От консультаций по приобретению, советам по реставрации и управлению до частных продаж в нашей художественной галерее-бутике.
VSOC расположен в центре между Амстердамом и Гаагой, всего в 17 км (11 милях) от аэропорта Схипхол. На выставке представлен широкий выбор классических спортивных автомобилей в очень хорошем или отличном состоянии: от красивых, но доступных спортивных автомобилей до редких и ценных предметов коллекционирования. Если вы собираетесь посетить нас в Нидерландах, мы советуем вам записаться на прием, чтобы мы могли хорошо провести время. Если вы прибываете самолетом или поездом, мы будем рады встретить вас в аэропорту или на вокзале. Помимо голландского, мы говорим на английском, немецком, французском и итальянском языках.